Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'RR sport'.
Fant 9 resultater
-
Hei, Som snokende en liten stund, "stille" medlem en veldig liten stund, så drister jeg meg til å skrive et innlegg. Saken er, så enkel!. Jeg klarer aldri å bestemme meg hva jeg bør kjøpe. Det er vel å banne litt i kirka inn her å si at man vurderer RR sport opp i mot Defender, fortrinnsvis Puma. Men, det grunner ned i om det skal være bil nr.1 eller bil nr.2. RR sport kan fint gå inn som erstatning for en sportslig italiensk stasjonsvogn når det gjelder comfort og kjøreegenskaper. Og gjør strengt tatt turen opp i fjellet en god del mindre anstrengende både for eier og bil, enn hva den lave italieneren gjør. Kanskje man kommer helt fram også? Vi bor i byen, og har svært kort vei til jobb, men levering/henting i barnehage framtvinger bil selv på disse korte etappene. Kjører en del til og fra hytte, der halve turen er på E6, resten er på dårlig riksvei, som ender i traktorvei. Den siste delen er ikke italieneren spesielt glad i. Men kommer seg stort sett mye bedre fram enn han som har BMW. Godt er det Ellers så er det en del fjellturer, sommer som vinter med store sekker, pulk, ski og det som må til, dette krever jo plass og framkommelighet. Dattera på 5 ønsker seg selvfølgelig en "RR sport med TV" som hun så fint sa her om dagen. Men gutten på 1,5 år er i ekstase når vi sitter å ser på bilder av diverse Defendere. Kjerringa gir egentlig litt bæng (trolig helt til bilen står i oppkjørselen). Det skal sies at jeg absolutt ikke har mekket mye bil. Er dog ganske så praktisk anlagt, så de gangene jeg må ha mekket bil så har det jo gått fint. Men jeg er ikke en mekker, og kjøper ikke bil for og kose meg i garasjen. Det som holder meg igjen for å bare slå til på en av barndommens tre store drømmer (Defender, Wrangler eller Ford Bronco). er rett og slett pris, usikkerhet med tanke på rust, mekking etc. trafikksikkerhet. Samt det at de fleste jeg kjenner som har/har hatt Defender nevner at det mer eller mindre er en ubrukelig familiebil. Ønsker jo en litt "røff" versjon. Me de ulemper og fordeler dette drar med seg. RR sport er lovlig dyr, som oftest utstyrt med små diesel motorer, jeg vil helst ha stor bensin på en slik bil. Få med det utstyret jeg ønsker i en slik bil. Så fyr løs. Kom og argumenter med meg Så kanskje en av italienerne får seg en engelsk kompis snart
-
Hei, Jeg vurderer å oppgradere enn allerede vel utstyrt bil med litt småtter. I hovedsak er det for å minimere slitasje. Jeg er ute etter lastegitter i baggasjerom, stigtrinn, beskyttelse i dørene. Kanskje noe penere enderør på eksesoen også. Så de står i stil til den fine V8 lyden. Har fått pris på dette fra LR verkstedet i byen, men lurer litt på hvor er det folk handler slikt fra? Fant en fin sjappe i danmark. menne .. ja. ønsker tips om flere.
-
Hei Skulle gjøre bilen ferieklar med å bytte bl.a automatgirolje, etter bytte funker ikke kassen som den skal og jeg får også flg feilmelding "TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS AVAILABLE". Det er rett girolje som er brukt, det er også byttet filter og bunnpanne. Skal motoren gå når man sjekker nivået? Det er nivåplugg på bilen. Bilen er en 2006 RR Sport. MVH Kjetil
-
Fra albumet: CC's Bilder
© CCO
-
Fra albumet: CC's Bilder
© CCO
-
Fra albumet: CC's Bilder
© CCO
-
Fra albumet: CC's Bilder
© CCO
-
Fra albumet: CC's Bilder
© CCO
-
Fra albumet: CC's Bilder
© CCO
