Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'Luftfjæring'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. God kveld. Jeg har fått feil på luftfjæring. første feilmelding sa at kompressor sleit med å få opp trykk. Fikk tips på fb om lekkaje i tanken, men etter å ha sjekket litt mer, så er jeg litt usikker. Skulle bytte til vinterdekk på mandag, men turte ikke jekke den opp i tilfelle den slapp seg ned. Drev derfor å sjekket litt mer, og fikk da flere feilmeldinger. En som sa at den ikke fikk drenert trykket, og en som sa componet failure. bilen la seg ned i accsess height bak av ukjent årsak. Etter mange slettinger av feilkoder fikk jeg heist den opp i øvre høyde, men da ville den ikke sen
  2. http://www.lrforum.com/forum/uploads/gallery/album_391/gallery_4713_391_147205.jpg Tråd fra da jeg kjøpte bilen i 2012: http://www.lrforum.com/forum/index.php?/topic/58557-nybakt-rrc-eier-på-onsdag/ Range Rover 1976 (Vogue SE 4.2 Softdash) HZ 10223 (-95 VIN = SALLHAM34MA657530) (-76 understellsnummer (E) = 35821515D) Ønsker å se om det er noe interesse for denne. Merk at bilen har for det meste stått parkert under tak/presenning siden den sank ned på bump-stopperne for flere år siden. Kjøpte et diagnose-instrument, men fikk ikke full kontakt med bilens
  3. Hei alle sammen. Håper noen her har noen gode råd. Jeg har Discovery 3 som har fått problemer med luftfjæringen. Nesten uansett hva jeg prøver kommer jeg ikke til bunns i denne. Feilen oppsto rett etter jeg byttet nedre bærebruer foran og i den forbindelse brukte IIdtool for å tømme belgene helt slik at jeg fikk jekket opp bruene da eg strammet igjen boltene til foringene. Først fikk jeg feilmelding i dahsen som sier suspension fault, normal heigh available osv. IIdtool gir feilmelding: Suspension C1131-92 (AF) Air supply - Component failure - performance or incorrect operation. Kompress
  4. Hei Er det noen der ute som har erfaring med å bygge om fra luftfjæring til vanlige skruefjærer/dempere, f.eks denne typen; https://www.devon4x4.com/dunlop-discovery-4-air-spring-conversion-kit.html ? Jeg vurderer dette i stedet for å bruke penger på å vedlikeholde luftfjæringa. Det følger med noe elektronikk som skal gjøre at det ikke kommer feilmeldinger fra ECU og i følge produsenten skal justering av xenonlysene fungere som vanlig. Anyone??
  5. God aften god aften. Ett kjapt spørsmål om luftfjæringen: merket ikveld når bilen sto på tomgang at den på en måte vugget litt. Heiste seg opp, slapp ut litt, heiste seg opp litt. Nesten litt som en justering. Skal den drive på sånn?? Og en til; den fiser når den slås av. Akkurat som en lastebil. Da senker den seg ned noe. Ikke mye da... Er dette normalt eller er det noe som burde vært kalibrert? Hvordan kalibrerer man med Iidtool i så fall. Takk på forhånd for svar Blei litt sjøsyk av den nå
  6. For en uke siden gikk min kjære D3 fra 2005 i knestående og la seg ned i front. Løftet seg bak men gikk så over i Suspension fault mode. Jeg har nettopp hatt av støtfanger framme i forbindelse med bytte av kondenseren så jeg tenkte kanskje det hadde skjedd noe med fremre Ventilblokk i den forbindelse. Nå har bilen gått helt i krabbemodus og løfter seg ikke i det hele tatt. Pumpa går litt, så sier det pling og så kommer melding om suspension fault igjen. Hvis jeg sletter feilkoder, går pumpa litt før det plinger på nytt. Feilkodene jeg får med iCarsoft som har med fjærin
  7. Hei. Jeg har en RRC 94 mod som ligger nede på stopperne og jeg trenger hjelp til å få den opp igjen. Bakgrunn: Da jeg hadde lyst på en kraftig 4-hjulstrekker som bil nr.2 kjøpte jeg denne for et par år siden etter å ha vurdert Blazer og Gelendewagen. Jeg var først kjempefornøyd og likte den så godt at jeg bestemte meg for at dette var en klassiker verdt å ta vare på. Jeg kjørte den på stor-service og vurdering i forkant av PKK og fikk beskjed om at det var noen hull i dørken og dårlige støtdempere, noe som samsvarte med det forrige eier hadde opplyst om. Jeg fant et lit
  8. La merke til at det så ut som om bilen var skeiv når den stod i garasjen. Fram med vater og måleutstyr. Og joda, den er ca 2-3 cm lavere på venstre side bak. Er det noe som kan gjøres? Har ingen feilmeldinger i dashbordet. Kompressor går normalt. Ca samme forskjell i alle høydemoduser. Det er målt fra toppen av hjulbuen.
  9. Får opp merkelig melding i Dashboard : Luftfjæring ikke i kundemodus" Bilen oppfører seg normalt, alle sensorer virker, samme med kompressor. Men altså denne irriterende meldingen hver gang bilen blir startet, hvis man OK meldingen, sitter man igjen med Orange varseltrekant . noen som har vært borti dette ??
  10. Hei dere, må skifte høydesensor foran venstre på bilen til torsdag og skal gjøre det selv. i den forbindelse lurer jeg på om man må kalibrere luftfjæringen på nytt etter skifte? Eller vil det fungere å la bilen stå i normal høyde, ta ut sikringen til kompressoren, skifte høydesensor forså sette inn sikring og starte opp igjen? hvilke erfaringer har dere? mvh Preben
  11. Hei! Bilen min stod nylig i ro i 2 dager, med vinterdekkene i bagasjerommet. Da jeg skulle kjøre for å skifte dekk merket jeg at bilen hadde seget noe bak venstre, begynte å kjøre og bilen rettet seg opp og var helt normal. Har så i ettertid fått noen varsler på Suspension Fault og leste av følgende feilkode: C1A03, Venstre front høydesensor periodisk feil, ser i blant på 4x4 oversikten, at hjulet spretter i været og mottsatt. Regner med at det er sensoren som må skiftes forran, noen som kjenner til delenummer/navn på denne delen?
  12. Hei! Er ny eier av en disco 2 1999 mod. Har en snodig feil med luftfjæring. Bilen slipper seg av og til ned på venstre side. Andre ganger holder den seg helt fin, så regner med at luftdemperen er tett. Av og til kommer den opp igjen når jeg starter motor, av og til ikke. Har en følelse av at det er mest slik når det er fuktig vær. Noen som har et tips? Husk ny disco eier så hold ting enkelt, har ikke peiling på denne bilen.
  13. Hei, har kjørt litt med henger i det siste og i helgen hadde jeg en tur på til dels dårlige veier over Valdresflya osv. jeg måtte parkere med fjæringen satt i offroad modus og etter jeg kom tilbake får jeg feilmeldingen om normal height only. Er det noen triks jeg kan bruke for å finne ut hva årsaken er? Jeg har iid tool, denne har kanskje noen testgreier? Feilkoden er C1A20-64 Pressure increases too slow when filling
  14. Noen her som har erfaring med å reparere kompressoren til L322? Kompis med L322 som siver ned etter noen dager. Ikke feilmelding a la air susp inactive. Men kompressor lekker litt
  15. Hei Bilen det gjelder er en 2001 D2 V8 Vi har lagt merke til at kompressor går innimellom, men vet ikke hvor mye som er normalt. Har prøvd å søke en del på det, men blir ikke særlig mye klokere. Ved ett par anledninger har også kompressoren gått konstant når jeg har stoppet bilen, og når dette har skjedd har jeg kjørt en liten tur på dårlig vei, og da stopper den. Tror ikke den har gått mer enn 4-5min på denne måten. Jeg har ikke sett noen tegn til at bilen har sunket ned. Jeg har lest at man skal passe på så ikke kompressoren går for mye m
  16. Har en fremre høydesensor til salgs. Helt ny, original. 1000,-
  17. Da fikk jeg feil på luftfjæringen selv. Kjøpte bilen i juni, før overtakelse ble komnpressor byttet pgs sensorfeil på kompresooren. Nå er det feilmelding oppe og går igjen. Når jeg prøvde å tvangsstarte kompressoren med matzker systemet, hørte det ut som kompresorren holdt på å dø, nesten som man kjører en gressklipper i høyt vått gress. I tillegg så hører jeg en ny lyd i bilen, slags rumling bak. På bensinstasjonen ble jeg stoppet av noen som kjørte bak meg, de sa at det så ut som jeg hadde kast i bakhjulet (stilte speilet slik at jeg så hjulet, så ikke dette selv). Er det noen i E
  18. Jeg skal bytte den elektriske kontakten til bakre ventilblokk. Kontakten er kjøpt (Del nr YPC800230), http://www.disco3.co.uk/gallery/albums/userpics/32286/608_C2101.pdf Problemet er at kontakten kommer uten "pinner" og ledning, og jeg trenger tips om hvor jeg får tak i disse små kontakthylsene som passer her.
  19. Hei dere! Hentet bilen på verksted i går etter bytte av bærebruer og verkstedet sa de hadde problemer med feilmelding på luftjæringa. Før reparasjonen så var den relativt fri for feilmeldinger på fjæringa bortsett fra når jeg løftet den fra innstegshøyde. Jeg vet at kompressoren er sliten, så før var det bare å løfte den, så stoppe og starte igjen og kjøre videre uten feilmelding. MEN, når jeg startet bilen så hevet den seg, tregt, men greit opp til normal høyde. Kjørte noen få meter og fikk feil på fjæringa. Jeg stoppet, startet bilen på nytt, men feilmeldingen kom igjen med en gang.
  20. Plutselig fikk jeg bruk for en ny kompressor til luftfjæringen. Den har bråket litt mye i det siste, og i går var det slutt på luftleveringen. Derfor: Hvor finner jeg denne billigst mulig? Advanced factors har denne. til 357 £. Noen billigere? Er det mulig å reparere disse AMK kompressorene? Er det noen som selger "rehabiliterte" kompressorer?
  21. Nevnte tidligere at kompressor streiket en gang. I dag gjorde den det tre ganger. To ganger ved stans og en gang under kjøring. Får følgende tre feilmeldinger i min eminente iCarSoft: Air flow circuit fault. Logged High Road speed missing fault. Logged Injector 2 open circuit detected. Logged (Dette regner jeg med forklarer noe høyt forbruk) Noen som vet hva feilene er så jeg slipper masse feilsøking i vinterkulda? Hilsen Terjesomhateråmekkebilifjortenblå
  22. Hei Kan man bytte kun gummibelgen på luftfjæringen bak på en disco 3? Tenker på gummibelgen på utsiden som holder støv borte. Den har revnet på begge bak, virker som om alt annet er ok.
  23. For 3 uker siden kjøpte jeg mitt første Land Rover produkt, en pent brukt Range Rover P38 4,6 HSE. Har drømt om en slik bil lenge og på turen hjem fra "handelen" ble jeg bare enda mer overbevist, enda det var en del feil på bilen. Tror ikke jeg noengang har kjørt bil med samme komfort ever! Vell hjemme ble den gått over grundig på et lokalt verksted og de ble ikke imponert over verkstedet forrige eier brukte, faktisk syntes de det var rart at den kom igjennom EU-kontrollen: Begge forre hjullager MÅ byttes Foringer framre opphengsarmer Drivaksel høyre (egentlig mansjetten) Bilen sp
  24. Hei SIkkringen på Wabco kompressoren gikk med en gang... mistenkelig i fase med at det ble kaldt i været. demonterte den og fant MYE fuktighet og 3 stk def lager. Har lest en streng ang overhaling av kompressor her på forumet før men finner den ikke igjen. Er det noen som hvet hvordan jeg får ut lageret som sittet i motorhuset på stempelsiden av motor? se bildet under.
  25. Selvsagt et par dager før vi skal på fjellet på vinterferie. Høyre side i været. Feilkoder avlest med Hawkeye (historiske) 4317 og 4617. Slettet, uten at det gjør noe. De har siden ikke dukket opp igjen. Senker HS ned manuelt vha Hawkeye (v7). Men starter man bilen og kompressor setter igang, så går HS i lufta igjen, det tar et par minutter og belgen er helt utstrekt og hard som stein. Kan jo være sensor. Men er det mer sannsynlig at det er ventil i kompressor som henger når den går. Den funker beviselig når kompressor er av, men det betyr kanskje ikke at den er frisk for det?
×
×
  • Create New...