Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'HDC'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 11 results

  1. Hei! Får opp dette etter at jeg starter bilen, men det forsvinner fort: HDC Fault system - special program not available HDC virker når jeg trykker på knappen. Har lest det kan være batteri, usikker når det ble sist byttet. kan nevne at parkeringssensor virker noen ganger, andre ganger piper den som bare det.. Noen som har peiling?
  2. Sist jeg brukte denne var i sommer ved hytta. Kom på det da jeg så dette i dag. Neste gang forhåpentligvis ved Avalanche Adventure (Husbands Bosworth, UK) 16. desember ved månedlig pay & play-dag.
  3. Er på tur fra Vesterålen til Tromsø i vår Discovery 3 får opp en rekke feilmeldinger : HDC fault, Transmission fault og Park brake fault. Har lest litt rundt og skjønner at det kan være en eller annen sensor. Har opplevd dette før når jeg kjørte med en "eldre" tilhenger. Er det noen på strekningen som har et diagnoseverktøy ? Eller peiling på hvordan man kan få ordnet dette. Skal være i tromsø til tirsdag.
  4. Hallo karer, Har en L322 TD6 2003 mod, hvor det vises HDC inactive samt airsuspension inactive i displayet. Er det noen forumister i Lillehammer Gudbrandsdal området som har diagnose utstyr til denne bilen. Eller noen som har en ide om hva/hvor jeg skal lete. I forhold til airsuspension inactive er det vel muligens bytte av kompressor som er løsningen? Hilsen Jon Unstad
  5. juhuu da var vi der igjen:-) Landrover disco2 Td5 2001 gått 310 000 Hadde for en del år siden problem med de tre rakkerne... kom og gikk litt, til slutt var de bare der konstant.. Så begynte etterhvert S+M å blinke når jeg skulle starte, da vil den jo ikke starte, rugget litt på spaken og bilen startet. Andre ganger begynte de å blinke etter oppstart og da dro den vel avgårde i 3 gir.. Fikk kjørt noe diagnose med mye forskjellige svar, alt fra å bytte ABS sensorer til hele modulen.. Så fikk jeg kjørt en diagnose av en entusiast som som har peil, diagnosen var klart og tydelig "du må bytte xy-bryter" Det gjorde jeg og har ikke hatt noe problem med dette de siste 100 000km... SÅ nå er jeg litt igang igjen, med tilnærmet akkurat de samme symptomene... Problemet er at det kommer og går, og uten eget diagnoseutstyr er det litt vrient å avdekke... MEN er det logisk at det er xy-bryter som har begynt å kødde igjen, og like greit å bare ta å bytte? (repsett på ABS modulator ble satt inn i sommer da tres bandidos lyste, det fikset den biffen..)
  6. Hei! Hadde en rar opplevelse i går. Satt meg inn i bilen, så begynte lamper å blinke, pæreindikator lyste, HDC lyste, Parkbremsindikator feil, og bilen senket seg til laveste posisjon. Fikk kommet meg til verksted, der prøvde jeg å stoppe og starte et par ganger. Og gikk det plutselig bort og feillampene forsvant også. Han fant en haug med feilkoder, slettet disse og så så det greit ut. Startet bilen i dag morges, da ser jeg venstre xenon blinker. Når jeg kom til jobben så lyser den ikke lengre. Ergo må jeg bytte pære®. Kan ødelagt Xenonpære være grunnen til det som skjedde i går?
  7. Hei, Jeg får denne feilmeldingen hver gang jeg starter. Ellers ingen feil eller lamper som lyser under kjøring. Ingen andre "hendelser" eller feil annet enn at HDC funksjonen ikke virker (når jeg trykker på den gule knappen skjer det nada.. ) Noen som har peileing på hvor jeg kan starte feilsøk?
  8. Har som nevnt i overskriften problemer med min 2003 Discovery 2 og tres amigos. Problemet oppsto etter at jeg satt meg fast i gjørmen og endte opp med å spinne på venstre bakhjul: Fikk da opp ABS, TC og HDC lampene og ingen av nevnte funksjoner fungerte. Målte alle abs sensorene og den på venstre bakhjul målte jeg brudd på. Bestilte så ny sensor og monterte den, viste seg til at den jeg målte brudd på var knekket. Etter montering av ny sensor fungerte ABS og TC men ikke HDC samt at alle lysene lyser framdeles. Da jeg ikke har nanocom eller verksted i umiddelbar nærhet med mulighet til å lese av og slette feilkoder ble dette til dagligdagse lys, men gjorde ikke så masse det, abs og tc fungerte tross alt. Men så var det tid for EU kontroll: De som tok Eu kontrollen var ikke like enig med meg og mente at varsel lampene måtte bort før de kunne godkjenne den. Tok meg en tur innom verksted for å få lest av og slette feilkoder på bilen, (regnet med det var gamle feilkoder så lå der og sørget for de 3 lysene), men de fikk ikke kontakt med Abs modulen over hode og fikk ikke gjort noe med saken. Er det noen kloke hoder der ute som har en mistanke og hva det kan være som er problemet? Både med tanke på at lysene lyser selv om ABS og TC fungerer, og hvorfor de ikke fikk kontakt med ABS modulen? Forsto det sånn at de brukte Testbook T4 og at de skulle ha fått kontakt med den. (Jakhelln bil Bodø, autorisert LR verksted) Forslag mottas med stor takk
  9. Hei, Den siste tiden har jeg fått opp denne feilmeldingen ved oppstart om morgenen. Etter å ha søkt litt på nettet virker det som om dette er relatert til lav spenning ved oppstart, og at batteriet er slitent. Jeg hadde mistanke om at batteriet begynte å bli litt slitent her tidligere, ettersom det fra tid til annen dukket opp feilmeldinger ved oppstart av bilen om morgenen. I tillegg hadde jeg problemer med å få Webastoen til å kjøre som den skulle. Jeg er ikke sikker på hvor gammelt batteriet er. Kjøpte bilen i mai i år. Så jeg dro til en batterileverandør (Kjell Olsen Batteriservice på Kjørbekk i Skien, for lokalkjente). De testet batteriet, både med vanlig belastningstest og under oppstart, og sa det var tipp topp. Jeg begynner likevel å mistenke at det er noe muffens ettersom jeg får denne feilmeldingen + at webastoen kjører etter min mening i for kort tid om morgenen. Frontruten er ikke isfri, det er ca 30% isfritt. Det er en stund siden jeg leste av live verdier nå, men jeg mener å huske at jeg reagerte på at hvilespenningen var litt lav (før oppstart av motor). Eneste mulighet jeg kan tenke meg, dersom batteriet er ok, er at det må være en dårlig kontakt/jording et sted. Det virker ikke som det mangler noe futt når jeg starter motoren, så den kretsen må da vel være i orden(?). Er det noen som har tips på hvor jeg skal begynne å lete?
  10. Så plutselig kom julaften et halvt år for tidlig og alle lys blinket så salig på dashbordet ... Bilen daler ned i suspension lowered og alle nerver vrenger seg. Info-displayet viser HDC fault system not available. Suspension lowered. Park brake fault. Stopp-lås-åpne-start og alle feil er forduftet. Kjøre bil, bremser, stopper, gasser, parkerer, parkbremser etc etc. Ingen feil. Før jeg igjen kommer til en rundkjøring, i god fart legger meg rundt midtrabatten - "pling plong" og julaften på'n igjen! Altså: høytiden utløses KUN i venstresvinger! Kanskje også lettere på ujevnt underlag og uavhengig av fart. Uavhengig av bruk av bremser eller parkbrems, derfor tror jeg ikke det er brake switch eller EPB, men kan jo ta feil. Har byttet batteri da jeg trodde det var den lave spenningen på det "gamle" (ett år gammelt LR-batteri ... Måtte byttes uansett). Det hjalp ikke. Hva kan det være? Mye snakk også om løse ledninger "bak", men hvor?
  11. Hei igjen godtfolk! Jeg har behov for LRFs samlede kompetanse i disse problemene. Håper på kjapt svar siden jeg må ta med bilen på fjellet til helgen. Bilen: Freelander 2001 td4 265000km 1. Motoren mister plutselig krefter. Dette skjer i oppoverbakker og det resulterer i at jeg så vidt greier å holde 30km/t i de bratteste bakkene. Under har jeg ramsett opp noen av symptomene. Skjer aldri ved bykjøring Virker ikke å intreffe i hastigheter under 60km/t uansett helling på oppoverbakke Det skal ikke være store bakken i hastigheter >= 70km/t Generelt virker bilen å være "latere" over hele registeret Når den går i "nødmodus" så kan den få tilbake kreftene etter en stund med kjøring i flat mark eller nedoverbakke OBS! Ikke prøv dette hjemme: Dersom jeg stopper bilen og starter den igjen i fart så virker det som at feilen blir kvittert og bilen drar igjen. bilen drar kun mellom 1900 o/min og 2900 o/min. Litt usikker på om denne er reell eller om det er en følgefeil Veldig urolig motorgange når motoren er varm. Kjennes ut som at det er 1000 kaniner i motorrommet Har fra det jeg har lest kommet frem til at det mest sansynlig er diesel-filteret som er tett, men hvor er det lokalisert? og hvilket er det? For det er vel to på denne bilen? Har lest at det skal være ett bak ved høyre bakdekk. Må jeg ta av innerskjermen for å finne dette? Hvor er det filteret som skal være i motorrommet? 2. Tres Aigos. Denne mistenker jeg henger igjen etter jeg hadde problemer med bakbremsene her for en tid tilbake. Feilen på bremesene er utbedret, men jeg behøver vel å kvittere ut feilen på en slags måte. Snakket med Mekonomen her i byen, og de skulle ha 1000,-(!) for å diagnosere og slette feilkoder. Jeg lurte derfor på om det var muligheter for at det fantes noen på Nordmøre med diagnoseverktøy som kunne være behjelpelig med sletting av disse tre kameratene. Håper dere kan hjelpe meg med disse symptomene. -Magnus
×
×
  • Create New...