Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'England'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 6 results

  1. Hei Jeg er fersk eier av min første LR, en Discovery 4. Min første reparasjon ser ut til å bli ryggesensor i fanger bak, og jeg trenger derfor deler. Både sensor og muligens kabelsettet. "Alle" sier at det er rimelig med LR dersom man bestiller deler og skrur selv, så spørsmålene mine er: Hvor bestiller dere deler (Norge/UK)? Originale LR deler kontra andre merker, hvilke merker er ok/ikke ok? Gjerne norske leverandører også, hvilke alternativer har man? Alle tips og erfaringer tas i mot med takk!
  2. Hei! Jeg har nå blitt rimelig godt kjent med en Disco 2 TD5 kjøpt i 2016 (første Land Rover) og skal flytte til Storbritannia i løpet av høsten. Der ønsker jeg å kjøpe en 110 med bensin slik at jeg slipper inn overalt i Europa der gamle dieselbiler ikke får lov å kjøre. Jeg regner med et forbruk på 1,5-2 liter per mil. Jeg kan null niks om serie eller defender, men har funnet noen som tilsynelatende ser greie ut. Er det noen som kan si sin mening om denne? Regner med at litt pruting er mulig: https://www.motors.co.uk/car-45282076/?i=3&m=sp Er det typiske feil på disse modellene som man kan sjekke lett selv? Er det noen som har erfaringer med 3.5 liters motoren? Jeg leste at den opprinnelig kommer fra en Buick fra 60-tallet. Virker litt tøft. Takker for innspill. Thommes
  3. Jeg har omsider (tror jeg) bestemt meg for å benytte London Car Solution for motorbytte i min Disco3, 2008 modell. De fremstår som seriøse, besvarer mail kjapt og ser ut til å ha noenlunde ok priser. Bytte til overhalt motorblokk £3000, turbo £600, £150 bytte girolje, £500-900 overhalt/brukt moment konverter, ny oljepumpe hvis det er behov. Tror jeg kan leve med disse prisene, men mottar gjerne tips om andre muligheter. Så til hovedspørsmålet mitt: Transport av bilen til England/London. Bor i Kristiansund og har her Sea Cargo som har ukentlige båter til Immingham. De vil derimot IKKE transportere bil uten at den står i container, og da ikke fra privatpersoner! (Lenge leve transportbransjen). Via speditør kommer prisen på 20000-25000 én vei! Har dere noen erfaringer med transport av kjøretøy fra kongeriket til GB?
  4. Reiser nordover med fly, henter bilen og stikker en liten tur til England med den... eller det er planen. Fikk min 101 godkjent i slutten av februar saa naa kan det kanskje gaa. Hvis dette fungerer saa tenker jeg at den kan faa litt ettersyn i England, kanskje det blir litt fornying etc... Drar med hurtigruten til Bergen, med ferge fra Bergen til Danmark, ruller gjennom Danmark, gjennom Tyskland og til Holland, saa blir det ferge og litt tid paa venstre siden av veien. Er det noen som kan anbefale handling av dekk, olje, dvs andre deler underveis, eller er det bra nok aa handle svor og drikke som vanlig?
  5. Hei alle sammen Et kort innlegg fra en svært fornøyd Disco 3 eier. Noen av dere har kanskje fått med dere dette innlegget jeg hadde her tidligere: http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=67922&hl= Etter å ha tenkt en stund og vurdert flere alternativer på hvordan arbeidet kunne gjøres så gunstig som mulig ente familien opp med bilferie i år i blant annet England og Frankrike. Og hva var vel mere naturlig enn å utføre arbeidet på et verksted i England. Valget falt til slutt på disse: http://www.lrr.co.uk En uavhengig LR spesialist mitt i London. Vi parkerte bilene her i 3 dager mens vi fikk oppleve det som var verdt og oppleve i London. Når vi hentet bilen hadde de gjort arbeidet som var avtalt og til avtalt pris. Hva kostet nå dette? Pristilbud i Sverige hos Brandt i Tanumshede: Ca kr 27 000,- med service Pristilbud i Norge hos merkeforhandler: Gadd ikke å innhente.... Pris i England hos LRR Rang Rovers: Kr 14 000,-. med service. I tillegg skal det vel også mulig være å få igjen deler av den engelske momsen. Konklusjon: "Gratis" ferie - to fluer i en smekk - alle i familien fornøyd PS: Bilene oppførte seg helt eksemplarisk de tre ukene vi var borte og har i dag blitt godkjent uten anmerkninger på EU-kontrollen.
  6. Hei, Skal bo en kortere periode i England. Vurdere å kjøpe denne (under) for litt helgemoro. Er ny i LR-verdenen, så tar gjerne i mot tips – hva man bør sjekke ekstra her … Prisen virker ok. Noen innspill? http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201306027077426/sort/default/usedcars/price-to/4000/price-from/500/model/range_rover/make/land_rover/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/quicksearch/true/page/1/postcode/so163pu/radius/20/image-id/d2637c23608d09d0dda09387a1154d09?logcode=p eller: http://www.urban-autos.co.uk/used-cars/land-rover-range-rover-4-6-hse-4dr-auto-limber-line-ind-est-201306027077426 Hører fra dere!
×
×
  • Create New...