Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Disco'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.

  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt

Sist oppdatert

  • Start

    Slutt

Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt

Gruppe

AIM

MSN

Website URL

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Location

Interests

Location / Bosted

Fant 40 resultater

  1. county

    Discoen

    county publiserte et emne i Mitt Prosjekt

    Nå har jeg hentet hjem og begynt på Discoen jeg kjøpte usett i vinter.... Utover et bilde av en klump med snø. ante jeg ingenting om bilen utover at det var en land rover discovery som hadde stått på et jordet i 4-5 år.... Stakk en tur til Valdres med prøveskilter og fyrte opp doningen og kjørte 35 mil til Bergen.. Den var kun trillet 154.000 så ganske bra ut men med disco rust som vanlig men rammen er det hel ved i ... Det er en 1991 mod 200tdi , 2 dørs,grå utenpå og BLÅ inni. Til nå har jeg tatt alt av rust og skaltil med og bytte bremserør , skifte mellomakselkryss få allle lys pluss vinduet på førersiden opp og gå igjen.. Fikk bilen igjennom en på jobben og siden den bruker lite diesel snek den seg forran 110''en som egentlig var det neste prosjektet
  2. ando
    I dag - etter 300 m nøkker det i bilen bråker og lugger fælt - antagelig i framhjulene... (det venstre?). I går hadde jeg kjørt 12 mil i 23 grader varme - med nå og da TC + ABS signal i displayet - som slukket etter pauser. Jeg hadde merket litt slark i fremre venstre hjul - når det var jekket opp, men kjente ingen bevegelser når bilen står på bakken. Så eventuell lagerslitasje bør jo ha vært liten!?? Hvordan finner jeg ut at det er lageret - og ikke diff eller noe annet som gjør at det sterkt lugger? Jeg triller kun i 2 km per time - med sterk lugging. Er det typisk for lagerslitasje å plutselig kunne sperre for hele hjulbevegelsen? Om jeg hadde trillet i N - og det fortsatt hadde lugget.... så MÅ det være lageret? Om jeg jekker opp forhjulet - vil jeg da finne ut hvor feilen er? Er det greit å luggekjøre de 300 m hjem - til en HUB og mye verktøy (avtager, 500 Nm moment tang+++) jeg har på hylla? - eller skal jeg bringe utstyret til bilen? Svar ønskes ila kvelden - da jeg skrider til verks i morgen.....
  3. jvikjord
    For ca tre uker siden hørte jeg plutselig en høy bankelyd fra motoren på min Disco 3, 2007-model TDV6. Lyden varierte med turtallet på bilen og det hørtes slettes ikke bra ut. Jeg kjørte direkte til verksted og fikk dem til å høre på ulyden sammen med meg. Første mistanke var at det var nedre strammer på reima som lagde lyd, men dette viste seg ikke å stemme. Da reima var demontert, var ulyden fortsatt der. Ved oppkjøring på bukk, blinket også oljelampa, noe som gjorde at de sjekket oljenivået. De måtte etterfylle 4 liter olje, til tross for at jeg ikke har hatt noe som helst varsel på oljenivå eller temperatur. Nå har verkstedet demontert deler av toppen og sjekket et stykke på vei. De sier de er usikre på hva lyden skyldes, men at de så langt ikke finner noe galt. Nå skal de sette ting sammen igjen og ta en såkalt oljerens, og så se hva som skjer. Jeg gjorde selv et kjapt søk netopp, og kom over begrepet "rådebank" umiddelbart. Det høres jo særedels lite hyggelig ut. Er det noen som vet hva vi snakker om av kostnader da? -Andre tips/innspill?
  4. Jasswass

    Lt230 1.2 utveksling

    Jasswass publiserte et emne i Kjøpes

    Kunne tenkt meg å prøve mer landeveisorientert høygir på defenderen min, og er dermed interessert om noen en har ei kasse fra disco 1 e.l. med 1.2 utveksling. Bør være frisk og i grei stand. Send i så fall en pm :-)
  5. KjellB

    Easy lift

    KjellB publiserte et emne i Land Rover generelt

    Hei Noen som har testet denne duppe dingsen ? https://www.easylift-eas.com Skal visstnok fungere på flere typer Land Rover. Jeg ser vel foreløpig ikke det store behovet, men hadde vært kjekt å vite om noen har denne og hvilke erfaringer man har gjort seg.. /Kjell
  6. Kjellar2
    Heisann. Jeg har en disco 1 som har talt sine dager, og skal vrakes om ikke lenge pga rust i karosseriet. Bilen har fremdeles mange velfungerende deler som kan selges. Herav motor, akslinger, mellomakslinger, seter, lykter og masse annet. Send pm eller kommenter her ved interesse, også om du er på utkikk etter deler som ikke er nevnt over. Kjell Arne
  7. ErikBR
    Hei folkens Har idag en RR Evoque 2,2l diesel 150hk. Vært veldig fornøyd med bilen. Ingen problemer sålangt, kjørt på 25000 siste 15 mnd. Lurer nå på å bytte i Disco Sport når plassen er bedre! Men. Burde man gå for nye 2.0 diesel 150hk eller 2.2 diesel 150hk? Jeg tenker i hovedsak 2016 mod med 2.0 150hk. Lest endel både her og på engelskforum. Delte meninger og virker til at den nye motoren også skal være god og solid? Noen her som har erfaringer? Burde man evt chippe så man får 190hk og noe mer newton? Prøvde 240hk bensin i forrigårs. Gikk noe jævlig, men fortsatt litt dårlig bånndrag når motoren er såpass liten. Samt at forbruket vil bli ganske høyt om man liker å tråkke på litt Takk for evt. svar!
  8. Sten-Th
    Heia, selger et sett Mudflaps bak, for Disco4. Fikk feil fra advanced factors. Monterings sett følger med. Selges for 400+frakt.
  9. ando
    Det hviner nå og da fra boksen der kompressoren til luftbelgene sitter. Er det kompressoren som snart tar kvelden? Er det noe jeg kan gjøre for å forlenge levetiden til kompressoren? Smøre etc....?
  10. Henninggj
    https://www.finn.no/123602861
  11. Aleks.J
    Nesten nytt speedometer til RRC / Disco 1 300/v8 etc. Bud Abs Sensor Høyre foran, RRC 92-95. 400kr Foringsett Classic/disco/defender. Alt OEM / originalt. 4x NTC6860, 2x NTC1772, 2x NTC1773, 4x NRC4514, 2x ANR3410 og 4x Støtdemper foringer 500kr Speil elektrisk på høyre side RRC, Er meget strøkent. Sto på LSE med minneseter, men innfestningen er lik på de fleste. 700kr. Alu innstegslister komplett Vogue/eldre RR 4 dørs. Trenger en god shine, er et hull for mye mener jeg på ene passasjer listen. 300kr NOS Tang til eldre LR/RR. 400kr Luftmassemåler Rover V8 3.9, hitachi originaldel. Fungerte sist den var i bruk. Ny gitterfront fra en Kina måler, resten gikk i bosset. 600kr
  12. Joar2004
    4 måneder uten en Discovery, så ble abstinensene for store.. Får bare ta manglende tid til å skru med i bil-budsjettet og store fuel kostnader være hverdags irritasjon.. -Bedre å irritere meg over fuel kostnader mens jeg fyller tanken, men få sjelefred bak rattet. . -Vi har det jo egentlig ganske greit her i steinrøysa? Ser på D4 2012 - 2013 HSE modeller.. Dette er 5 år gamle biler, gått 80 000 - 120 000km. Har notert de vanlige sjekk punktene Service interval - fulgt og dokumentert https://osh.landrover.com Olje skift - både motor og girkasser Rust - er vel ikke noe stort problem.. Girkasse - ZF8HP28 normalt ikke være noe problem Motor ok - Reg reim skal vel ikke byttes før 180 000km? Generel slitasje - Lakk, plast deler, i dører og skinnseter osv? Bremser - Når byttet? Foringer? Når er normalt foringer og oppheng "klar for å byttes"? Ulyder i drivverk... (For en med relativt godt utviklet hørselskade så er det selvsagt ganske artig øvelse..) Problemer med kompressor og luftdempere - Evig problem.. men når starter en å få problemer med dem? (Hadde en HSE 2005 model.. der startet problemene på vei ut av bilbutikken..) Tilstand på batteri -- mye elektronikk krever bra batteri.. Skiftet sist? Dekk / hjul - Alt over 19 tommer er vel omtrent en "walk away".. men bør ha 2-3 år igjen. -Piggfritt! Funksjons test av alle duppedingser - meny jungel gjør dette til en utfordring. Sist oppdatert Navigasjon? Bil firmware - blir vel automatisk oppdatert på disse bilene ved besøk på godkjente service "providers"? A/C - Virker, tett og sist vedlikeholdt?- Gass skal skiftes ved hva interval? Er det noe mer jeg må tenke spesielt på når jeg kikke på disse bilene?
  13. Nordangeren

    255/55-18

    Nordangeren publiserte et emne i Bildeler selges

    https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=129024158
  14. ErikBR
    Hei folkens Er helt ny her på forumet, satser på dette er rett tråd. Tenker og bytte 3 serien min og har kikka endel på Discovery 4, 2013-2015 modell. Finnes det en tråd om tips ved kjøp? Er det noe slm burde sjekkes ekstra, noe man må styre unna, noe som er gjentagende feil? Hvilke motor burde man gå for? Bare å ramse opp, tar imot alle svar med stor takk!
  15. tkm
    Et prosjekt blir avsluttet p.g.a. mangel på tid. Denne Discoen ( 5 dørs ) reg. nr HJ 62 931/ikke heftelser, har nå demontert front, d.v.s. forskjermer, panser, grill og frontfanger. Dessuten er bilen ribbet innvendig for å starte på rust-sveising. Alt av drivverk, såsom motor, girkasse, fordelingskasse er bra stand. Km ca 250.000. Har kjøpt alt av sveisedeler fra YRM metal solutions/GB. Har også dørkplate til bagasjerom kjøpt ny. En eller annen gang uke 39 demonteres motor og gir, og karosseriet blir kjørt til hoggeri. Skal jeg antyde pris på selve bilen som den står - 8000 kr, da følger innredning med. På bilen står nå stålfelger med dårlige dekk, har også to sett med alufelger i bra stand, hvor det ene settet har bra vinterdekk med pigg. Bilen var tenkt å bygd opp med grått interiør, slik at det finnes grå skinntrekk til stoler. Har også et par med " rock klimbers "/beskyttelserør langs kanaler i meget bra stand. Foringer i orange polurethane komplett til hele bilen. Ekstra sett med aksler foran og bak, mellomaksler, nye bremskekalipere foran ( ikke montert ), relativt nye kalipere bak også. Har også alt av skruer til for og bakstilling, renset og klar for bruk. Alt av øvrige deler har vært en tur i elektrolysebad for fjerning av rust, og er klare for mange nye år. Ekstra forskjermer, dører, bakluke, panser mm i god stand. Har ikke nevnt noen priser, men det blir vi sikkert enig om når Dere tar kontakt, jeg er ikke grådig på pris! Ta kontakt på tlf 482 70 793. NB! ikke benytt nummer som står under annonsen!
  16. Meekgyver
    Fersk eier av Disco 3, vil gjerne ta godt vare på denne, noen som har tips på hva man skal prioritere av vedlikehold, hvor smøreniplene sitter og hvordan best mulig ta vare på bilen ift det tekniske. PR i dag så funker alt på bilen, forberedt på en annen hverdag etterhvert!
  17. HenrikH
    I vinter overhalte jeg clutchen grunnet at bilen mistet all clutch, men etter overhalingen er det fortsatt ikke noe clutch, ser på delene jeg har bestillt og lurer kanskje på at problemet er fordi jeg har bestillt feil type Slave sylinder? noen som har noe erfaring med dette, eller vet om dette kan føre til at det ikke er noe clutch? byttet også master sylinder og clutchen føles normal men er desverre ingen clutch.
  18. Barentz
    Broren min i Tromsø ønsker å selge noen lettmetallfelger... https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=120836000
  19. HenrikH
    Hei! Etter bytte av clutch plate, clutch cover, clutch release arm, bearing, slave cylinder, clutch damper og clutch master cylinder i vinter på min Landrover Discovery 1990, 200TDI har jeg fortsatt problemer med clutchen. problemet startet med at det var vanskelig å få den i gir, så bestemte meg for å bytte en del clutch deler. byttet så alt nevnt over untatt clutch master cylinder, da klarte jeg ikke å få luftet clutchen på noe som helst måte, så bestemte meg så for å bytte clutch master cylinder og da fikk jeg luftet clutchen, og fikk noe som kjentes ut som en grei clutch pedal men kanskje noe myk. da jeg startet bilen og prøvde og gire fungerte dette ikke, den ville ikke i noen av girene. Har luftet en god del og tviler på at det er noe luft igjen, men virker som at pedalen ikke er hard nok. mener og huske at clutchpedalen var hardere før enn det den er nå, men er ikke snakk om så mye. Noen som eventuelt har en løsning på dette problemt eller noen tips?
  20. Discozilla
    Heisann! Tenkte å lage en tråd om biler som er til salgs i polen, da kanskje noen kan være intr i noe av dette. Jeg kan være behjelpelig med frakt da jeg har mye kontakter og snakker språket. Her er første!: 109 Ambulanse: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-seria-iii-a-109-w-b-1975-military-ambulans-2-25-diesel-CID5-IDllSdi.html#effedc3fa1 Kort Defender 90: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-defender-4x4-CID5-IDpkR9n.html#9902836563 Strøken serie 3: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-seria-3-CID5-IDhTizf.html#84ffee6c6a Kort 88 mod Serie 3: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-88seria-lll-sprzedam-CID5-IDndGZ6.html#3301b1945b Billig høyrestyrt L322 (Range rover 3 gen): https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-range-rover-vouge-hse-sport-3-0-diesel-sprawny-anglik-pneumatyka-4x4-tv-navi-full-ID6zbcqJ.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Serie 3 pick up: https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-land-rover-3-series-pickup-ID6z4IWs.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Santana 2.3L Diesel: https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-santana-2-3d-ID6z2TpH.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Nærmest strøken RRC: https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-range-rover-200-tdi-ID6zbJ13.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 kommer ut biler hele tiden, så jeg vil oppdatere dette om folk ønsker dette.
  21. HenrikH
    Hei! Har nå byttet clutch release arm på min discovery 1 1990, 200 TDI. Når jeg skal sette clutcen tilbake igjen, vil den ikke helt inn slik boltene og mutterne kan skrues på igjen. de er ca, 1-1,5cm som mangler før den sitter på plass og boltene kan skrues på igjen. Noen som vet hvordan jeg kan løse dette?
  22. Discozilla
    Heisann, Har handlet en discovery 1 som ryker hvit, noen som vet hva det kan være for noe? selv tror jeg at kanskje timingen på pumpa kan være feil.. men er usikker.
  23. Lyng
    Driver å leter litt på ebay etter NNN000120 OG NNN500020. Registrerer at sistnevnte har en tendens til å ligge litt høyere i pris. Er det noen vesentlig forskjell på disse to ECU'er? Mvh.: ØL
  24. jon79
    Hei, Som topic lurer jeg på om det er noen som har behov for litt hjelp med ulikt vedlikehold på sin Discovery 3/4. Jeg anser meg selv som nevenyttig, men kan lite om disse bilene og ønsker å lære... Er selv relativt ny eier av min første Disco 4 2013 modell... Foreløpig lite behov for oppgraderinger på denne, men etterhvert vil det jo komme, og da vil helt sikkert jeg også trenge litt hjelp:) Bor på Røa i Oslo, så om det er noen i nærheten er der bare å gi lyd!
  25. jon79
    Hei, Har liggende originale LR skiver og klosser til min Discovery 4 rund baut. De er kjøpt av meg fra Famous Four. Slår av 1000,- på prisen ifht prisen fra England + mva. Om man ønsker å evt kun kjøpe for å bytte foran eller bak er det helt ok. Ta kontakt på PM ved interesse.
×
×
  • Opprett ny...