Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'ARB'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 6 resultater

  1. se Finn-annonsen for 100 bilder! og pris https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=111208725&fks=111208725 Prisen til LrForumister er til en hver tid 1.000,- laver enn den til enhver tid gjeldene prisen på Finn-annonsen:) --> bare referer til LrForum De som er seriøst interesserte kan sende en e-post: egribb@gmail.com eller PM. Råtøff 90" 1999 Land Rover Defender Td5 selges. Nylig EU-Godkjent (neste kontrol er februar 2020) -Denne Bilen Bør Sees og Oppleves for riktig inntrykk! Ikke Offroad-kjørt siste 6mnd Jeg har eid bilen siden november 2000 (17,5 år) bilen hadde da gått ca 50.000 Km. Jeg har prøvd å gjøre denne annonsen/bildene så ærlig jeg bare kan --> What you see is what you get --> derfor ble det 100 bilder! og denne lange annonseteksten:) De første 8 år, ca til og med 2008/ ca 180.000 km, ble service gjort på merkeverksted. Etter dette har jeg gjort service selv hvert år. Clutch og svinghjul (flywheel) skiftet desember 2017 Alle 4 bremsecalipere, bremseskiver og klosser skiftet for ca 2 år siden. Ventilerte skiver foran. Bilen bremser veldig bra! - (det er egentlig ABS med Traction, men sikringen er tatt ut. Da det lyste en lampe i dashbordet. ) CB radio (Danita) installert og føger med Alle Oljer og filter er byttet i 2018 Olje på *Diffene,*Motorolje, *girkasse, *transfer(reduksjonsgirkasse) Oljefilter/rotorfilter/dieselfilter/luftfilter Nær alle foringer er byttet til poly i 2017 Bulk i høyre forskjerm, ellers en hel del mindre bulker og skraper, men ikke noe som ikke tilhører en ekte Defender 7-seter personbil --> kun forsetene er i bilen. De 4 originalbaksetene (nær ubrukt) + midsete foran medfølger. Belter til alle 7 seter er montert i bilen --> setebelter foran er byttet i 2015? Stereo enheten er en 1-DIN spiller med 7" skjerm med DVD/GPS og ryggekamera. --> enheten er desverre ustabil -->fungerer plutselig ikke, og neste gang, fungerer den helt perfekt Dørene er vel greie etter land Rover standard --> Bakdøra er litt dårlig --> Dørene foran er helt OK, litt rust i bunn Ymse gøyale deler og detaljer: - ARB-DiffSperre i bakaksling - Dobbel kompressor (til sperre) med 2liter tank + luftekit til å fylle luft i dekkene) - Snorkel fra Mantec - Ny frontrute med varmetråder montert 2017 - XS modular delskinnseter med varme fra ExMoor Trim - Nytt premium front Teppesett(svart) fra ExMoor Trim (under bestilling) vil følge med (evt ettersendes) - Galvanisert (kromatisert og forsinket) "veltebur" --> ekte land Rover - Galvanisert travers --> Galvanisert 4-kantfeste montert på baktravers - Galvaniserte Cappings - Galvanisert støtfanger m winch krybbe - Galvaniserte Sills/Rock slider's - Old man EMU +2" fjærer med Terrafirma +2" dempere (2" Heving godkjent i vognkort) - Stage 1 fra JE MotorWorks - Alle 4 Bremsecalipere, bremseskiver og klosser skiftet for ca 2 år siden (Ventilerte skiver foran) --> Steel Braided brakehoses - Oppgradert stereoanlegg med 6 høyttalere, forsterker, delefilter +Sub +en litt ustabil stereoenhet --> Bra Høyttaler-oppsett: 6+1 --> 2 stk Caliber diskant oppe på dashbord --> 2 stk Caliber mellomtoner (diskant/mellomtone er skilt med et delefilter montert i B-stolpen) --> 2 stk Boston 6"x9" montert i hjørnene bak --> 10" Kicker SUB --> Kraftig forsterker - CB radio - Manifold planslipt og modifisert (fjernet overflødig metall) i 2018 - QT diffbeskyttere - SumpGuard (Alu) - HD styrestag - HD paralellstag - XL skjermbredderene - Tarantulla radiusarmer bak korrigerte for 2" heving - Usentrerte korreksjonsforinger til radiusarmer foran for 2" heving - Cubby box med koppholdere - MUD midtkonsoll med stereo/Brytere - MUD tunnel tray - Varmeapparat -viftemotor og -register byttet 2017,+ laget større åpning/scoop i torpedo - Silicone-hoses i motorrommet - LandyLubber Breathing kit- lufting fra aksler går opp langs snorkel - Dekkene er avbalansert oktober 2017 med 300g plastkuler i hvert dekk. Magnum Plus Balancing compound - Rustfrie Ekstralys - Det medfølger en ny ekstra vindusvisker-motor (til bakdøren) - Swing away - Stainless Steel Screw & Bolt-kit på alle dører - Fjærkoner bak - 30 mm heveklosser fra FlatDog (er på bilen nå) - 2kg brannslukker montert - HD medbringere foran - LED ryggelys - LED Tåkebaklys - X-Trouser Door Strikers - Grill muffe medfølger - Div Filter + ymse småplukk medfølger - Bamsemums medfølger - Full tank - Grom lyd, midtpotte er byttet med strakt rør fra QT (midtpotten medfølger ikke --> den ble kastet for lenge siden) - Hovedstrøm-bryter montert (jeg pleier stenge strømmen når jeg parkerer da det ovte kan gå 1 mnd mellom hver gang jeg bruker bilen) - HovedStrømBryter til Winch-kabler (kablene er montert og ligger klare til montering av winch) Tar IKKE innbytte Bilen står i en varm garasje i Drøbak
  2. Noen som har tips til å ta av øvre bolt på braketter til fremre stabilisatorstagforing. Er for trangt for det meste jeg har prøvd til nå..
  3. Helt nytt og ubrukt Hannibal Deluxe taktelt 1,2 m og ARB markise vurderes solgt samlet. Teltet er svært lite sammenslått (1,2x1,2x30 cm), utslått måler det 120x240x130. Kan monteres så teltet slår ut til siden, bakover eller fremover alt etter hva som passer deg og din bil best. Førsteklasses kvalitet fra Sør Afrikanske Hannibal. Teltet er lagd i 380G ripstop polycotton som både puster og er 100% vanntett. Utprøvd under de tøffeste forhold og ekspedisjoner. Kan ikke sammenliknes med kina kopi telt. -Alle sømmer er vanntett, doble og sveiset -Alle glidelåser er YKK -Sidevinduer og dører kan åpnes og "lukkes" med myggnetting -Basen er bygd på 12 mm vanntett spon for optimal kvalitet - Madrassen er 70mm høy for høy komfort. Avtagbart og vaskbart trekk -Vindus og dør"markise" for optimal skygge og kjøling -Teltet har vanntett gummiert transporttrekk -Teltet har to leddet stige hvorav den ene delen er fast montert til teltet. -Svært enkel og rask montering http://bit.ly/2rshsn7 Unødig å si i dette forumet, men her er nå finn teksten; Det å sove i taktelt kan ikke beskrives det må oppleves. Det er en fantastisk oppgradering fra vanlig telt, du sover alltid høyt, tørt, trygt og teltet gir en enorm fleksibilitet og frihetsfølelse. Med markisen montert har du alltid ditt et eget uterom i le for sol og regn. Rett og slett den ultimate turopplevelse. Om jeg ombestemmer meg så slettes annonsen. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=97260698&fks=97260698
  4. Helt nytt og ubrukt Hannibal Deluxe taktelt 1,2 m og ARB markise vurderes solgt samlet. Teltet er svært lite sammenslått (1,2x1,2x30 cm), utslått måler det 120x240x130. Kan monteres så teltet slår ut til siden, bakover eller fremover alt etter hva som passer deg og din bil best. Førsteklasses kvalitet fra Sør Afrikanske Hannibal. Teltet er lagd i 380G ripstop polycotton som både puster og er 100% vanntett. Utprøvd under de tøffeste forhold og ekspedisjoner. Kan ikke sammenliknes med kina kopi telt. -Alle sømmer er vanntett, doble og sveiset -Alle glidelåser er YKK -Sidevinduer og dører kan åpnes og "lukkes" med myggnetting -Basen er bygd på 12 mm vanntett spon for optimal kvalitet - Madrassen er 70mm høy for høy komfort. Avtagbart og vaskbart trekk -Vindus og dør"markise" for optimal skygge og kjøling -Teltet har vanntett gummiert transporttrekk -Teltet har to leddet stige hvorav den ene delen er fast montert til teltet. -Svært enkel og rask montering http://bit.ly/2rshsn7 Unødig å si i dette forumet, men her er nå finn teksten; Det å sove i taktelt kan ikke beskrives det må oppleves. Det er en fantastisk oppgradering fra vanlig telt, du sover alltid høyt, tørt, trygt og teltet gir en enorm fleksibilitet og frihetsfølelse. Med markisen montert har du alltid ditt et eget uterom i le for sol og regn. Rett og slett den ultimate turopplevelse. Om jeg ombestemmer meg så slettes annonsen. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=97260698&fks=97260698
  5. Hei, nettopp fått meg en "ny" Defender 90 SVX fra 2009. Den har ARB sperre på fram aksel, men ikke bak. Nå har det seg slik at jeg har liggende 2x ubrukte diff sperrer fra ARB fra en P38 Range Rover. Vil disse diff sperrene passe i bakdiffen på min Defender? Håper noen kan hjelpe, for etter timesvis med søking på nettet så blir jeg rett og slett ikke så klok. er så mange variasjoner på differ og modeller.
  6. Vurderer å smekke på ARB-sperrer på min 2001 Def, men lurer fælt på hvem so har best pris. Sikkert like greit å få dem ferdig montert. Er det noen som har erfaringer?
×
×
  • Opprett ny...