Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '90 300tdi'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Kalendre

Ingen resultater.


Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Heisan. Har dumpet over et potensielt LR 90 prosjekt. Bilen står forlatt i skauen, har vært avregistrert i noen (3?) år, men jeg har snakket med eieren i 2-3 timer og han virker ikke uvillig å selge men vi har ikke diskutert pris i nevneverdig grad. Eieren kjenner biltypen godt og har hatt mange opp gjennom årene, bl.a. en helt ny 90. Han er inneforstått med at om dette hadde vært en vanlig bil hadde vi kun snakket om en pris i området rundt vrakpant. På litt avstand ser bilen grei ut men ved nærmere inspeksjon er det 2 ting som drar KRAFTIG ned: Begge framdører inkl hengsler/innfesting er helt kadaver. Rammen er, spesielt på ene siden helt mold. Plukket i et fingerstort hull (drenering?) og på et blunk var hullet 40 cm langt bare med fingrene. Rammeskift er helt sikkert lurt men muligens en lapping kan holde bilen på veien for en kortere periode. Hullet er fra høyre framhjul og bakover så det er jo en litt utrivelig plass styrkemessig. Diverse andre rustsaker som innfestingen for staget som holder panseret åpent er HELT borte mens f.eks. fotbrønnene så helt fine ut. Har ikke gått så nøye gjennom bilen enda men ser at f.eks. ny galvanisert ramme kommer på kr 25.000.- levert på døra. Nye dører fåes vel for rundt kr 5.000.-/stk. Har egentlig ikke så mange konkrete spørsmål men vet jo at både kostnader og tidsforbruk gjerne må ganges med pi etter en tror at en har tatt godt i... Bilen er original 2.5td men er etter havari ombygget til 300tdi (står ikke i vognkortet). Kunne godt tenke meg S3 dører med innebygget håndtak og skyvevindu, noen sjangs for at det er rå å få tak i til en fornuftig pris? Alskens tips og innspill mottas med takk
×
×
  • Opprett ny...