Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '4-hjulskontroll'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 2 resultater

  1. Hei folkens.. Da er tiden inne for et lite spørsmål angående vår 2017 Disco Sport HSE, 150HK Ingenium. Gått 40k. Vil først rose denne bilen, som er veldig komfortabel, god plass inni, og kvikk som bare det! En god erstatning av Freelander 2. Men.. har i godt over et halvt års tid hatt en issue med denne bilen. Helt siden jeg la om til sommerhjul (originalt fra fabrikk), opplevd noe som i mine øyne kalles sporing.. oppleves mest og tydeligst i hastigheter mellom 70-110. Det føles som å kjøre i dype slitasjespor i asfalten etter en årelang vinter!! Bilen på en måte svinger hekken fra side til side.. Tok det opp med et veletablert LR-verksted i Bærum, som hadde bilen inne 2 ganger. Det ble utført prøvekjøring, sporingen ble konstatert, og det ble ved 2-dre verkstedtime utført 4-hjulskontroll. Dette skulle fikse feilen, men på vei hjem var det akkurat det samme. Overså dermed ila sommeren og høsten hele problemet, og satset på at det ble bedre med vinterdekkene på! Men nå er vinterdekkene på, og det er like ille!? Jeg har idag hatt den på et veletablert LR-verksted i Porsgrunn. Der fant de ingen feil og konstaterte bilen som feilfri! Jeg forstår det ikke bare, bilen var da ikke slik den første sommersesongen eller den første vintersesongen! Altså ifjor. Men iår er den altså ikke god å kjøre synes vi. Er det bare vi som er overfølsomme, eller kan det være noe annet gæli med bilen? Kan det være noe mer elektrisk som f.eks styringen av ABS/ESP-sensorer i ECU, eller noe galt med differensialer? Noe virker i alle fall feil i mine øyne. Det siste verkstedet som sjekket, skyldte på dekkene, enten trykk for lavt eller høyt, eller at de kunne være klare for å byttes. Jeg kan ikke forstå at de må byttes da de kun er en sesong gamle, og har gode mønster fortsatt! Jeg prøvde å kjøre dekkene på både litt lavere trykk og høyere trykk enn anbefalt i manualen, men til ingen nytte.. Er ikke så mange her inne med DS ennå, men håper allikevel noen har et og annet tips som er verdt å sjekke ut!
  2. Jeg hadde bilen, en 2005 Discovery 3, på 4-hjulskontroll denne uka. Resultatet kan dere se på bildet. Bilen hadde forøvrig full tank som foreskrevet. Som dere ser, er caster og camber utenfor angitt område. I følge verkstedet var dette ikke noe å bry seg om. Da sommerdekkene var veldig slitt på kantene, spesielt v. bak, lurer jeg på om noe er feil og hva skal egentlig de vinklene ligge på? Det bør nevnes at jeg kjøpte bilen påsken 2016 og jeg vet ikke om dekkene står der de skulle eller om de i det hele tatt hørte til bilen (forhandler hadde 2-3 til salgs samtidig og la om til sommerdekk før jeg fikk bilen).
×
×
  • Opprett ny...