Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '3.5 V8 EFI'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Jeg tenkte jeg skulle være snill mot men 88 RRC 3.5 EFI om lørdagen og gi den en liten motorvask etter vinter'n. Men det angrer jeg stygt på. Den startet uten problemer etter vasken og jeg kjørte den inn garasjen. Men på tirsdag skulle jeg en tur på Rena og handle og da var alt helt anderledes. Den startet med et smell og knatret grasalt. Jeg har to separate eksosanlegg på den og den smalt på begge sider. Jeg tenkte det bare var lit kondens i fordeleren. Jeg tørket den godt da jeg kom til Rena men det hjalp ikke. Jeg mistet også bremse effekten under kjøring og hadde store problemer med å holde motoren i gang. Det smalt og bråket enormt så jeg er sikker på at jeg ble hørt på en kilometers avstand :-) Jeg fikk ikke kjørt hjem for egen maskin så Falck måtte frakte bilen hjem for meg. Jeg vet at jeg har en bensinlekk på toppen av tanken. Og jeg var litt dum og stimet litt for mye under skjemen på høyre side ved besinfilteret siden det var skikkelig møkkete der. Jeg jobbet ned bilen i 5 timer i går uten bedring. Jeg har skiftet til nytt fordelerlokk uten bedring og jeg har tappet tanken og skiftet bensinfilter og fortsatt ingen bedring. Alle pluggene har vært ute og renset siden dem nå var helt nedsotet. Motoren går ikke på alle sylindrene og går ikke på tomgang. Den har ingen kraft til og trekke seg selv. Det er automat og når jeg gir mye gass og setter den i gir så faller turtallet og den klarer ikke a trekke seg selv. Mistet all trekkraft. Den starter uten særlig problem men eier ikke trekkraft. Er det noen som har en anelse om hva dette kan være. Jeg har hatt oppe alle de elektriske koplinger jeg har funnet og blåst dem tørre med trykkluft. Men ikke noe hjelper. Jeg skal bestille plugger, pluggledninger og coil i morgen. Trengs å skiftes uansett.
×
×
  • Opprett ny...