Hei.
Siden min ‘79 Lightweight er litt tungbremsa har jeg kommet fram til at jeg mangler vakuum til bremsekraftforsterkeren.
Jeg ønsker ikke å modifisere originalt oppsett med sommerfuglventilen på innsuget så jeg driver å ser hva jeg kan forbedre. Jeg har lest at dette skal fungere godt når det er riktig.
Jeg skjønner funksjonen, men håper at noen kan bekrefte at ventilen skal være helt lukket på tomgang og helt åpen ved full gass.
Min lukker ikke helt på tomgang og er ikke mer enn 45 grader åpen ved full gass. Stramming av wire vil løse det første. Stramming av torsonsfjær på «hendelen» antar jeg vil løse det siste da der er slakk wire som er status ved full gass.
Er jeg inne på noe?