Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags '130'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 15 results

  1. Hei. Jeg har i lengre tid vært sugen på camper til min 130, men har stort sett støtt på problemet at bilen er høyere enn vanlig fra plan til tak, og at informasjon om hva som passer og ikke har vært utfordrende å finne. Mange av produsentene har dårlig med målskisser / manglende informasjon på akkurat dette kritiske punktet. Jeg satt meg derfor ned og begynte å samle informasjon - og kom på at endel av dette også kan være nyttig for flere. Det er jo også mulig andre har gjort lignende research og kan korrigere meg om jeg har bommet på noe - eller har info som kan legges til.
  2. Heisann! Har kjøpt en 130 som har vært i saltvann, motor er kastet. Ser nå at det var dumt... men sånn er det nå.. Er det noen som vet om en td5 motor. P15.? Eller har noen her bygd om til bmw m57 eller m52. Setter veldig pris på om noen kan hjelpe meg med dette! Har tatt fra hverandre hele bilen, sandblåst, lakket ramme, sandblåst beslagog festebraketterog hatt halvparten til galvanisering.Vil gjerne ha en nesten ny motor i denne bile siden jeg legger så mye arbeid inn i dettee prosjektet, men en ny koster jo hundre tusen eller noe sånt..? Har noen noe forslag eller alternativer jeg
  3. Starter en tråd nu når jeg så smått går i gang med at ta planet av min 130 for at kunne bytte NRC4171 "Crossmember assembly-rear floor". Det vil ta lidt tid idet jeg er avhengig av at leie bil når 130 ikke kjørbar. Får en ny bybil først i Desember. Jeg bruker carport ( garasje uten dør) og gider ikke arbeide i frostvejr. I dag måtte jeg flytte min 2003 110 SW som har stått der i noe tid og vented tålmodig på min oppmerksomhet. Da jeg ville ta ut startermotor for overhaling, var der både en beskyttelsesplate og formet plast plate i veien. Trakk den ut av garasjen i stedet for a
  4. Er der noen som tilfeldigvis besitter arbeids/ produksjons-tegninger eller liknende til rullebur for defender 90 , 110 eller 130 ? Eller har et de vil selge for en billig penge? Mvh.: ØL
  5. Hei kjære leser, siden dette er min første post her på forumet kan jeg først av alt presentere meg: Navnet er Erlend, alderen er 26 år og stigende, og jeg kommer fra Stavanger. Er relativt nyforelska i Defender etter å ha sett et par fine eksemplarer her i byen, og tenkte derfor det kunne være en idé å registrere meg her på forumet for å unngå å angre på et dumt impulskjøp. Impulskjøp blir det sikkert uansett, men da kan jeg i hvert fall vite hva jeg skal se etter! Jeg starter mitt forumliv her ved å stille et spørsmål som sikkert kan virke dumt for en gjeng entusiaster: Hva er det
  6. Ønsker å kjøpe en p15 td5 . Eller få høre realistiske alternativer til motor. Har sett bmw m57/m52i forskellige byggetråder på nett, men har hørt dette kan bli trøblete med vegvesenet. Noen ideeer? Ny her på forumet og nytt medlem og ny bil så dette blir spennende! Kan ikke bruke den som står i da denne er kastet på skroten. mvh haakon aune
  7. Hei godtfolk! er det noen som har kjennskap til denne bilen? Lenke til Finn Noen som har vært å sett på den kanskje? mener å huske at den er blitt omsatt noen ganger etter at Cartech hadde den.
  8. Etter noen års flørt med andre merker ser jeg meg nødt til å gå tilbake til lr. Noen som har en puma helst 130 hcpu eller 110 stasjon til salgs? En fin 300 TDi 130 hadde heller ikke vært å forakte. Ikke nøl med å ta kontakt! Må være under 400 000kr og gått under 200 000 km for å være interessant. Vil du ha noe japsehiluxdrit i innbytte skal du få det.
  9. Jeg må be møbelavdelingen om råd. Har noen erfaring fra Exmoore Trim og eventuel disse setene som erstatning for original 130 hjørnesofa. http://www.exmoortrim.co.uk/our-models/defender/defender-high-capacity/defender-130-high-capacity-crew-cab-td5-2000-onwards/second-row-seating/upgrade-seating-options/premium-high-back-full-seat-set.html
  10. Hei Til et hengerprosjekt er jeg på jakt etter enten Lasteplan til Defender 130, eller et lasteplan til Defender PickUp / 110 hicap. Mvh Tom
  11. Er i markedet for en Defender. Prisidè er 100k - 150k. Er det "rett" bil kan man evt. gi noe mer. Årsmodell -01/02, Eldre/nyere kan vurderes, men bør være td5. Tips mottas med takk.
  12. 5 seter. Km. stand 276000. Veldig bra ramme. Webasto. Nye bremseskiver og klosser foran, nye hjullager foran, nytt komplett eksosanlegg. Noe småplukk gjenstår før eu godkjenning. Selges kr. 120000
  13. Jeg rydder i garasjen og finner stadig litt ting jeg ikke trenger... Gule blinkers fra Defender 99. God stand. Kr 200,- for alle. scoop og plastgitter. Kr 150,- for alt ERR 1260 turbocharger inlet hose/pipe 2,5 TD/TDI?? Kr 100,- pr stk eller begge for 150,- 7 m pakning (seriebil?) Bud ønskes Bremseskiver front Defender. Ventilerte. Bud ønskes Bremseklosser 2 sett til front og 1 sett til bak. Bud ønskes Div filtre til 2,5 TD? Byttes i en sjokolade eller noe dill til defender eller serie3. Filtrene er noen år gamle, men har ligget lagret i tett plastpose
  14. Nu er det på tide at samle trådene i et prosjekt. Dette vil sandsynligvis bli et langvarigt prosjekt med sjældne planlagte aktiviteter og sikkert nogle uplanlagte men akutte reparasjonsaksjoner. Våres 2006 130 har nu været i aksjon hos oss de siste 4 årene og har faktisk vært rett pålitelig ( i land rover målestok ) de siste 80.000 km, med en del kjørerturer i Norge og til Sverige og Danmark. Forskjellige ting har dog måtte repareres Se bla. http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=68303&hl= (Bla. Hjulllager, hd klutsj med mere). På et tidspunkt tenkte jeg på at sælge og trap
  15. Ønsker at sælge min 2006 Defender 130 Double Cab Pickup, 5 seters kombinert bil. Løbende vedlikeholdt. I vinter bla.: Ny HD klutsj og solid svinghjul, nye hjullager, allt i styrekuler fornyet, HD styredemper, diske håndbrekk, bremseklosser bak, bremseklosser foran medfølger, nytt battery, ny vindusviskermotor og -mekanisme. Plus en del andre fornyelser i årenes løb. Bilen står på fullseipede Michelin XZL 7.5x16 på original Wolf type felger. Slidte vinterdekk (235) på std felger medfølger sammen med brukt ARB bullbar, som jeg aldrig fikk montert. Har hatt bilen i knapp 4 år. Bilen sælges med
×
×
  • Create New...