Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'vibrasjoner'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 7 resultater

  1. Nettopp forlatt min gode MB GL med alltid strøken service, til fordel for L405 14 mod. 100000 km. Strøken - helt til jeg måtte på verksted for å skifte et kamera foran og bak, og sette inn DAB +. Ble anbefalt et mindre ikke-merke verksted et stykke vest for Oslo pga. kortere ventetid. NOK 32.000 skulle de ha etter først å ha tatt en diagnose. Og så måtte de neste gang ha den over natten. Selv om de sa de foretok diagnose første gangen, var det plutselig ikke bare kamera men også ledningsettet som var gåent sier de da jeg skulle hente bilen. Så de fikk ikke reparert foran. De håpet jeg ville måtte komme tilbake. Og så da jeg kjører hjem merker jeg plutselig vibrasjoner ved ca. 60 km/t. Fra å ha vært som fløyel, blir jeg nå uvel. Jeg ringte og de sa de måtte løsne venstre hjul foran for å komme til det kamera de ikke fikk byttet. Vel hjemme tar jeg hjulet av og på igjen for å sjekke om hjulet bare var feil satt på (og sjekket om noe avbalansering var falt av). Hjalp intet. Og for meg ser det heller ikke ut som innerskjermer eller annet er rørt. Jeg har klaget, men til ingen nytte. Føler at jeg er ført bak lyset. Jeg stoler ikke på dem. Blir usikker på hva de egentlig har gjort med bilen. Har jeg bare uflaks med mitt første RR verksted? Kan de ha skadet noe med vilje for å få mer penger ut av meg? I så fall - hva? Kan de ha kjørt bilen "vilt" det døgnet de beholdt den? Eller hva annet enn ubalanse i hjulet kan forårsake denne vibrasjonen? Virker veldig snodig at en vibrasjon plutselig dukker opp etter verksted. Noen tips? Og også hvor jeg kan levere den (et annet verksted i Oslo/Bærum) for å få konstatert hvorfor denne vibrasjonen plutselig har kommet?
  2. Hei! Har fått kraftige vibrasjoner i min disco 2000 td5. Bilen har gått 2333000. Til historikken hører det med et gearbox skifte gjort av forrige eier. denne har aldri fungert optimalt. For at Drive skal fungere må bilen kjøres i 3 først til kassen har skiftet gear .Etter dette kan den kjøres i D og fungerer normalt. Nok om det, opplever kraftige vibrasjoner i bilen ved belastning på gearbox, forsvinner når belastning tas av. Oppsto plutselig etter å ha kjørt 4 timer, parkert bilen en kort stund for å startet å kjøre igjen. Ingen antydning til vibrasjoner før bilen ble parkert.Noen som vet noe om hva dette er? Har en stygg mistanke om gearbox i og med at denne ikke har fungert ordentlig? Vurderer å kvitte meg med bilen, Litt synd for bilen er nettop EU godkjent.
  3. Når jeg cruiser i jevn fart på motorveien kommer det plutselig vibrasjoner fra bilen. Det er noe tilfeldig når vibrasjonene dukker opp, men når jeg ligger i 5. eller 6. gir ved 1500 r/min kommer de stortsett alltid. Og når de kommer er det en jevn dur som gir occilerende risting i setet. Ingen risting i ratt. Etter en stund, eller når jeg gasser på, forsvinner vibrasjonene kontant. Virker som det kommer fra midten av bilen mellom førersetet og passasjersetet. Det har vært økende det siste halvåret. Noen som har peiling på hva det kan være?
  4. Var på en liten kjøretur i dag, og merket at det plutselig har begynt å vibrere. Ikke sideveis, men opp og ned. Dette starter ved ca 40km/t og holder på hele veien oppover. Kun ved pådrag eller holde gass/fart. Med en gang jeg slipper gassen forsvinner det, uansett hastighet eller turtall. Mistenker mellomaksler, denne beskriver vibrasjonene perfekt: http://www.roverparts.com/TechTips/excessive_driveshaft_vibration.cfm Her pekes det til flex-koblingen, men kan ikke huske å ha sett en sånn på min 1991 RRC. Har noen andre opplevd dette og vet hva det er?
  5. Min 2011 LR4 har stundom begynt å vibrere ganske kraftig når en passerer ca 80km/t. Har skjedd et par ganger, og lurer fælt på hva dette kan komme av. Virker som det skjer når motor/drivverk har litt motstand. Begge gangene var gjennom en slak sving i svak motbakke. Har måttet stoppet helt opp og satt girspaken i park for at virbrasjonene gir seg. Virker som om noe "slipper taket" da. Lurer på om en diff kan ha fått "hikke" og låst seg hvis dekkene er skjevslitt? Er de så følsomme på disse bilene? Eller kan det være naturlig å tenke mer i retning av girkasse eller fordelingskasse? Alle oljer skal være skiftet på service for ca 6 mnd siden.
  6. Har fått kraftige vibrasjoner i rattet ved oppbremsing, spesielt i visse hastigheter over 70 km/t. Bilen har gått 150k. Frykter utslitte foringer. Eller forhåpentligvis bare bremsene. Ved kraftig bremsing forsvinner vibrasjonen. Værst ved lett bremsing. Noen som kjenner igjen problemet.
  7. CuckoosNest

    Vaskemaskin

    Som tittel sier har vi kjøpt ny vaskemaskin som vibrerer mye. Maskin står i 2 etasje og rister (under sentrifugering) så vi nesten ramler ut av stolene i 1 etasje. Jada, jeg har vatret den etter alle kunstens regler! Den gamle Zanussien, var tilnærmet vibrasjonsfri. Den nye Whirlpool er det ikke. Leser at det finnes vibrasjonsdempere, folk har veldig forskjellig erfaring med disse. Noen ideer..?
×
×
  • Opprett ny...