Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'ulyd'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Det er ikke LR, men JLR så dette er sikkert av litt allmenn interesse: Jeg har montert THULE crossbars og skiholder som kan slides til siden for at vi som er gamle og korte skal få tak i skia. Problemet er at det uler som besatt fra stativet over 40-50 km/t. Er de noen av dere som har noen strålende forslag til å fikse dette bortsett fra høyere musikk og/eller sov-i-ro?
  2. En ulyd fra drivverket kom snikende i høst. Først en nesten umerkelig hvining som hørtes best rundt ca. 60 km/t, men som etterhvert ble mer og mer tydelig. Nå er det en malende hvining som noen har beskrevet som lyden fra bussene i Oslo på åttitallet. Bilen har vært to ganger på et lokalt verksted uten at de kunne finne feilen. Første gang skiftet de venstre hjullager. Det hjalp ikke. Andre gang mente de lyden trolig kom fra diffen fremme eller transferkassa. Lyden følger bilens fart uavhengig av gir, etc. har lagt med en lydfil. Lyden er mer fremtreden i bilen enn den høres ut på opptaket. Er
  3. Dan

    Herlig lyd

    Er det noen som kjenner denne lyden ? Motor.m4a
  4. Heisann! Jeg har fått en klunkelyd i min Discovery 3. Det høres ut som det kommer fra bak og høres mest når bilen triller for egen maskin. Så fort jeg gir gass eller bremser forsvinner lyden. Når jeg kjører sakte høres også en skrapelyd. Jeg mistenker kryss på mellomakslingen. Noen andre forslag ?
  5. Hei! Min første post her, men jeg har vært passiv leser av forumet en god stund, og bilinteressen er på topp Har en 2001 P38 DSE, (impulskjøp i 2017) Har fiksa mye på den, og liker den godt, selv om den er i overkant treg Så tok jeg sjansen og kjøpte en 2012 D4 tidligere i år. Flott bil, men jeg har dessverre en slags hvinelyd i den ved akselerasjon og belastning. Høres godt i bratte bakker, og kan forsterkes i sving, f.eks ut av kryss og rundkjøringer. Kan også føle det litt i rattet når lyden er mest tydelig. Jeg mistenker fremre diff.
  6. Har som nevnt i tidligere påst bytta hjullager fremme høyre side etter å ha opplevd roling samt gnisselyd (antakelig fra bremseskive) ved sving til høyre. Nå har jeg bytta hjullager, men lder er der fortsatt. Den kommer som sagt ved høyresving og kan fortsette litt etter jeg kjører rett frem. Ingen lyd ved venstresving. Lyden fortoner seg som lavfrekvent romling, og man føler vibrasjonene i gulvet på passasjersiden. Sammen med romlingen kommer altså også en gnisselyd som kan høres ut som om klossene er borti skiva. Kan ret og slett det nye lageret være gåent? Det er dratt til
  7. TD5 - 2004 mod i en 130 defender. Har en ny lyd i bilen. Den ligger ganske høyt i frekvensspektret, som en småfugl på speed og går raskere jo høyere turtall. Den oppstår (og er vedvarende) kun når man er i fart og gir gass. Er man i fart og slipper opp på gasspedalen forsvinner lyden. Vanskelig å høre annet enn at den kommer forfra. Tør ikke be noen sitte på forskjermen og lytte i fart. Fenomenet oppsto i etterkant av at jeg skiftet turboslanger men om lyden kom p.g.a lekkasje fra disse ville den jo også kommet når bilen står stille og man ruser motoren.
  8. Hei. Kjøpte nettopp en fin RR sport 07 mod med 167000km på teller. Pen bil med fin historikk og 1 voksen eier. Etter ca 1000km kommer en romlelyd som følger hastighet på bilen. Etter og ha hatt den på bukk trodde vi det kunne være opphengslager da dette var sprukket. Men nei!!! Fortsatt samme lyd. Har kjøpt inn en ny drivaksling da ene indre mansjett var ødelagt men tror ikke det er indre knute som lager romlingen. Ser og at den lekker en del olje fra fremmdiff. Litt rart dette ikke er anmerket på eu kontroll 2 uker før jeg kjøpte bilen! Er det mye jobb og overhale fremdiff?? Billigr
  9. Hei Har en ulyd i tredje gir ved belastning. (Lyden minner litt om dårlig drivknute med sin tak tak kneppende lyd) kom plutselig under kjøring på vei. Lyden forsvinner helt eller delvis når drivverket går uten belastning. Noen forslag på hva jeg bør sjekke?
  10. Hei Noen som kan hjelpe meg med hva som er galt. Har en 109 5 dørs fra 1977 6cyl 2,6L. Skulle bruke bremsene litt etter at bilen hadde stått en stund. Bremsa og ga gass samtidig. Plutselig kommer det en ulyd. Nå har bilen stått i flere år pga dårlig tid, endelig var det tid for meg og guttungen på 9 til å se på bilen. Nå trodde jeg ulyden satt i stikkakslingen. Når jeg har skrudd av det utenfor bremsene og dreier på akslingen, virker det som om det kommer en ulyd fra diffen. Er det mye jobb å bytte ut den og evt er det da lurt å ta av hele akslingen? Takker fo
  11. Har fått ulyder i drivverket i løpet av siste tiden. Trodde det kom fra håndbremstrommel, men det var bare delvis riktig. 2 forskjellige rasle /skranglelyd ved pådrag rundt 1900 - 2200 omdreininger /rett før kassa girer og en ulyd ved lav hastighet 30 - 40 km/t. Sistnevnte er en form form for "stønn / pipelyd", ikke ulik piping fra dekk på varm asfalt / skarp sving, men varer kun et par sekunder ved pådrag i lav hastighet. Har justert håndbremsen og da forsvant den ene og mest bråkete ulyden. den skranglingen som fortsatt er der er mest framtredende i samme turtall som nevnt ovenfor, men
  12. Hei alle kyndige mekanikere Jeg har skaffet meg en Discovery 4, og den har nå pådratt seg en ulyd. Og siden det jo kan hende at noen her har tips og råd til hva det kan være så legger jeg ut en liten post. Det høres ut som det kommer fra venstre bakhjul, og at lyden varierer med hastigheten på bilen, så jeg tenker hjul/bremser. Lyden kan høres i vedlagte video: VID_20180514_221035.mp4 Noen som har tanker om hva dette kan høres ut som eller hva man kan begynne med å sjekke?
  13. Ved varm motor hører jeg en ny lyd som likner på et øøøøø ved ca 1000 omdreininger. Lyden høres tydelig når omdreiningene går ned og forsvinner igjen ved lavere eller høyere omdreininger. For ca en måned siden skiftet jeg olje og rotasjonsfilteret. Kan det være denne? Og i så fall har det noe å si? Ulyden er ikke der ved kald motor. Ved varm motor høres den både når jeg står og kjører. Takk for innspill!
  14. Har i de siste ukene opplevd bitteliten endring i hvor lettstartet bilen er. Nesten ikke til å merke, men når man kjenner bilen, så kjenner man bilen. Utover det har jeg merket meg flere ganger hvor jeg hører pumpa går med en høy "kvernende" lyd. Som jeg ellers bare har hørt tidligere da tanken har nesten vært tom. Da har jeg tolket det som en "surkle"lyd, og evt. luft som går gjennom filteret. Men nå er det altså ganske vedvarende, og motor er oftere tungstartet. Istad måtte je hjelpe den igang med litt fot på gasspedal. Kikket på noen få klipp på YouTube hvor jeg hører samme lyde
  15. Jeg har en Disco 2, 2002 modell (200 000 km) med ulyd fra motor. Ulyden er en rytmisk lyd, vanskelig å beskrive, men noe i nærheten av tug - tug - tug ... . Hastigheten på lyden er muligens 4-5 ganger i sekundet på tomgang. Høres ikke ut som tikking fra ventiler, så vidt jeg kan forstå. Høres ikke med det samme motoren startes, men kommer ganske raskt og blir veldig tydelig etter ett minutts gangtid. Kan ane ulyden ved høyere turtall, men absolutt mest tydelig på tomgang. Kanskje også en aning mer vibrasjoner enn vanlig i bilen på tomgang (?). Har ikke merket vesentlig redusert ytelse fra moto
  16. Hei alle Første gang på dette forumet. har en defender td5 90 2001 ved oppstart og kjøring må jeg rygge litt fram og tilbake da kommer den en ulyd fra motoren enten er det clutch eller servo pumpen som hyler, men når den har gått varm er det ingen lyder noen som har samme symtomer? ellers har jeg lagt ut deler for salg eller til bytting se finn kode https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=92803764&myad=92803764 aage
  17. Hei folkens. Har ulyd i diff bak på en 98 mod Disco med automat. Har en donor diff fra en 98 mod Disco med manuell kasse. Det jeg lurer på er.....vil donordiffen passe? Er utvekslingen lik på diffene selv om de kommer fra 2 forskjellige kasser?
  18. Da har "sandy" stått i 2 uker. Så når hun ble tatt i bruk begynte det å bli ulyd trolig fra gearkassen. Lyden kommer når den får litt belasning på motoren. Høres ut som at gearstangen er løs, men den er fast og fin. Samme lyd om den er i 4x4. Er det noen som har ide hva som kan være galt? Er det gearkassen eller kan det være motor?
  19. Hei, På min Freelander 2003 modell 1.8 bensin har jeg fått en ulyd når jeg svinger til høyre ved mye rattutslag. I tillegg ser jeg at servooljen synker når jeg svinger til høyre. Jeg kan ikke se noen lekkasje i systemet, ingen tydelige svettinger, og det skjer ikke når jeg svinger til venstre. Kan det hjelpe å bare fylle på mer olje? Hva slags olje må jeg eventuelt fylle på? Noe annet jeg bør gjøre? Litt bittert at dette kom nå, har nettopp fått meg nye General Grabber AT hjul og hadde håpet på å ta noen turer i skogen... -Odd
  20. Sliter litt med en ulyd i drivverket som har utviklet seg over tid. Det er hovedsaklig når jeg slipper clutchen ut og skal begynne å kjøre. Det virker som om ulyden er bak på høyre side, men det er ikke helt enkelt å finne nøyaktig ut hvor den kommer fra. Prøvde å gjøre et lydopptak inne i bilen og kjørte fremover med bilen i førstegear. Trykket clutchen inn og ut flere ganger for å fremprovosere lyden. https://www.dropbox.com/s/ihaov7jof145qqy/Metalllyd.m4a?dl=0 Bilen er en Defender 2004.
  21. Av ogtil når vi starter D2en hyler det stygt fra motoren; "vitereimhyling", gir seg ikke før det har gått 1-2minutt. Stopper jeg mortoren og starter igjen er den alltid borte. Komer fra motorrommet et sted. Ser ingen åpenbare feil når jeg kikker rundt der framme. Noen som har tips her?
  22. Skulle gjøre ren MAP sensor i kveld, da jeg oppdaget en lyd fra ABS modulen og fra et relé i sikringsboksen. Dette var når bilen stod parkert og tenningen av. Tidligere i kveld hadde jeg en slags lav uling/kvernelyd fra servostyring. (Som om det er lite olje, men den er på rett nivå. Eller typisk servolyd som på amerikanske biler.) Det gikk over når jeg stoppet og startet igjen. Vet ikke om det er noen sammenheng, men ble så etterpå klar over lyden fra reléet og ABS/hydraulikk-modulen. Legger ved en video, så lyden kan høres. Du må skru opp ganske høyt for å høre det. trim.342CD644-3ADB-
  23. Godag godtfolk. Vil gjerne høre litt meninger fra dere siden jeg la veldig merke til denne lyden idag. Var på langtur til Trøkkstad og tilbake idag. Har ikke tenkt så mye over denne ulyden tidligere siden den ikke har vært så markant på korte turer i området. Til å begynne med tenkte jeg det kunne være viftereimen, men synes det er mer metallisk lyd en det. Det er et skrik på samme måte som følger turtallet. Det går også over ganske fort når drar på litt. Lyden kan framprovoseres. La merke til dette når jeg kjørte mellom Kongsberg og Hokksund. Det begynner med en plystre-lyd når
  24. Mason

    Nanocom

    Har endelig fått igang Nanocom'en og pc' n . Starta opp Defenderen og satte igang å lese feilkoder. 02-08 09-05 09-06 10-01 10-04 10-05 13-05 13-06 14-01 14-04 14-05 23-04 Etter de fleste stod det " open load" og på noen "curent". Etter ei stund lyste motorsymbolet,gult, og motoren stoppet. Prøvde å starte igjen, men da kom det forferdelig lyd fra under chubbyboksen? Kjøpte bilen for et år siden i Stavanger og har vel kjørt ca 100 mil etter den tid. God å kjøre . Men blir så INDERLIG lei av dataproblem. Kjøpte den for 60 lapper, og har kjøpt inn en del småtjafs. Selger den for
  25. Da er skolen ferdig for i år, og verkstedet er nå blitt min sommerhybel. Første offer for min stødige hånd og fargerike vokabular i år er "knehøna", min mor sin 2003 110 defender kjøpt i fjor høst fra en kar i snertingdal. Her lekker det vann inn fra flere plasser, hovedsakelig pga. rust mellom toppen/taket og sideveggene bak: Er verst på venstre sida, er usikker på om jeg bør skifte ut hele lista eller om det er nok med puss og sparkel. Om så, hva heter denne delen og hvor burde jeg bestille fra? Ser det ligger en slags pakning innimellom der som også burde skiftes, men vet
×
×
  • Create New...