Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'reparasjon'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 3 resultater

  1. Har planer om å bruke Defenderen på en lengre rundtur i Norden i sommer, og vil helst være sånn passe forberedt til å fikse ting som måtte oppstå på turen. Tips til hva jeg bør ha med av reservedeler og annet til bilen? På en annen måte - hva er det som typisk kan bli showstopper med en 20 år gammal td5 på langtur på landeveien? Skal ikke ut på noen voldsom offroadekspedisjon, men blir nok mye avsides grus på fjellet og skauen med full bil). Jobber stadig med å få bilen i bra stand, men noe vil jo alltids kunne dukke opp... Starter sommeren med ny olje/filter på motor, samt kasser og akslser. Fem gode BFG AT dekk, nye br.klosser og nye vanlige Monroe Adventure dempere rund baut (de som står på i dag er noen lite brukt TerraFirma Big Bore, men synes de er i overkant stive for mitt bruk). Batteriet er et par-tre år gammelt Biltema AGM 95ah, så det brude også være greit. Tar imot tips på andre ting som burde sjekkes før sommeren. Åpenbare ting på lista så langt: - ymse passende verktøy - sikringer og pærer - dekkrep.sett (har liggende en ARB kompressor som skal inn i bilen et eller annet sted) - drivreim - dieselfilter - ymse slangeklemmer - kjølevæske -
  2. HAr en kollega som plutselig står med sprekk i en litt morken servoslange på Audaen sin..... Noen som har forslag til nødreparasjon??? Vulktape er nevnt som et alternativ her på huset.
  3. Jeg har omsider (tror jeg) bestemt meg for å benytte London Car Solution for motorbytte i min Disco3, 2008 modell. De fremstår som seriøse, besvarer mail kjapt og ser ut til å ha noenlunde ok priser. Bytte til overhalt motorblokk £3000, turbo £600, £150 bytte girolje, £500-900 overhalt/brukt moment konverter, ny oljepumpe hvis det er behov. Tror jeg kan leve med disse prisene, men mottar gjerne tips om andre muligheter. Så til hovedspørsmålet mitt: Transport av bilen til England/London. Bor i Kristiansund og har her Sea Cargo som har ukentlige båter til Immingham. De vil derimot IKKE transportere bil uten at den står i container, og da ikke fra privatpersoner! (Lenge leve transportbransjen). Via speditør kommer prisen på 20000-25000 én vei! Har dere noen erfaringer med transport av kjøretøy fra kongeriket til GB?
×
×
  • Opprett ny...