Jeg klarer ikke å få bilen til å svive greit uten att den er helt på vidda på tenningen. Byttet til ny weber forgasser, coil, fordeler, plugger og smørt opp knastaksel uten hell.
Ser ut som jeg bare må bite i det og seile ut helt ukjent farvann og begynne med registeret. Har aldri vært inni en motor og rotet.
Er det mye jobb å få sjekket om den kan ha hoppet over ei tann på registeret? Noen som har en beskrivelse på hvordan selve jobben gjøres og hvordan registeret skal stå innstilt på merkene osv? Har med meg haynes boka men litt lite bilder om hvordan den skal stå på merkene