Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'p 38'.
Fant 11 resultater
-
Hei forum! Jeg har en 2000 modell blå (oslo blue) p38. Jeg vil gjerne at den skal være så original som mulig. Idf. da har det dukket opp noen spørsmål kanskje forumet kan hjelpe meg med:) Bilen har orange blinklys bak, men klare foran. Kom de med denne kombinasjonen? eller er en av dem feil. Range Rover logoen, og 2,5 DSE på bakdøra er i svart. Var det mulig å bestille i svart på den tiden, eller er dette uorginalt? Dette er såvidt jeg vet facelift versjonen. Jeg har ikke 4 koppholdere i midtkonsollen, var dette da ekstrautstyr? Det er ikke "mudguards" på bakhjulene. Kunne den vært levert uten, eller har de blitt borte med tiden? Bilen er såvidt jeg vet importert fra Sveits, så kanskje det har noe å si. Setter pris på om noen har svar på dette, (selv om jeg skjønner at det kanskje er litt sært) men jeg har ikke klart å finne det ut selv på nettet:)
-
Når tenning settes på for å starte kommer denne meldingen opp i displayet: " Rear windows off" og videre er det slik at de elektriske heisene fungerer som normal på begge bakdørene. Hvordan kan man forstå feilmeldingen ?
-
P 38 Verktøy til opphengskuler etter første eu-kontroll
Skogsmatros publiserte et emne i Range Rover Forum
Nå har jeg klart alle utfordringer med mine P38 bare ved å følge med her på forumet. Det er helt utrolig hva dere alle kan, og faktisk bidrar med!! Etter EU-kontrollen fikk jeg 2 stk feil: nedre opphengskule HS og en gummiforing i Radiusarm. Jeg har kjøpt inn originale kuler samt polyforingssett fra Rimmer. Er det noen som kan låne meg verktøy til å skifte kulene? (C-klemme) Bor på Karmøy men kjører lett noen mil for å hente RR 2,5 DSE 2000 bikket 292000 km -
Ny bil P38 2,5 DSE 2000© Inge Alvestad
-
Solgte min 2000 mod 2,5 DSE ved et "uhell", og har fått los på ny P38. Jeg ønsker en bil som er hel og grei i utgangspunktet. Ikke redd for at det ikke blir nok å fikse på så det ville vært greit om den var stort sett i orden i starten i alle fall. Nyest mulig og med mest utstyr selvfølgelig.
-
Hei folkens og godt nytt år ! I morges skulle jeg kjøre kona på jobben med min 2000 P 38 V8 og dørene lot seg ikke å lukke grunnet frost. Jeg prøvde å låse førerdøren med låseknappen så fort jeg hadde døren dratt til meg og vips så var den lukket. Da jeg skulle åpne døren for å gå ut lot den seg ikke åpne lenger meg åpneren fra innsiden av døra. Jeg hadde selvfølgelig åpnet låseknappen først. Jeg måtte da krype over til passasjerdøren for å komme ut av bilen Tenkte på å prøve å lukke opp førerdøra fra utsiden men mekamismen har hoppet av for det utvendige håndtaket så døra lar seg ikke åpne hverken fra utsiden eller fra innsiden. Bilen er varm og alle de andre 4 dørene lar seg lett åpne på vanlig måte nå så fortsatt frost i førerdøra er utelukket. Jeg har greid å løsne dørtrekket i bakkant av døren og kan se utløseren beveger seg frem og tilbake når jeg prøver å åpne ra innersiden men døra går ikke opp i låsen. Noen her som kan hjelpe ?? Mvh Tommy
-
Ja, så denne gangen skjedde det meg. Styrestaget falt i gata etter at endeleddet slapp i kula. Var heldig at dette skjedde i 30 km sone og føltes som om bilen valgte å bytte dekk i fart.Tenkte å å bestilt opp så fort som mulig om ingen her å selge meg av god kvalitet. Tenkte like godt å bytte begge endeleddene samtidig da jeg går ut fra at førersiden som enda er fungerende ryker snart også. Da er det vel komplett stag som gjelder eller? Noen som vet riktig delenummer og riktig kvalitet ved navn på denne? Tommy
-
Ønsker å kjøpe frontlykter,grill,blinklys,komplett støtfanger m. grøftlys,venstre forskjerm og event panser til P 38, 2000 modell. Helst mørk grønn men alle arger er av interesse. Tommy
-
Kjøpte i helgen P 38 nr.3. Denne gangen min andre 2000 modell 4,6 V8 men en orginal Autobiography med gasskonvertering.Kona vil ringe psykolog og tror det er noe alvorlig som må utbedres med meg omgående Jeg har nå lovt henne og besluttet å selge dieselen her for å få husfred. Har nå innsett og erfart hvilken motor som er den rette i disse bilene. Jeg fikk bilen rimelig men en god del må utbedres bl.a er den frontskadet. Jeg har satt inn en liten etterlysning her på forumet under "ønskes" og håper på positive svar.Den har rullet 240.000 km men alt er OK uten noen feilmeldinger så langt. Tommy
-
Hei folkens ! Jeg har fått plutselig problem med å låse opp/igjen førerdøren. Kjøpte nå i morges nye batterier til fjernkontrollen uten resultat. Manuell åpning/låsing med selve nøkkelbladet i førerdøra fungerer ikke og jeg kommer ikke inn i bilen.Virker som en sikring er defekt og at det derfor ikke gis strøm til førerdøra. Har også nytt 95 Amp bilbatteri så det skulle være plenty med strøm der. For å kunne komme inn i bilen for tilgang av sikringer og feilsøking lurer jeg på hvordan man nå greier å få kommet inn i bilen? Har ikke fått studert låsesystemet enda på disse bilene om manuell låsing/åpning av bilen kan gjøres uten strøm eller om den er avhengig av det for å kunne fungere. Kan jo også være at noe defekt komponent har funnet sted inne i førerdøra eller ledningsbrudd ett sted. Er det noen av dere som kan hjelpe og som har studert dette mer enn meg? Takker for snarlige innspill. Mvh Tommy
-
Hei. Har et lite problem med memoryen til speilene mine. Uansett hva jeg gjør så skruer speilene seg nedover når jeg setter gearet i en ny stilling. Først var det slik når jeg satte den i R, men nå når jeg stiller inn speilet når den står i R så skrur det seg nedover når jeg skifter gear. Må jo stille inn speilene vær eneste f........... gang jeg skal ut å kjøre . Får ikke gjort noe med uansett hva jeg prøver på. Har noen vært borti slike ting og hva er det som ikke fungerer slik det skal? Mvh Larre
