Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'medlemsskap'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Ja, nå er det godt over 40 år siden jeg kjøpte min første Land Rover. 1959-modell 88" 2 1/4 bensin. Ble handlet inn grunnet pris og ikke veldig god økonomi på den tiden, ikke fordi jeg absolutt ville ha Land Rover. Det er en god historie rundt denne handelen, jeg skulle jo kjøpe Jeep. Var faktisk så uinteressert i Land Roveren at jeg tror ikke jeg var med og hentet den en gang. Og ca på disse tider i 1980 meldte jeg meg inn i Norsk Land Rover klubb. Var ikke autistisk på den tiden, så hadde ikke startet med skriftlig dokumentasjon av datoer og tidspunkt på alt jeg gjorde, eller på alt jeg kjøpte eller solgte. Erik Winther Sørensen og Knut Bøhler var de som fikk meg inn i klubben. Avdøde Lorentz Ivar Eldjarn var første Land Rover klubbmedlem jeg møtte, han bodde i Trondhjæm på den tiden. I 1983 var jeg på Landstreff på Hunderfossen, der møtte jeg Bjørn, Gaute, Lars Ramstad og Erik WInther Sørensen hadde med en Land Rover 110 V8 som han tok meg med på tur i når vi skulle hente noe hos en bonde. Kan dere tenke dere noe større opplevelse? Fantastisk kjøretur. I 1983 fikk man opp bilde av Samantha Fox på veggen. Hun var flott. Hunderfossen 1983, da la jeg merke til Serie I. Hadde sett slik før, sto i nabolaget både hjemme og på høtta. Men på Hunderfossen "så jeg lyset" og skjønte hva Serie I var for noe. Er litt "trøgfattat". Sommeren 1984 sto min første Serie I, en 1952 80" 2 liter bensin i garasjen. Eller mesteparten av bilen ble levert i pappkasser og plastposer. Tror forresten jeg var aller mest opptatt av damer i 1980. Og bilde av en Lamborghini Countach hang på veggen på rommet. Stereoanlegget var Luxor, har det enda og bruker det på høtta. Nå spiller jeg platene her hjemme på en Luxman platespiller og hovedforsterkeren er også Luxman. I tillegg har jeg de fleste utgaver av de siste forsterkere Tandberg bygde. Fredag kjøpte jeg den siste plata til Bob Dylan. Den først singelen jeg kjøpte selv (hadde fått noen plater før det) var Knockin' on Heaven's Door en lørdag høsten 1973 og jeg husker enda hvem ekspeditrisen i platebutikken var (har kontakt med henne på facebook fremdeles). Og i 1980 jeg var på fest fredag og lørdag hver helg. HVER HELG, og alle dager det var fest i ferier. Pleier å si "æ vokste opp på bygdefest". Ble god til å danse da. Man hadde to valg, sitte i karsksalen å drekke og etterpå trekke krok og bryte håndbak og så ble det rævkrok og innimellom endte festen med slåssing. Eller man kunne danse til noe "varierende" musikk. Men juling gjør vondt, så da blir det til at det beste stedet å være er på dansegulvet. Dessuten kjørte jeg svart Suzuki GSX 750 på den tiden og ingenting var kulere enn akkurat det, INGENTING. Svart halvhjelm, brun semska skinnjakke, dongeribukse og joggesko. Hadde med ekstra hjelm på albuen og rett ned på torvet i Trondhjæm. Sto litt på siden av de etablerte, noen kjørte jo Harley. Sitte bak på GSX var ikke samme status, men setet var mye bedre å sitte på sammenlignet med "sukkerbiten" på bakskjermen på en chopper. Noen foretrakk derfor baksetet på en GSX bedre. Så LR fikk fokuset utover høsten når sykkel var borte. Den ble forresten borte ganske brått og ganske tidlig etter at skolen startet den høsten, men det er en historie jeg ikke forteller skriftlig. Nå er jeg forresten mest opptatt av alle slags kjøretøy, og i liten grad opptatt av damer. Ikke opptatt av menn heller. Men jeg er opptatt av gode venner og det hyggelige samværet og den gode praten og samhold og samarbeid. Er nok i grunnen bare en stønete eldre herre som liker å holde på alene i verkstedet, rundt huset eller på hytta. 40 års medlemskap i NLRK. Og fremdeles bare en lærling. I går på Solihul Finest traff jeg både Bjørn Madsen og Gaute Loftsgaard med fruer. De har vært med i klubben lenge de. Respekt . Ønsker alle en fin dag hilsen Henry Arnfinn PS! Vinteren 1985 startet jeg Norsk Land Rover klubb avdeling Midt Norge, den første lokalavdelingen i NLRK. På Landsmøtet i NLRK i Oslo i januar eller tidlig februar i 1987 la jeg fram forslaget om å gjøre om NLRK til en klubb med lokalavdelinger og ett landsstyre slik vi ser den er i dag. Det ble nedstemt. DS
×
×
  • Opprett ny...