Gå til innhold
LRforum

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'kløtsj'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 5 resultater

  1. Har i det siste opplevd litt tendenser til lugging når jeg tar ut kløtsj for å ta i gang (1. og revers). Er det ensbetydende med at kløtsjen begynner å synge på siste verset eller kan det være andre årsaker? Litt tung å få i 1. og 2. Litt kjent knurring av og til når jeg trår inn pedal, noe jeg mistenker er tørr kobberforing. Funker ellers fint. Ingen antydning til sluring eller annet. Har ikke lufta eller bytta væske i mitt eie... Bilen har gått ca 205k og skal i følge han jeg kjøpte den av visstnok ha fått nytt svinghjul i nyere tid - kanskje rundt 30k siden eller noe.. Ble visstnok ikke bytta kløtsj den gang, noe jeg mener er en rar vurdering når man først er i gang. (Er riktignok ikke helt sånn at alt den mannen sa har vist seg å stemme...)
  2. Hei. Er helt ny her og også ny med Land Rover. Vel, dere kan nok kalle meg naiv, eller kanskje modig, men kjøpte meg en Santana Land Rover 109 Super fra 1985, 2.25 diesel. Bilen er egentlig strøken, ingen rust, ser pent ut, motoren går bra. Dessverre har jeg et problem og jeg antar at det er kløtsjen det dreier seg om. Har dessverre lite erfaring med biler generelt, men lærer fort :-) Bilen rykker kraftig i revers (også litt i første gir), men bare mens jeg forsiktig bruker kløtsjen. Rykker ikke, mens vi skyver bilen uten gir og heller ikke når foten er av kløtsjen i hvilken som helst gir. Har også litt ulyd mens kløtsjen er "idle" (ingen gir, fot av kløtsjen). Håper dere vet hva jeg mener. Håndbremse og bremsene bak og foran virker å fungerer helt greit. Ellers ser det ut som alt sitter fast og tett under bilen. Har mistanke om at det er kløtsjen som må kanskje fornyes. Kanskje oljelekkasje inn i kløtsjen? Er i hvert fall veldig takknemlig hvis en kommer med innspill, hva burde sjekkes. Eller om mine tanker høres fornuftig ut. Kanskje en med Serie 3 erfaring bor i nærheten (Byåsen, Trondheim) og kunne tenke seg å se på bilen en gang? Kan tilby virkelig god cappuccino :-) Takk på forhånd. Glemte jeg å si at jeg ellers elsker bilen ;-)
  3. Eg kjøpte meg ein -95 modell defender så smørblid og fin. Men den hadde litt lekasje av kløtsjvæske rundt der slangen går inn i slaven. Som den somlepung eg er gjorde eg ingenting før det begynnte å bli merkbart med luft i systemet. Eg forta meg å etterfylle, men hadde ikkje tilgjengeleg utstyr for å lufte. Etter dette kjørte eg 12 mil og kløtsjverknaden vart stadig dårlegare. Ved siste kløtsjing ut på smørebukken heime var det i grunnen ikkje skikkeleg utløsning i det heile tatt. Eg skrudde ut slaven og kontrollerte for feil. Pakningen mot kløtsjhuset var tett og fin uten lekkasje, fjøra var heil og spenstig, og stanga hadde ikkje slitt seg gjennom stempelet. Eg reparerte den synlege utvendige lekasjen med kopperpakning så no er den tett og fin. Eg har skrudd saman att og lufta - men no blir det ikkje pedalmotstand sjølv om det skal vera lufta skikkeleg. Når eg lufta var det full sprut, så da går eg ut frå at master er i orden. Har noen gode råd?
  4. Harry fikk problemer med clutchen når jeg var i Elvedalen på lørdag. Plutselig på vei hjem så gikk pedalen i gulvet uten motstand. Har løsnet på slaven i dag, og når pedelen trykkes inn er det bevegelse. Når jeg så rører på akslingen som går inn til gaffelen lurer jeg på litt av hvert. Den er bevegelig ut og inn og opp og ned. Gaffelen følger altså med. Regner med at jeg må ta ned........ Så kommer spørsmålet. Hva må ned for å se inni huset? Her må nok noen voksne fortelle meg litt om dette. Jag har teknisk dok på det meste, men ikke på dette. Bruk så flotte faguttrykk dere vil, men oversett gjerne til en amatør......
  5. Kløtsjen min har kranglet en stund, og i går kom jeg til å sjekke en liten beholder som sannsynligvis burde inneholdt litt mere av en form for flytende væske. Hva slags væske skal oppi der?
×
×
  • Opprett ny...