Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'eu-kontroll'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 6 resultater

  1. Etter 11 år med store utgifter og endel frustrasjon, men først og fremst glede og stolthet, har biltilsynet sagt NEI for videre bruk av min 2008 Disco 3. Mange feil og mangler, men først og fremst rust i kanaler og bakskjerm. Mye rust! Verkstedet vil ha 65000 for å sveise dette. I tillegg kommer reparasjoner på det samme. Deretter vil bilen være grei, men med andre feil som bør utbedres etterhvert. I frustrasjonen gikk jeg og kjøpte det som andre her på forumet kaller en «menneskebil». Jeg er jo et menneske, tenkte jeg. Fin bil og alt virker. Det var jo gøy, men kjørekomfort og følelsen ble noe helt annet. Det er som man har vært en gud på Olympen som plutselig er tvunget til å være et enkelt mennesker. Kanskje det er derfor de kalles menneskebiler? Ungene (tre jenter fra 8–12 år) begynte å grine da jeg kom med den nye, blanke bilen. Den yngste fikk ikke sove før jeg lovte at vi snart skulle ha Land Rover igjen. Herregud! De er verre enn meg… Kona murret også. Hva skal man gjøre? Jeg kan vel ikke bare kaste bilen? Samtidig har jeg ikke alle penger i hele verden, som er det beløpet det tydeligvis koster å ha Disco. Jeg trenger hjelp! Kan bilen reddes? Finnes det noen entusiaster som kan hjelpe meg? Først og fremst med sveising av rust, men gjerne også til andre reparasjoner. Jeg har all verdens tid og krysser fingrene. Jeg vil selvsagt betale for jobben, men helst til en hobbysveiser/mekaniker som kan dette og liker bilene. Hjelp meg!
  2. Mangellappen er no på plass og vårmekk kan igangsettast. Det meste er streit å ordne, skiver/klossar,bremserøyr,lyspærer,endeledd. Men så var det slark i styringa då...usikker på del til dette. Har fått beskjed om at det er ei eller anna kule (?) som må skiftast i/ved snekka for å få stramma dette opp. Nokon med tips? Kva anna bør eg ta mens bremser er av? Hjullager, calipersmøring...meir? Har pokalfett og grispumpa klar. Tenkte å ta olje i diffane og girkasser også.
  3. Hadde defenderen på EU-kontroll i går, fikk 2-feil på tåkelys siden dette lyste hvitt (har hvitt deksel) må altså bytte til rødt. Pris på nytt lys/deksel hos Motorpol var 2300,- men fant dette på LRparts dk https://www.lrparts.dk/shop/land-rover-defender-6986p.html til 149,- DKK. Ble helt lamslått - er det virkelig samme del Motorpol skal ha 2300,- for å bytte og bestille?
  4. I just took my 1979 Land Rover Series 3 for the EU control and they failed it. The reasons would be funny if it wasn't such a waste of time. First they didn't know how to start it and gave it no preheat. They said the handbrake / emergency brake affected the right side more than the left (they didn't even notice that the Land Rover hand brake is a separate brake on the propshaft) and they said there was play in the steering (which is just the flex in the steering bars). I need a workshop which knows Land Rovers or has at least seen a car older than 10 years. Any good recommendations around Oslo? I'd like to take it for testing tonight or tomorrow if anyone knows somewhere.
  5. Er det noen som kjenner til reglene for EU-kontroll av biler med 7 seter? Må alle setene være tilstede ved kontroll? På verkstedet visste de heller ikke Jeg fikk 1'er-feil med kommentaren, "Fant ikke". Greit nok for meg, men hvordan skal det egentlig håndteres?
  6. Hei, jeg lurer på om noen kan hjelpe meg. Jeg har nemlig behov for å låne 4 stk originalfelger og dekk størrelse (235 eller tilsvarende) i helgen 3. / 4.Nov for EU-kontroll av min Defender mandag morgen den 5. November. Jeg har kun et dekksett med 285/75/16 KM2 MUD...veldig fine de i 729 dager, men ikke den på den 730 Takknemlig om noen kan hjelpe / mvh Guy 91640302
×
×
  • Opprett ny...