Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'endeledd'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 4 resultater

  1. Har noen deler kjøpt til RR 1986 mod. 3,5 V8. 2 kyss (u-joint) Termostat 2 endeledd kaliper høyre bak Hjullager Selges samlet for 500,- +frakt
  2. Har akkurat hatt av høyre pokalhus på en Def 99 modell og presset da av endeleddene. Det er ikke montert noen smørenippel på endeleddene og når jeg tar tak i bolten synes jeg det kjennes ut som om kula går litt "kantete" og tregt. (slakk kjenner jeg ikke foir hånd, men vet ikke helt hvordan man sjekker for dette) Er det mulig å smøre opp dette eller er det bare å kjøpe nye endeledd ? Finnes disse i såfall med smørenippel eller er dette noe dere ettermonterer selv ved å borre opp eventuelt gjenge og skru i nippel ?
  3. Byttet begge indre styrestestag (H+V) for et år siden på verksted, og nå er venstre forhjul ute av synk med høyre (konstatert ved klunking ved bevegelse klokken 3 og 9). Hva er mulige syndere denne gang? Må få bestilt inn deler og fikset asap.
  4. Jeg prøver å bli kvitt litt av slarken i styringen på vår Defender td5 1999-modell. I går kveld forsøkte jeg å løsne låsemutteren på styresnekken for å stramme til litt der, men det er jo så dårlig plass at jeg ikke klarte å løsne den. Hvordan i all verden er det mulig å komme til der? Må jeg demontere turbo- og vannrør? Der var også mye slark i endeleddet på høyre side av styrestaget. Er det høyre- eller venstregjenger der? Har liggende tre endeledd med høyregjenger, og må i tilfelle bestille med venstregjenger hvis det er det det skal være der. Marcus
×
×
  • Opprett ny...