Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'discovery 4'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. 20 INCH 8.5J 5-SPOKE ALLOY WHEEL - DIAMOND TURNED FINISH Ønskes kjøpt. Kun originale felger (Part Number:VPLAW0002). Gjerne med gode dekk i riktig dimensjon.
  2. Hei, Jeg har vært på forumet en god stund, og lest det meste av tråder om Discovery 3/4. Nå har jeg kommet dit at jeg vurderer å gå for en Discovery 4 HSE 256hk. Dette blir potensielt min aller første Discovery, og har drømt om en slik bil i mange år. Endelig en stor bil med plass til alt av utstyr, ski, telt med mer klar til å ta meg på tur året rundt:-) Vurderer å gå for denne bilen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50722276 Som jeg kan se "mangler" den følgende utstyr: - Takluke - Største stereo - DAB - Lange rails, men vet ikke om det har så mye å si? Ønsker gjerne tilbakemelding mtp om dette er et bra kjøp, mtp hva den har av ekstrautstyr? Det jeg anser som pluss er at bilen er registrert sent 2012, har lav kilometer. Iom at den er registrert 2012 synes jeg også den er sammenliknbar med endel 2013 iom at de har vært omtrent like lenge på veien. Bilen har fem å garanti, og er importert av Motorpool til Norge. Utover HSE pakken har den ekspedisjonsutstyr for ca 140.000,- iflg forhandler. Har også bedt om å få med sorte originale LR felger i 19" som jeg kan ha på sommerhjulene. Burde jeg heller gå for 20"? Synes 19" med skikkelig grove dekk ser tøft ut på sommerhjul, men det er jo litt smak og behag. Ønsker innspill og tanker rundt det aller meste. Har vært gjennom det meste av Discovery 3/4 på finn, og trenger nå hjelp:-) Vet at bilen har ligget ute en stund, og prisen har blitt satt ned endel. På forhånd takk for innspill og tips.
  3. Etter litt opprydding på "lageret" ser jeg at jeg har et par originale takrails som passer til D3&D4. Disse er brukt og avmontert da jeg satte på fullengde rails. Bilen en nå solgt så disse har jeg ikke bruk for lenger. Railsene er rene og pene Pris: kr.1000,- + evt frakt. Delene befinner seg på Rena, men kan tas med til Oslo etter påskeferien.
  4. På min 2010 L322 såvel som min tidligere D3 har de orginale hjulmutterene begynt å utvide seg. Dette skyldes korrosjon på innsiden av blikket på mutterene. Da dette skjedde på min Disco 3 falt valget på rustfrie muttere fra Wrington Engineering Ltd, dyrt men du verden for en kvalitet. Så idag gikk det inn en ny bestilling på 20 muttere fra øya på andre siden. Anbefales når de orginale begynner å "ese" ut http://www.wrington.co.uk
  5. Er det noen av dere D3 eller D4 eiere som har TV i bilen som fungerer ?. Norge er en av de nasjonene som har valgt MPEG4 som standard mot majoriteten av europa som benytter MPEG2. Har selv en RR 2010 med hybrid tuner (analog+digital), men får ikke inne tv-signal. Hadde derfor vært interesant å høre om det er noen av bilene levert til det norske markedet som har tuner som faktisk virker
  6. Da har det gått omtrentlig et år siden D3'en ble solgt, og jeg er tilbake på rett spor igjen... Tanken med salget av D3'en var jo oppgradering til D4, men pga et par litt for gode tilbud fra Ford Motor Norge, har D4'en måtte vente. Nå er det igjen tid for bytte og økonomisk rom for skikkelig vogn... Valget falt på en svart 2012mod SDV6 HSE m/Lyxury pack... Har selv spedd på med RR Sport hjul, for å få den litt mer bredskuldra. Funderer også på lyktecover fra LR... Hadde det på D3'en, og det syns jeg gjorde mye på den fronten. I begynnelsen var jeg også fast bestemt på å bytte ut de svarte takrails'a med sølvfarga - Nå er jeg litt usikker... Hvis noen ønsker å kjøpe de svarte for en fornuftig sum, kan det være det blir lettere å bestemme seg!? For flere bilder, trykk på et av bildene, så kommer hele albumet i photobucket... Forholdsvis ny med speilrefleksen, så for det trente øye er det nok mye "rusk" i bildeserien... Dere for ha meg unnskyldt(kom gjerne tips)! D3'en som forsvant for et år siden... http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55541&hl=gkjernaas#entry573541
  7. Er det noen her som kan opplyse meg om hvilke modeller av D4 som har biturbo? Jeg ser at TDV6 kommer med både 211 og 245 HK, regner med at dette er standard enkel turbo?! SDV6 omtales med hhv 255 og 256 HK, slik jeg oppfatter det er det kun denne som har biturbo???
  8. Hei Er det noen som har en D4 HSE, med 8-trinns kassa som kom på 2012-modellen, de vil selge meg? Bror Gundersen brorgu@gmail.com 45251177
  9. Hei! Har en kollega som har kjøpt seg en Discovery 4 vare, men som gjerne skulle hatt 7 seter. Problemet er at det ikke fulgte med seter. Bilen er en 2011 mod 7 seter, med sort skinn. Noen som har bakseter som de ikke trenger? Formidler gjerne kontaktinfo videre!
  10. Chrisan

    22" felger ØK

    22" felger, gjerne med dekk øk. Må passe Discovery 3/4 eller Range Rover
  11. trondshj

    Audrey

    Fra albumet: Audrey

×
×
  • Opprett ny...