Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'defender'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Trenger en støtfanger til min Defender,i bra tilstand
  2. En av de oppgraderingene som snart må gjøres på min Defender er bytte av dører. Før jeg biter i det sure eplet og bestiller nye sjekker om noen her har tiloversblivne dører som ikke er helt på trynet..... Alt av interesse!!!!
  3. Da er min første Land Rover anskaffet. Har tidligere sett på både Defender og Discovery 3. Det endte med en Defender, da dette er en ren hobbybil. Ønsket noe som er relativt greit å skru på. Tiden for vise om jeg syntes det er relativt enkelt.... Valget falt på en 2006 mod 110 med overhalt motor og ny topp og relativt bra for rust. Alt er vel relativt med en Defender. Bilen ble anskaffet før jul 2019. Den har i skrivende stund rundet 290 000km. Hva som er utført siden anskaffelsen: Lys venstre bak gikk på vei hjem fra kjøp, var bare en sikring. Kløtsjen virket ikke helt god og synkroniseringa på 1. 2. Og 3. var delvis fraværende. Byttet da til LOF powerspec kløtsj og svinghjul. Kjøpte ei girkasse med ca 95 000 på nakken og ei fordelerkasse fra D2. Noe hyggeligere turtall og mye bedre synkronisering. At en motor er påkostet godt med kronasjer er ikke det samme som problemfri motor. Har skjedd noe på den fronten. Kommer med flere bilder og detaljer. Planen er å ta forefallende og litt preventivt vedlikehold. Har tenkt å ha den en stund og koser meg med å skru. Må snart bytte hjullager og swivel venstre side foran. Har lest mye lurt og fått mange gode tips her på forumet. Så håper på å få gode tips. Er en hobbymekaniker som setter pris på gode erfaringer fra medforumister. Skal prøve å komme meg på forumtreff eller noe etterhvert:) Kjørebildet er fra turen hjem. De andre er fra montering av «vinterdekk».
  4. VAr litt ivrig ved bestilling fra England.. Puncha inn STC1265 istedenfor STC 1269.. Det betyr at jeg sitter med en stk SPLITTER NY STC 1265 som jeg ikke har noe bruk for. Selges for 500,- + evt frakt/porto. Anyone???
  5. Hei noen som har NNN ECU TIL defender td5?
  6. Lorden

    Hevefjærer

    Britpart DA 4202 foran, og DA 4206 bak. Til Defender 110. Skal gi 40 mm løft. Meget pent brukt. De bak ble montert i fjor, foran året før. Selges utelukkende da jeg ønsker å få bilen litt lavere. Høystbydende. Kan sikkert fraktes sørover i slutten av Juli for de som bor grisgrendt.
  7. Hei. Har montert 13 pol kontakt på Defenderen. No har eg kobla berre dei frå 7 pol kontakta. Tenker å koble ladestraum på pol10 for å lade batteriet i campingvogna, men er usikker på kvar eg skal ta straum til kontakta frå. Har forstått det sånn at å koble rett frå batteriet i bilen ikkje er lurt då det er forskjellige typar batteri. Ved å koble rett på batteriet vil ein tappe bilbatteriet og ikkje lade det i vogna. Bør vel då koble rett frå dynamoen og då med noko som splittar og sender korrekt straum til begge batteria? Om eg har forstått ting riktig. Odd Arne
  8. Skal plukke av et sett slitne dempere fra Defenderen etterhvert. Hva anbefaler folket?? Bilen er hevet 2" og vil gå stort sett med taktelt og turutstyr i sommerhalvåret.
  9. Vurderer å selge compomotive felgene mine har 5 stk 15x7 følger med bolter til 4 felger På bildet sitter det 35" bf felgene blir ikke produsert lenger så de begynner å bli sjeldne. Tenkte meg kanskje rundt 4000,- men er åpen for bud!
  10. Ønsker kjøp av Vinsjfanger Defender.Bilen har AC-grill om det evt.betyr noe.Vurderer og å kjøpe "ny"vinsj
  11. Nå henger mor sin rebusløp-deltagelse i en tynn tråd.. Hadde nærsagt henger i drivstoffslanger. Jada, skulle bare.. Knakk holderen ved førsøk på bytte av filter. Noen som filterholder til nevnte på det sommerlige østland? Meld meg på firesju666femtotre om du har, da jeg er ute i garasjen og klør meg i hodet...
  12. hahaug

    Rocksliders

    Ønsker kjøpe Rocksliders og vinsjfanger Defender 110-06modell
  13. Er på jakt etter noen 18toms felger til defender helst 9toms brede
  14. Kunne tenkt meg å prøve mer landeveisorientert høygir på defenderen min, og er dermed interessert om noen en har ei kasse fra disco 1 e.l. med 1.2 utveksling. Bør være frisk og i grei stand. Send i så fall en pm :-)
  15. Har to stk fremovervendte seter for lasterom fra en Defender Puma. Setene er i farge Black Span Mondus. Brukt, men hele og fine. (Litt støvete.)
  16. Hei Er det noen som har erfaring med Zinga galvanisering? Det låter jo som et fantastisk produkt for oss uvitende.... :-) Sitat: 1-komponent katodisk, galvanisk beskyttelse mot korrosjon, påført som maling. Egenskapene og fordelene kan sammenlignes med varmforsinking (galvanisering) og metallisering, med enda flere fordeler. Beskyttelsen umuliggjør korrosjon (underkryping), sprekkdannelser og avflassing. Filmgalvanisering med ZINGA utføres enkelt, gir robust galvanisk beskyttelse med lang holdbarhet og minimalt fremtidig vedlikehold og kostnader. /KjellB
  17. Hei Dersom jeg skal handle meg et diagnose-verktøy til Deffen er det Nanocom som gjelder, eller finnes det andre like bra alternativer? /Kjell
  18. Hei. Som nevnt i endel andre tråder så har jeg siklet på en camper til 130'n, men jeg har aldri funnet noe som har truffet blink. for det første er de dyre, og for det andre er det veldig få som kan leveres til en defender PGA takhøyden i forhold til planet. Har lekt med ideen å bygge en selv lenge, uten at jeg helt har fått kommet i gang - men så dukket det opp et halvferdig objekt på finn, som så interresant ut. En relativt enkel pop-top, som var bygget til Defender orginalt. Jeg heiv meg i bilen, og plukket den opp samme kveld. Etter noen måneder med fiks av defenderen, så ble det denne sin tur inn i verkstedet. Den er orginalt bygget til en 110 pickup med enkel hytte, uvisst av hvem (muligens noen her inne for alt jeg vet). Virker som et fint og ganske så nøyaktig bygg, som tydeligvis ikke ble fullført innvendig. Denne har så blitt solgt videre til han jeg kjøpte den av, som har kappet den inn med 25 cm for å gjøre den bedre tilpasset planet på en 130". Konstruksjonen er 9mm vannfast finer (forskalingsplate) med interiørdetaljer i 6mm av samme materiale. Utvendig er det kantet med aluminium. Etter en nærmere inspeksjon, så viste det seg at endringene som ble utført IFM konvertering til 130 var noe jeg ikke ble helt fornøyd med - orginalkonstuksjonen var limt og skrudd med rustfrie skruer. Endringene ble gjort uten lim, og med gipsplateskruer, som allerede hadde begynt å ruste. Etter litt vurdering endte jeg opp med å demontere dette, og sette det sammen igjen med riktige skruer, og limt, samtidig ble bakplaten andret fra 18mm tykkelse til 9mm slik som de andre veggene. Denne blir isolert og kledd innvendig med 6mm for å gi plass til diverse tekniske føringer innvendig i camperen. Innvendig er ikke planen helt lagt ennå, det kommer jeg til. Først skal jeg få fullført det utvendige skallet. Noen som har noen forslag på fargen forresten? Jeg må male opp deler av den på ny, men ANER ikke hvilken farge som er brukt. Mistenker det er en eller annen LR farge, men det er jo mer enn en grønn å velge i der.. Inn i verkstedet me'n. Jeg har ennå ikke helt funnet ut hva poenget bak den ekstra døra i enden er - den går til et liste skap som også kan nås innenfra, men det gir ikke helt mening for meg.. Prøvemontering på bil for å se hvordan ting passer - ser bra ut, men bakluka må av. Må finne på et eller annet MTP skiltet.. Av med endeveggen, vatring og oppretting (konstruksjonen siger lett når man åpner den sånn, derfor støttene på hver side. måtte rette opp diverse kapp etc, men det ble da rett til slutt. Har med egen måleassistent -Camarogeddon
  19. har et par klappbenker som jeg trolig ikke får brukt for likevel. Brukt i en defender 110, og jeg tenkte å ha dem i min slik, men den får ligger an til andre lasteromsløsninger. Etter hva jeg kan søkt meg fram til er det slike i techno trim: https://www.exmoortrim.co.uk/seating/defender-load-area/2-man-bench/2-man-bench-seat-black-powder-coated-frame.html Hele og ganske så pene. 500 for begge bør nok plukkes opp på Hamar.
  20. Øvre hengsle høyre side. Ny og ubrukt. https://www.finn.no/177546002 Ligger på Hamar
  21. Ønsker 4 helst 5 stk compomotive 15x8.5 til defender
  22. Hei Noen som har slik radioramme til å feste radion i dashboardet på defender 90. Min ligger bare løst oppi der nå /Kjell
  23. Da er snart tiden kommet for å få fullt fokus på den beste bilen jeg har... I første omgang er det vel bremsene som må fornyes. Tenker å bytte ut skiver/klosser og kalipere samt noe rør i bakenden i første ommgang. Hjullager er en selvfølgelig del.. lufter muligheten for å kjøpe fra andre før jeg sender ordre til en eller annen nettbutikk. Noen som har liggende i garasje,kjeller eller loft??
  24. Noen som kjenner typebetegnelse/størrelse på seegerring på utgående aksel på 4-bolt styresnekke? Den jeg hadde knakk ved demontering, og ny fulgte ikke med i pakningssettet mitt. Tips om hvem som kan ha dette i Oslo er også velkomment:)
  25. Har 2mm dørkeplater til skjermer og panser for Defender liggende. Helt nytt og ubrukt. Selges for 800kr pluss frakt
×
×
  • Opprett ny...