Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'd4'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Hei trenger noen gode råd. HAr en Disco 4 fra 2010 som har gått 130 000 og er bekymret for girkassa.Det "nøkker" og "rykker" når den skifter gir av og til. Dette er særlig i situasjoner som når vi bremser ned før en rundkjøring og skal kjøre ut igjen på andre siden. Nedbremsingen er ok, men når vi gir litt gass og skal ut nøkker det i bilen. Det samme skjer ved nnedbremsing før rundkjøringer også. Det kan virke som om nøkket kommer bakfra. BIlen girer helt fint når den akselererer gjennom hele repertoaret. Den kan imidlertid også "Klunke" eller "nøkke" når jeg kjører ned en bakke og trykker på bremsen. Er det noen som har lignende erfaringer? Noe å bekymre seg for? AKtuel problemstilling nå når garantien går ut? T:-)
  2. Hei! Kompressoren til luftfjæringen på en D4 driver å krangler, og det er en 60A sikring som ryker pga dette (skjedd 2 ganger nå). Sett at det finnes rimelige repset å få kjøpt, men er det noen som har erfaringer med dette kontra å bytte hele kompressoren? Evnt vet om noen på sør-/østlandet som driver med overhaling av slike?
  3. Hei! Kompressoren til luftfjæringen på en D4 driver å krangler, og det er en 60A sikring som ryker pga dette (skjedd 2 ganger nå). Sett at det finnes rimelige repset å få kjøpt, men er det noen som har erfaringer med dette kontra å bytte hele kompressoren? Evnt vet om noen på sør-/østlandet som driver med overhaling av slike?
  4. Hei, er ny på forumet her da jeg lurer på å kjøpe en D4 varebil for ombygging til 7-seter. Hadde med fruen på prøvekjøring og står under sterkt press til å skaffe en slik doning… Budsjettet er 550-600k ferdig ombygd. Har tidligere bla. hatt noen Volvo XC90 og XC70, men ønsker nå en bil med bedre 4-hjulstrekk. Har sett på følgende 2010-modeller (alle 3.0 HSE PP 245HK): 1: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49125794&folderId=4561577 2: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46531231&folderId=4561577 3: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50143075&searchclickthrough=true 4: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49897461&searchclickthrough=true Nummer 1 er en norsksolgt bil med ca. 85.000km. Eier forlanger 407.000. Nummer 2 er en importbil (tatt inn 2011) med 113.000km. Forhandler forlanger 379.000. Nummer 3 er en importbil (tatt inn 2013) med 78.000km. Forhandler forlanger 399.000. Nummer 4 er en importbil (tatt inn 2012) med 113.000km. Forhandler forlanger 399.000. 1 og 2 koster ca. 210.000 å bygge om nå. Nr. 3 og 4 koster ca 260.000 å bygge om. Har prøvekjørt 1, 3 og 4. Nr. 1 og 3 var svært gode å kjøre, nr. 4 vagget en del på litt dårlig landevei og virket litt mer slaskete i styringen. 1 og 3 var så og si strøkne utvendig og innvendig, mens 4 var litt mer slitt. Nr 1 hadde NAF-test der det var kommentert at det var noe svetting fra mellomgirkasse, men uten at det var påkrevet å fikse dette. Ellers bra. Noen som har kommentarer til pris eller andre ting på disse bilene? Er generelt teknisk kompetent, men skrur ikke på biler selv.
  5. Da skal det på taktelt på D3en som nå har fått navnet Captain Reistings, så da selges et sett takstativ modellnr CAP500020, denne er for T-spor, og en liten takgrind, tror modellnr er LR006848, men de dimensjonene jeg fant på nett stemte ikke helt overens med det jeg klarte å måle, så mulig jeg har en mindre versjon, ca mål er 127x78 cm. Den er i grå aluminium med svarte stenger i gulvet. Lastekapasitet på grinda er 71,8 kg og grinda rundt 50 kg. Ingen anelse om hva det er verdt, men kan jo si 2500 som et utgangspunkt, men prisen kan sikkert diskuteres hvis det viser seg at jeg er helt på bærtur. Varene selges kun samlet og befinner seg i Oslo Ring/sms på 45tjueto37trettitre
  6. Har ett par korte takrails (svart) til Discovery 4 som selges til h.b.o. 1.500,-. Sittet på en 2012 D4 i ca. 10.000 km, tilstanden er tilnærmet ny. Kan sendes med post mot at kjøper betaler frakt.
  7. I dag morges bestemte seg plutselig radioen samt AUX-inngangen for å ikke lenger gi lyd ifra seg, mens CD, USB, navigasjon osv fungerer helt fint. Noen som har vært borte i noe lignende? Har en 2010 D4 HSE.
  8. Jeg har byttet litt omkring på diverse hjulsett og sitter igjen med noen kvalitets merkedekk i original størrelse jeg selger rimelig. Passer både D3 og D4. - 4 stk Vredstein Wintertrac 4Extreme 275/45/20" M+S piggfire vinterdekk / helårsdekk. ca 5 mm igjen. Helt jevnt slitt. Ts 2.750 kr -4 stk Michelin 4X4 Syncrone 255/55/19 sommerdekk. Ca 5 mm igjen noe skjev slitasje på 2 av dekkene men godkjent på EU-kontroll. Ts 2.500 (Blir oppdatert med bilder) Må hentes på Torshov. Jeg nås på 9164 0302 / Guy
  9. Hei folkens, Jeg er like fersk her på forumet som jeg er fersk Land Rover-eier, men jeg skal innrømme at jeg har vært innom forumet med jevne mellomrom den siste tiden for å «smugtitte» litt. I bunn og grunn så har jeg tidligere vært en Audi-mann, og er for så vidt fremdeles det (det står i allefall en «prosjektbil» av typen Audi i garasjen). Selv om min siste A6 hadde maskin- og trekkraft nok, så gikk jeg for tre år siden til innkjøp av en 2007 Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Instyle+ SMAT varebil. Dette for å ha en «enda bedre egnet» bil å trekke tilhenger med., samt at jeg da kunne begynne å utnytte lasteevnen (3 t totalvekt) til min multihenger maksimalt. Pajero’n har vært en god følgesvenn de siste tre årene, uten et feilslag, og har så absolutt svart til forventningene. Allikevel så har jeg savnet litt den siste «Premium-følelsen» og kjøregleden som Audi’ene har gitt meg. Det var da jeg begynte å «lukte litt» på Land Rover Discovery 4. Pajero’n ble så lagt ut for salg, og hvilken respons det ble på bilen, ja det ble faktisk budrunde på bilen! Det hadde jeg ikke trodd, men det er populære biler, og jeg vil påstå at det fantes/finnes svært få så strøkne Pajero’er i Norge. Med kun 45’000 km på telleren, og eid av bilentusiast og «hobbyproff bilpleier», så fikk jeg et så godt bud på den at jeg rett og slett ikke hadde råd til å ikke selge! Det hele gikk faktisk så fort at jeg fikk litt panikk for at jeg ikke hadde funnet meg en «ny» bil ennå… Finn.no ble trålet etter aktuelle Discovery-kandidater, og valget stod mellom biler med omtrent «alt» utstyr, eller biler med «mye» utstyr og mindre km-stand/lengre nybilgaranti. Valget falt til slutt på en av de sistnevnte. Det ble en 2012 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE PP varebil (7-seter). Dette er vel opprinnelig en 2011 modell, men er en «overligger» og er 1.gangsreg. 30. august 2012, og hadde kun 10’000 km på telleren når jeg hentet den på tirsdag. Den har langt i fra alt tilgjengelig utstyr, men har det meste av det jeg satte som et «krav», blant annet ryggekamera, fjernstyrt Webasto, armlener på stoler, SDV6-motoren etc. Så langt er jeg veldig fornøyd, føler jeg har fått igjen mye av kjøregleden jeg hadde i Audi’ene. Og motormessig så må jeg bare si meg helt overveldet, hvilket drag i en såpass stor og tung bil! Gleder meg virkelig til å få testet denne med tilhengeren på slep. Forbruket imponerte meg også veldig, kjørte hjemover med bilen med et snittforbruk på 0,74 ltr/mil (fordelt på 53 mil). Vi snakker da om lastet bil over strekninger som Golsfjellet og Valdresflya etc. Så langt så har jeg ikke fått gjort så mye med bilen, med unntak av å gi den en skikkelig håndvask både utvendig og innvendig. Planene framover er å først og fremst å montere skvettlapper, bytte ut alle halogenpærer (både i interiør og eksteriør) til Höen xenonmatch-pærer, samt gi den en full runde med «detailing» for å få opp glansen på den litt! Jeg har ett problem med bilen, og det er takluken, den fungerer ikke. Sikringer er sjekket, og funnet i orden. Det skulle vel ikke være nødvendig å «sperre» takluken på denne bilen p.g.a. varerommet? På turen hjemover så stoppet vi på Valdresflya og tok en liten «photoshoot», legger ved ett par bilder derfra.
  10. Da har det gått omtrentlig et år siden D3'en ble solgt, og jeg er tilbake på rett spor igjen... Tanken med salget av D3'en var jo oppgradering til D4, men pga et par litt for gode tilbud fra Ford Motor Norge, har D4'en måtte vente. Nå er det igjen tid for bytte og økonomisk rom for skikkelig vogn... Valget falt på en svart 2012mod SDV6 HSE m/Lyxury pack... Har selv spedd på med RR Sport hjul, for å få den litt mer bredskuldra. Funderer også på lyktecover fra LR... Hadde det på D3'en, og det syns jeg gjorde mye på den fronten. I begynnelsen var jeg også fast bestemt på å bytte ut de svarte takrails'a med sølvfarga - Nå er jeg litt usikker... Hvis noen ønsker å kjøpe de svarte for en fornuftig sum, kan det være det blir lettere å bestemme seg!? For flere bilder, trykk på et av bildene, så kommer hele albumet i photobucket... Forholdsvis ny med speilrefleksen, så for det trente øye er det nok mye "rusk" i bildeserien... Dere for ha meg unnskyldt(kom gjerne tips)! D3'en som forsvant for et år siden... http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55541&hl=gkjernaas#entry573541
  11. trondshj

    WP 000483

    Fra albumet: Audrey

  12. Hei Godt folket.. Noen av dere som vet om D4 felger passer på D2? Mvh. Jørn-A.
  13. trondshj

    Sam2

    Fra albumet: Audrey

  14. trondshj

    Sam

    Fra albumet: Audrey

  15. trondshj

    Audrey

    Fra albumet: Audrey

  16. http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-land-rover-discovery-4-hse-denne-oensker-pappa-seg-til-jul-3945218.html
×
×
  • Opprett ny...