Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bmw'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 6 resultater

  1. Da det ble litt i overkant kostbart å kjøre Disco til og fra jobb (12mil hver vei) så jeg meg nødt til å handle ny arbeidsbil. Jeg har kjørt en nittitalls transporter ett års tid og den fungerer forsåvidt uten problemer, men siden bilen begynner å bli gammel og mangler både ABS og airbag, har jeg brukt Discoen nå på vinteren. Jeg har derfor vært på utkikk etter et (relativt) fornuftig kompromiss mellom pålitelighet og drivstofforbruk. (regnearket mitt viser at to dl/mil utgjør 1500,- i mnd. Da overnatter jeg to netter..(!)). Valget falt på en pent holdt BMW 520d fra 2000 (E39). Skal visstnok være en bil med lite feil og greie delepriser om en skrur selv. Skulle helst sett at jeg kunne kjøpt en V70, men tilsvarende årsmodell og kilometer, så ligger de fort 10-15K høyere i pris og det blir noen liter diesel.. Noen flere her inne som kjører BMW? Noen erfaringer? Skal forresten selge gamle arbeidsbilen, så om noen trenger en billig "LR-support vehicle" så ta kontakt. Selges billig, bilen skal vekk.
  2. ....går den rett inn i 1999 mod P38 m. automat? Vi vet jo at det er samme motoren i E36, E39, Omega'n og P38'n. Men...er motorene like og går rett om hverandre uten mer tull? Skjønner og har lest at turbo, dieselpumpe og topp i BMW'n er ulik de to andre?! Derfor kan de motorene utelukkes!? Bunnpannene ser og ulike ut på modellene. Men kan vel flyttes over? Regner med de nødvendige sensorene fra min egen bare kan flyttes over sammen med manifold osv. Derfor skulle ikke det ha mye å si...? Er dieselpumpa lik på Opel? Elektrisk styrt også der? Jeg har oljefilterhus i plast, mens Opelen (jeg har sett,) har i metall. Kan alt flyttes over for enkelthelt skyld? Har plutselig fått flere alternativer som angår bil. Ett av dem er selvfølgelig å koste på rent motorskift på P38'n, og overhale den motoren jeg tar ut, og evt. sette tilbake den etter hvert. Beholder jeg bilen og koster på med ny dieselpumpe +++++++++ ønsker jeg å vite at (i hvert fall) motoren er bra. Den som sitter i nå er jeg usikker på. En komp.test vil kanskje avsløre mer selvfølgelig. Det andre alternativet er et mer eller mindre rent bilbytte, og det tredje er muligens kjøp av nyere LR som koster veldig mye mer... eeeeh?? P38'n er klar vinner på både kjøreglede og lysten på å eie.. Derfor - innspill? Grunnen til at jeg spør er at motoren i BMW'n og Opelen er mye lettere å få tak i, med mye lavere km og til en mindre pris.
  3. Jeg skjønner at dette kan virke veldig provoserende her inne, men jeg tenker ikke først og fremst på hoppe over til noe annet, men snarere å se hvilke svakheter andre tilsynelatende ok alternativer til min 2007 D3 har... (Så overskriften kunne kanskje vært “Dårlige alternativer til Disco 3/4”...) Men altså: om man som jeg har en 7-seters Discovery 3 (trenger strengt tatt ikke mer enn 5 seter), og skulle ha vurdert å bytte den inn i noe annet... Jeg liker kombinasjonen av kraftkar/traktor og langturscruiser, med godt med plass, høy sittehøyde, framkommelighet i sne/terreng (har fjellhytte med krøttersti inn til hytta), og litt luksus (alt funker i min; kjøleskap, dobbel A/C, varmeseter foran+bak, m.m.). Det første som dukker opp som alternativ, og som bør være godkjent her inne, er: Range Rover Sport 2005-2009 (2,7 TDV6) eller 2009-2011 (3,0 TDV6) Alternativt TDV8 Masse plusser for denne, selvsagt. Negativt er litt mindre lasteplass, og ikke mulighet for 7-seter. Derimot vil den antakelig gå inn i garasjen vår med en lavtbyggende skiboks på taket, så jeg tror lasteplass stort sett likevel skal gå greit. Ellers er vel den omtrent like feilfri/feilbefengt som D3? ;-) Så er det andre som prøver å presse seg inn på radaren min: Mercedes-Benz ML (synes disse er dørgende kjedelige) Mercedes-Benz GL (blir kanskje litt dyr om man skal ha nyere enn 2008) Mercedes-Benz R 4Matic (blir jo ikke noen offroader/traktor, men kan vel heves noe med luftfjæringen mht framkommelighet? men har hørt rykter om mye problemer på disse uten at jeg vet nøyaktig hva) Toyota Land Cruiser (om man hever seg over Japan vs UK-debatten, hva er konkrete plusser/minuser for disse?) Lexus RX (heller ingen traktor, men luksus og bra skrudd sammen - eller..?) BMW X5 (går jo veldig mange av disse, men er de bra? byttet tåkelyspærer på mutterns 1-serie forleden, hele fronten på bilen måtte av... Ikke akkurat servicevennlighet som jeg er vant til på D3!) Audi Q7 (eventuelt Q5, men liker litt størrelse) Jeep Commander (veldig skeptisk...) ...Andre? Og jeg understreker altså at jeg med dette primært ønsker å forsvare overfor meg selv å beholde D3-en, eventuelt gå over til D4 eller RRS, fordi det ikke finnes gode alternativer :-) Jeg tror også at litt konkret (negativ, men reell) info om en del av disse modellene kan være med på å nyansere det feilaktige bildet om at LR Discovery skal være mer skade-/problembefengt enn andre biler i nogenlunde samme (vekt)klasse.
  4. Har 20l med texamatic automat olje 7045E. Så hvis noen har planer om å bytte olje/filter på L322 Diesel så er det mulig å få kjøpt igjen olje av meg. Samme olje brukes også på en del bmw
  5. Testing av BMW X5 og Range Rover Sport i Dagbladet. Kjekk lesning for oss LR folk. LINK
  6. Se finnkode: 39006560 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=39006560&ov=web&FINNBOX_ENABLED=false&spidEnabled=true
×
×
  • Opprett ny...