Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'alternator'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 6 resultater

  1. Min disco har plutselig en generator som bruker mye mer strøm enn den produserer, lukter svidd og ryker. Trenger derfor en generator som fungerer greit, har ikke lyst til å legge mye penger i en ny enhet. Noen som har en liggende, gjerne ikke for langt fra Horten?
  2. Noen som har et clue?... Bilen lader mellom 13.8 og 14.3, men batteri lyset(ladelyset) lyser konstant, ligger da inne feilmelding når jeg sjekker med iidtool: Fault :Generator field terminal fault. Sletter jeg feilmelding så forsvinner ladelyset og ladingen går opp med ca 0.5 V, men det går bare 2-5 sekunder så kommer batterilyset tilbake og feilen ligger inne igjen. Batteri er heller ikke grunn, prøvd å bytte, men samme feil
  3. Vil overhale den brukte D3 dynamoen min, og ha den liggende som reserve. Da blir det byttet diodebru, regulator/ børster, kule lagre, event dreie av/ slipe slepering. Fant denne brua på bayen, som eg regner med passer. Eller er det andre som kan selge slike rundtom? Om noen vet hvilke lagre som brukes, kunne man fått bestilt dem også. Noe må man jo sysle på med ://www.ebay.com/itm/100-NEW-ALTERNATOR-HD-RECTIFIER-DIODE-For-LAND-ROVER-LR3-4-0L-V6-2005-2006-2007-/301334116238?hash=item4628e9b78e:g:vP8AAOSwjVVVlJ71&vxp=mtr
  4. Finnes det noen gode grunner til ikke å bruke en 'dynamo' fra en Td5 på seriebilmotoren? Såfremt den lar seg montere, og reimskiva byttes?? 120A lading frister :-)
  5. Finnes det noen andre gode alternativer til orginal-alternatoren (-"dynamoen") som sitter i en 12V Series III 2,25 bensin?? Hvor enkel er konverteringen i praksis???
  6. Hei Som "topic title" sier, så trenger jeg å vite bolt størrelsen/lengden på boltene som fester Dynamoen. Min sitter fast bare i en bolt, og lager et hel....s leven. Så nå er det boltjakt før videre kjøring Boltene ser ut til å være M8, men jeg er ikke sikker. Og ei heller er jeg sikker på lengden. Håper at noen her kanskje vet dette På forhånd takk! -Tom
×
×
  • Opprett ny...