Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'RRC'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Hei, denne historien starter her: Og første kapittel fikk et lykkelig utfall ved hjelp av en hederskar og bilen hans, her: Jeg visste det kom til å bli en bra tur da dette var det første som møtte meg etter sikkerhetskontrollen på Gardermoen. Må innrømme at det under hele seansen med TeRRje surra; "faen, han kommer ikke til å selge bilen, den er jo for bra til å la den slippe ut av fingra," på høygir i hodet mitt. Men, det går an å ha flaks så etter noen timer startet reisen sørover. Etter de første fantastiske femti mil var det en seiersskål i Stjørdalen. Dagen etter var det kun sjarmøretappen på de siste femti milene som ble kronet med en tur inn i skogen og opp på løftebukken. Enig, jeg burde absolutt ha ryddet før jeg tok bildet, men det ble det ikke tid til denne gangen dessverre. Og det så jo ut som en drøm under. 12 timer under var det helt tørt, ikke noe svetting, drypping eller andre ulumskheter.
  2. Hei! Jeg har siden sommeren blitt mer og mer sikker på at jeg har lyst på en RRC som bruksbil/hverdagsbil. Etter at jeg fant dette forumet generelt, og Bella-tråden til @Ronny Jacobsen spesielt, gikk det over til å bli et behov. Så da er vi her da. Jeg har søkt mye, og fått noen svar, men jeg har også behov for innspill, råd og korrigeringer på hva det er jeg ser etter i en bil. Jeg kjører ca 12.000 kilometer i året. Til og fra jobb hver dag er ca 1,6 mil på Mosseveien og i Vålerengtunnelen, og noe annen kjøring hit og dit i løpet av dagen blir det gjerne. I helgene er det ofte til Valdres eller til Hedmark. Det er med andre ord såpass få mil i løpet av året at bensinutgiftene ikke får blitt så store og heller kan føres på investering i trivsel. Er vant til å ta oljeskift, bytte div filtre, sonder, bremseskiver og klosser, og har fast rutine med fluidfilm en gang i året, men noe særlig kunnskap og kompetanse utover det skal jeg ikke skryte på meg. Erfaringen tilsier at pågangsmot, tålmodighet og råd fra erfarne fjellfolk kan løse en del, og til det andre finnes heldigvis dyktige fagfolk. Håpet/drømmen er å kjøpe en bil hvor noen allerede har tatt jobben med å sveise rust og utbedre mekaniske og elektriske feil. Det er viktigere med en ærlig bil enn en som er pynta før salg. Derfor er f eks den som ligger på finn nå uaktuell. Litt rufsete i lakken og lignende er med andre ord helt greit, det er jo tross alt gamle biler det er snakk om. Tenker også at det er en fordel om selger har hatt bilen en stund. En av de som ble restaurert "her på forumet" for noen år siden har etter den ble solgt hatt i snitt 1 eier pr år, det inngir ikke tillit. Sist den var på finn var den foliert i en annen farge og det var ikke et eneste bilde av hvordan den så ut på undersiden. Om det er soft dash eller ikke er ikke så viktig, jeg synes begge er knallfine, men jeg tenker det er kjekt om den er såpass ny at den har ABS. Må ha ABS Automatgir Air condition Kjekt å ha Airbag Varme i frontrute Henger det på greip det jeg tenker? Er det noe jeg ikke har tenkt på som jeg bør ha i mente? På forhånd unnskyld om jeg har totalt oversett en tråd som tar for seg akkurat dette. Og stor takk til de som tar seg tid til å svare.
  3. Hei, Jeg selger en helt ny og ubrukt stål bensintank til Range Rover Classic. Pris 1500,- pluss porto. Helge Rørvik Randaberg
  4. Hei alle, Noen som er sulten på en Classic UTEN elektronikk av noe slag? Jeg har å selge en 4-dørs av beste årgang. Den er FRI FOR RUST, lakkert i sølv metallic, har 3,5L V8 med 4-port forgasser, 4-trinns LT95 MED FAIREY OVERDRIVE. Forrige eier har 'modernisert' interiør med nyere dashbord og grå seter fra senere modell Classic. Frontruten er knust. Noe lett arbeid må påregnes, blant annet så må den vises til 'De Svaksynte' for å endre vognkort fra Diesel til nåværende bensin drivstoff. (Bilen er original V8 men forrige eier søkte om, og fikk godkjent innsatt VW LT 2,4L TD. Det er ikke sikkert dette noen gang har skjedd, siden motorfestene ser rimelig originale ut.) Bilder kan sendes om bilen er av interesse.. Ser for meg rundt 15.000,-
  5. Hei alle, Jeg er i beita for venstre dør (førerdør) til 2-dørs Classic. Kan eventuelt kjøpe begge sider. Trenger ikke være 'pene'. Om noen har framstoler også, så er det også av interesse. Helge
  6. Sliter med å få luftfjæringen på min RRC -95, NAS til å fungere. Har den originale Lucas enheten - men vi (Martin) sliter allikevel. Muligens fordi bilen er oppgradert med Overfinch sin 2.Gen luftfjæring (som "ingen" vet hvordan fungerer). Trenger en spesiell kabel for å plugge inn og så få lest av alle data. Har funnet en i USA som kan lage kabelen - men det koster litt og tar tid... Kabelen kan enten ha USB eller RS232 i andre enden. Noen som tilfeldigvis skulle ha en slik kabel liggende ? ;-) https://www.rswsolutions.com/index.php/range-rover-classic/classic-eas-serial-cable
  7. Ærede Forumister, Er det noen der ute som har montert (ettermontert) Webasto kjølevann varmer i en tidlig Classic? Kan noen sende bilder av installasjonen og eventuelt gi litt informasjon om monteringen? Snart vår :-D Helge
  8. Vær inderlig hilset kjære Medlidende, Nå har det seg slik at mitt Masai røde Classic prosjekt har feil farge i henhold til vognkort. Hvor opphengt kan De Svaksynte mon bli i det på Visningens Dag. Bilen har kanskje fått nye karosseriplater eller så er det innskrevet feil i vorgkortet. Kvenn kveit..?? Jeg er blitt veldig glad i akkurat DEN rødfargen, men i Carta Vagina står det at den er gul..!? Mon om ikke det kan være Bahama Gold på en -Suffix B..? :-) Kommentarer fra Menigheten???? Helge
  9. Hei, drømmer om en RRC som hobby / jakt bil. Er det noen som har en i god stand de ønsker å selge? Helst automat, skinninteriør og så original som mulig. mvh Magnus (Eneste i familien nå som ikke har en LR/RR, så begynner å bli flaut på familie middager )
  10. Er på jakt etter girkassetravers , da jeg skal inn med R380 og LT230 i min Exmil.
  11. Hei Forumister, Er det noen som har en RRC torpedovegg/bulkhead til salgs? Trenger ikke å være ‘perfekt’. Gjerne mellom Bergen og Kristiansand da jeg bor i Stavanger, men ikke kritisk... Helge Rørvik Randaberg 91598276
  12. Noen som har bruk for forseter? Dette er elektriske seter uten manuell justering. Går på dynga ganske så kjapt hvis ingen melder sin interesse, uansett hvor jeg plasserer dem står de i veien
  13. Feilkjøpte fjernlys (skulle hatt tåkelys til en Serie bil) selges. Famous Four nr. FF001881 / PRC 8230 kr 300,- for to.
  14. Hei Jeg lurer på om det finnes RRC LSE med Cocktail cabinet som det på bildet
  15. Hei alle Forumister, Jeg selger en Classic 1986 ‘CA’ V8 ramme med papirer. Ikke rust men tankfester må sveises på. NB 3,5 tonn tilhengervekt i vognkort. Helge Rørvik Randaberg 91598276
  16. Hei Forumister, Jeg har en manuell styresnekke til tidlig Classic til salgs. Noen som trenger..? Helge 91598276 Rogaland
  17. Hei Forumister, Noen her som var på ferje over Bokafjorden de siste dagene med grønn 4-dørs Classic -79 til 84? Den sto under dekk på overfarten. Filmet av NRK Lokalen Rogaland
  18. Hei Forumister, Min 1975 Suffix D Heinel ex ambulanse har et sett SU forgassere fra en SD1 som vi ikke er helt fornøyd med. Er det noen der ute som kan tenke seg å selge et komplett sett med Stromberg forgassere? Gjerne med manifold og hele sulamitten.. Happy Landrovering
  19. selges kr 3500 99319923 dukka opp under rydding
  20. Hei Forumister, Hvem (andre) har RRC Heinel ambulanse. Hvor mange er det igjen her i Norge, og hvor mange i resten av verden..? Helge Rørvik Randaberg 91598276
  21. Disse dukket opp under opprydding. Vil ha så mye som mulig for dem da Aner ikke hvor mye det er Kom med bud så ser vi.... Felgene passer vel RRC og D1 hvertfall 225/75-16 piggfrie piggdekk. Widget spanWidget span
  22. ...og DER ble jeg ny eier av -85 modell Heinel. ØverstKommanderende Hjemme (ØKH) og jeg skulle på Landstreff på Evje, men det er jo avlyst.. Uansett, dette er en staslig doning som jeg vil prøve å innrede som 'overnattingsbil' til treff og annet. Jeg gleder meg. Helge 91598276
  23. Hei alle Forumister, Jeg synes at tidlige Classic (også kalt modell 'AA') er pene, for ikke å si klassiske.. Modellene fra 1979 til 1984 har 3/4-vindu i framdørene, vertikal grill, palomino interiør, manuell heving av vinduer og generelt frihet fra plagsom elektronikk, releer og annet leamikk som ofte gir problemer. Disse årgangene er så godt som forsvunnet fra kartet da de ble slaktet for å bruke rammenummer (mer eller mindre lovlig..) på nyere 4-dørs på 90-tallet hentet fra Tyskland. Har du en slik, eller liker du denne årgangen godt, la meg se bilder.. (det siste bildet viser mi Helge Oooops.. Fikk problemer med å laste opp bilde av min 'AA'.. Helge
  24. Hei alle Forumister, Er det noen der ute som har innvendog dørtrekk til de første årganger 4-dørs Classic? Disse modellene har sveivevinduer og er Palomino-brune. Ha en god og Koronafri dag :-) Helge
×
×
  • Opprett ny...