Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'RR'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 16 resultater

  1. Heisann! Tenkte å lage en tråd om biler som er til salgs i polen, da kanskje noen kan være intr i noe av dette. Jeg kan være behjelpelig med frakt da jeg har mye kontakter og snakker språket. Her er første!: 109 Ambulanse: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-seria-iii-a-109-w-b-1975-military-ambulans-2-25-diesel-CID5-IDllSdi.html#effedc3fa1 Kort Defender 90: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-defender-4x4-CID5-IDpkR9n.html#9902836563 Strøken serie 3: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-seria-3-CID5-IDhTizf.html#84ffee6c6a Kort 88 mod Serie 3: https://www.olx.pl/oferta/land-rover-88seria-lll-sprzedam-CID5-IDndGZ6.html#3301b1945b Billig høyrestyrt L322 (Range rover 3 gen): https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-range-rover-vouge-hse-sport-3-0-diesel-sprawny-anglik-pneumatyka-4x4-tv-navi-full-ID6zbcqJ.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Serie 3 pick up: https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-land-rover-3-series-pickup-ID6z4IWs.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Santana 2.3L Diesel: https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-santana-2-3d-ID6z2TpH.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Nærmest strøken RRC: https://www.otomoto.pl/oferta/land-rover-range-rover-200-tdi-ID6zbJ13.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 kommer ut biler hele tiden, så jeg vil oppdatere dette om folk ønsker dette.
  2. NLRK avd Numedal inviterer til årets Nattsafari lørdag 2. - søndag 3. juli ! Oppmøtested; Fjellvang, Løkeveien, 3160 STOKKE. ( 59¤13'58,5" N 10¤10'43,9" E ) kl 18:00. Treffet koster 100,-/ekvipasje, som går til å dekke camping og nattmat. Nattsafarien blir i år som før, et sosialt treff med en innlagt kjøretur med start et stykke utpå kvelden. Fjellvang er et Grendehus med et uteområde som egner seg godt for å campe på. Tilgang til toaletter og vann. Ikke regn med å ha tilgang til 220V. Ta med mat/drikke etter eget ønske og ellers det du trenger for en overnatting. Grillen er tent fra kl 18, og vi lar praten gå frem til det skumrer. Når sjåførene er høye på kaffe (og ungene høye på sukker?), setter vi oss i bilene og drar ut på en kjøretur i rolig tempo langs småveier i Stokke og Andebu kommuner. Turen iår er ca 6 mil lang, langs offentlig vei. Hovedsaklig smale asfaltveier, men også 1-2 mil på grus. Langt mellom lyktestolpene. Passer for alle LR/RR-modeller :-) Tilbake i campen på Fjellvang tenner vi utepeisen, håper å servere noe nattmat, og resten av natten disponeres fritt. Søndag har vi også etpar muligheter; Tur ned til kysten -enten for å nyte soloppgangen over Nøtterøy og Tjøme fra Sundås Fort (tidligere befestning, nå utsiktspunkt), eller for å dyppe et soveposesvett legeme i sjøen på stranda i Bogen Båthavn. Søndagsaktivitet blir vi enige om i løpet av lørdagskvelden. Spørsmål på tlf 922 tretten fem-fem-fem (ring/sms). Velkommen på treff!! mvh/ Ole Jacob leder NLRK/Numedal (Bilder fra rekognoseringsrunden)
  3. En kompis vurderer å kjøpe denne http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=60542747 Er det noen som kjenner til den, eller kan si noe om hva man skal passe på å se etter? Hva er vanlige feil osv.
  4. denne har stått lenge, noen som har sett på den? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44255205&searchclickthrough=true
  5. Merker noe med Range Rover'n nå som jeg ikke har gjort før... Satt på tenninga idag for å starte og kjøre den ut av garasjen. Plutselig rant det bensin på gulvet. Ut av rørbiten midt i bildet, fra venstre forgasser. Lurte litt på dette og hvorfor dette ikke har skjedd før..? Så på delemotoren, men den hadde ikke helt like gassere, men så at det var en kobling oppe på toppen mellom dem. Så ut som noe som skulle ta bensindamp eller lignende. Gjorde nå det samme på motoren her: Gjennomsiktig slange mellom gasserne og tenning på. Bensinen randt, men straks rant det ut av horna til luftfiltere og dermed inn i sylindera og fylte motoren til randen.... Måtte ut med tennpluggene og dra motoren rundt for hånd, for å få det ut igjen.. Fjerna slangen. Fikk start etter hvert. Gikk ikke sånn kjempefint. Også en del røyk. Tok slangen fra venstre gasser til ei kanne i motorrommet for å lede vekk bensinen. Brukte 2-3 liter bensin på noen få miutters kjøring....(ble jo sølt en del i starten da..) Så spørsmålet er...hva har skjedd?? - Høyt bensintrykk? Har ikke noen trykkventil i systemet. Det som har skjedd siden sist gang motoren gikk skikkelig er: Bensinen pumpes fra riktig tank, ikke fra kanne fra gulvet, og pumpa er vendt riktig vei. Så regner med at jeg nå har noe høyere bensintrykk. Men har jeg for mye? - Evt feil inne i forgasser? De fleste bøkene ligger oppe i Trondheim, så ikke så lett å lese seg opp... Noen som er kjent med dette ensomme røret på toppen av forgassera?
  6. Ønsker å kjøpe stålhjørner til bakfangeren på tidlig Range Rover. Vet disse begynner å bli skjelden vare. Men håper allikevel at det er noen som har et par liggende. Det var jo fult av to-dørs som ble ombygd, så da er det jo mulighet for at de ligger hos noen et sted. Kan evt. ta komplett bakfanger om ønskelig. Helst på østlandsområdet eller midt. Tlf: nittifem4068trettiåtte.
  7. Ønsker å kjøpe komplett øvre bakluke til Range Rover-prosjektet mitt. Trenger ikke å være rustfri, og kan godt ha noe hull, men ikke ihjælrusta som de jeg allerede har.... Bør også være komplett, og ha fungerende låsemekanisme. Pris er såklart så billig som mulig. Helst på østlandet/Midt-Norge. Tlf: nittifem4068trettiåtte.
  8. Sol og mekkedag, Skal skifte gummipakningen på hardykoblingen bl.a. Er det det noe spes å tenke på? Annet som må løsnes for å få gjort det? Eller så enkelt som å løsne 6 bolter og bare bytte? Må kjøre et stykke i morgen så har ikke lyst til å bli sittende fast i innkjørselen :-) Bjarne
  9. Har en lekkasje på oljekjølingen til automatkassa. Er det vanlig at de rørene får det noe annet sted enn i koblingene/pakningene? Skulle tro at de rørene tåler litt... Og uten å ha vært å sjekket så veldig nøye selv, de fant lekkasjen på en nylig Eu test, så ser de rørene rimelig vanskelig ut å skifte? Eller er det lett sak? Og om jeg må skifte. Finner bare de på roverparts i USA, http://www.roverparts.com/Parts/UBP101020.cfm Sjekket famousfour, rimmer, firstfour, ashcroft etc. siden jeg også må ha tak i noe annet smått, men uten å finne de. Har de et annet navn en transmission cooler pipe i England? Og går det ev å bare få tak i pakningene hvis det er bare det som må byttes? Sitter litt fast her så håper noen har vært borti dette. Bjarne
  10. Hei! Er ganske ny her inne, men lurte på om noen veit noe om denne bilen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45135179 Kjører nå Freelander 2.2 Plus. Men ønsker en klassisk gammal Range Rover. Ser at det nevnes noe om at girkassa ikke går i lavgir, er det noe som er enkelt å fikse, og er det noe som kan gå gæærnt hvis det ikke blir fiksa? Sist men ikke minst, er det noe annet man må tenke på før innkjøp av en sånn type RR av sen 90-talls modell? Håper noen har tid til å hjelpe en fersking med dette..
  11. Hei Nå sloknet RR'en min for meg. Måtte ut av innkjørselen og brøytekanten var drøy så jeg har en mistanke om en slange som har hoppet av. Jeg kjørte en liten tur på butikken, 500 meter, og da jeg skulle kjøre hjem så startet den, men sloknet etter bare 30 sek. Starteren går, masse strøm og hører at den jager etter bensin. Teorien er en slange som hoppet av og jeg kan også kjenne bensinlukten komme når jeg prøver å starte den. Så pumpa fungerer tydeligvis. MEN, før jeg legger meg på bakken i skitværet. Bilen hadde stått stille en ukes tid fram til i går kveld og det første jeg måtte gjøre var å fylle bensin. Og det var et tydelig høyt trykk i tanken da jeg åpnet lokket. Den har også vært litt dau på gassen de siste ukene. Er dette noen symptomer som noen kjenner igjen og har en forklaring på? Og når det gjelder tanken og drivstoff, er det nødvendig å "depressurise the fuel system" kun når en må koble på en slange? Hvis det er det da... Takker og bukker for alle gode råd Bjarne
  12. Noen som har tips tiol hvor man kan få tak i varmeskjold til høre manifold? Eller er det godt nok med teiping av rørene? Varmeskjold skal vistnok gått ut av produksjon/lager i england.. Richard
  13. trondshj

    Sam

    Fra albumet: Audrey

  14. Se finnkode: 39006560 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=39006560&ov=web&FINNBOX_ENABLED=false&spidEnabled=true
  15. Som teksten sier så er lysten på en RR Sport stor, men kjennskap liten. Så prøver å lese meg litt opp på nette om dette er risikosport Veldig lett og drømme seg bort på finn.no Er jo litt RR Sport som står i Bergen. Fant denne her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38797271 Men er her gamle annonsen på akkurat samme bil www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37938300 Noen som har kjennskap til denne? Ser han står nevnt i denne tråden --> http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=57726&st=125
  16. Ni Hao ! Er for tiden på en toukers Harrytur. Ja østover som dere skjønner, nærmere bestemt Dalian, nord i Kina. En by jeg ikke vil sammenligne med Lillehammer, selv om de begge tiltrekker seg lekne folk. Og poenget er ?? Jo, jeg har havnet midt i LR-Land. Og jeg som er Trønder, og bor midt i Bil-skatte-land. Det kryr av LR på alle hjørner. Hvis du står på et vilkårlig gatehjørne, og ikke ser at du blir passert av en LR hvert minutt, så må du ha røyka mere enn svigermors truser...Noen utenomjordiske forklaringer ? Har kineseren skjønt det ? Korrupsjon ? Ny engelsk imperialisme ? Opium og triader ? WTF ? Jaja. Men seriøst, litt statistikk fra min objektive hjerne, ikke medtatt kinabiler: Av LR produkter: Disco3=50 % RR+FL+Evouqe=50% likt fordelt Like mange Youtoya Laimcrasher Prado som Disco3 (skjønner ikke hvorfor ). Mange Audi A6 L (Lang), men ingen vanlige A6 Antall Mercedes ML i forhold til LR: 5 % Andre SUV: Hmm, må tenke hardt. Tenker... Jo, har observert 1 sjersjant (commander), 1 gås (GLK) og 1 lobster (Hummer) Til slutt det lekne hjørnet: Fjernstyrt D3 ca 40 cm lang: kr 200 Megastor barne/elektrisk D3 ca 150x100 cm, fritt levert på min bagasjekvote til Værnes kr 1000,- (bestikkelser på flyplassen) Forøvrig: Kineseran slafse nå så jævlig (allment kjent og en høflig måte å anerkjenne maten på). Savner dessuten kvalitetsdrikken "karsk", der har vi en potensiell supergod eksportvare Med skjev hilsen OA
×
×
  • Opprett ny...