Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'P38'.
-
Greie felger med bra dekk selges med ca 7-8 mm mønster og alle piggene. Begynner å bli noen år men fungerer fortsatt meget bra, selges da jeg ikke har D2 leger Pris 3000,-
-
Fine felger med bra dekk selges ca 6-7mm mønster. Finn kode 174366005 Pris 4000,-
-
Er det noen som vet om P38 kan bruke hjulmuttere fra en Classic?
-
Nå er det mange innlegg fra meg om dagen. Var og fylte opp tanken i dag. Fylte til rett over halv tank. Da jeg kom hjem oppdaget jeg at det rant bensin fra bensintanken. Ser ut som om det kommer fra oversiden, renner langs slangene og ned på undersiden av tanken. Rant ganske bra, så jeg fant frem slange og kanner for å forsøke å tømme tanken. Fikk ikke til hevertsystemet, men oppdaget at mens jeg holdt på. hadde det sluttet å renne. Kan det skyldes at det ikke var trykk i tanken lenger? Og hva kan problemet være? Ser på en del videoer at folk skjærer hull i bilen for å nå tanken ovenfra. Men det må vel være mulig å ta ned tanken fra undersiden?
-
I forbindelse med at jeg lokaliserte en liten lekkasje der slangen til høyre front belg gikk inn i valve blocken, så tok jeg ut både kompressor og valve block. Kjøpte rep sett til begge deler, som besto av mye o-ringer blant annet. Byttet dette og satte inn igjen. Kompressoren blåser bra med luft tror jeg, men virker som om det ikke blir nok trøkk i systemet til å ville heve seg fra bump-stoppa. Eneste feilmeldingen jeg får er på høydesensor foran høyre side. Denne er slettet, men ingenting skjer. Kompressoren går i ett, noe jeg regner med den må for å fylle systemet med luft igjen. Har latt bilen stå i 30 min +, uten at dette hjelper. Eneste "porten" som blåser luft fra valve blocka er den merket med 7( rett i underkant av lyddemperen). Noen som har noen anelse, retning å sende meg?
-
Noen som vet hvilken kode man trenger for å benytte den originale stereoen med cd-veksler til en P38? Er en som intr i min, men jeg har aldri brukt denne, da det var ettermontert nyere stereo i bilen når jeg kjøpte denne. Har et kort hvor det er en sikkerhetskode og en nødkode. Er det noen av disse?
-
Ønsker originalstørrelse sommerdekk til 1998 modell P38. Helst på felg.
-
Er det noen som har en nanocom for P38 i nærheten av Moss, som jeg kunne fått låne/leie noen timer?
-
Hei. Begir meg ut i ukjent farvann nå, skal kjøpe vinsj og vinsjfanger. Har funnet en fanger jeg liker, og leverandøren kan levere vinsj med. Noen som kjenner til dette merket? Runva EWX10000?
-
Har tenkt til å bytte fra 19» til litt grovere dekk på 16» på min P38. Hva slags dimm. anbefales?Jeg vurderer 235/70/16. Vil fortsatt primært bli brukt på asfalt, men en og annen tur i terrenget. Er Mud Terrain å anbefale?
-
Noen som har erfaring med å rengjøre taktrekk til en P38? Taktrekket henger ikke, men er redd for at det kan løsne om jeg går i gang m spray av noe slag eller fuktig klut. Noen med erfaringer/ forslag?
-
Vurderer å selge bilen for å prioritere andre prosjekter. Denne bilen har et rustfritt karosseri. Ingen rust på bakre hjulbuer som er vanlig. Skifter mange deler siste året. Nytt registersett, vannpumpe, reimhjul, strammer, dynamo, oljekjøler, intercoolerslanger. Skiftet tetninger dieselpumpe, luftbelger bak, dieselfilterhus, fødepumpe tank. Skiftet ABS styreenhet. Kjem meir info. Atle .
-
Noen som tilfeldigvis har en frontrute til P38 liggende? MIn -98 DSE trenger ny...
-
Noen som vet hvor man får tak i klebrig tetningsmasse som blir brukt som feste til innertrekkene i dørene på en p38? Vil nødig bruke silikon eller annet som stivner, da disse trekkene "stadig vekk"må fjernes. Med innertrekk mener jeg fukt/plast-trekkene som er innenfor dørtrekkene.
-
Har ein nøkkel frå ein delebil og ønsker å bruke den. Meiner at det skal kunne gjøres med nanocom. Erfaringer?
-
2 stk reservehjul på felg selges. Tror de er bortimot ubrukt, men begynner nok å dra på åra. Begge er 255/65/16. Kom med bud!
-
I forbindelse med lekkasjesøking kom jeg over noen kontakter i fotbrønn førerside som har irret. Det er en kontakt med 13 ledninger inn og en med 9 mener jeg å huske. Noen som vet hvor man får kjøpt nye av disse? Har kjøpt noen kontakter på Biltema, men de var kun opptil 4 ledninger, klumpete og jækla knotete å få til.
-
Garasjeryddingen fortsetter. Har 5 16-toms Lightning felger til D2/P38 jeg tenker jeg bør selge. 3 er veldig fine og 2 har et par småskavanker. Alle er fine og runde har kjørt de selv på D2. Står på noen vinterdekk, men de egner seg nok best til å henge som fendere på en bryggekant
-
Har lekkasje frå peilepinnen nede på bunnpannen. Skiftet forrige uke med ein oring frå et Biltema oringsett. Nå har den begynt å lekke igjen. Sikkert dårlig kvalitet på Biltema oringane. Delenr er STC2185. Planen er å bestille, men om noen veit dimensjon på o-ringen kan eg skaffe her på berget. Atle
-
Har en lekkasje ett eller annet sted på høyre side foran. Tror ikke det er deksel til pollenfilter, da disse er tettet med "guffe". Lukter heller ikke kjølevæske, så er ganske sikker på at det er regnet som finner veien inn. Noen som har noen gode ideer på lekkasje-søking? Evt åpenbare steder jeg bør sjekke?
-
Selger skinninteriør fra en RR 1998 modell. Dørtrekk inkludert. Grei stand, noen skjønnhetsmerker samt litt slitt førersete. Litt kjærlighet, god skinnrens og noe lotion, så blir resultatet bra. selges høystbydende.........
-
Kjøpt meg hawkeye total og «donglen» til EAS. Da jeg skulle bruke det for første gang i dag fikk den ikke kontakt og følgende feilmeldinger dukket opp: Ensure ignition ON and serial link connected. Deretter: Serial Error Disconnect tester and retry. Noen som har vært borti dette eller vet hva som kan være feil?
-
Jeg har vært plaget at at min P38 stjeler strøm. Det lure er å koble av en batteripol om natten. Det som skjer er jo at BECM ikke går i sleep mode, og da trekker bilen 0,45 ampere hele tiden, noe som lader ut batteriet. Dette er ikke så enkelt å finne ut at. (eller, det var det til slutt...) Men jeg har lært at det røde lyset på girkassen som blir veldig svakt når man slår av tenningen, skal bli helt borte når BECM går i sleep mode. Og da kan bilen stå i ukesvis uten å tappe batteriet. Det skal ta tre-fem minutter for lyset skal gå helt vekk. Jeg har en tid vært uten speedometer og mulighet for å justere høyde på fjæringen under kjøring. Mye styr å finne ut av fordi ingen klarte å få kontakt med verken BECM eller noen annet via diagnose. Løsningen på det med "ingen kontakt med BECM" ble løst kort og brutalt ved å klippe kontakten bak sparkeplaten på høyre side og lodde ledningene sammen igjen. Sånn, da snakket diagnoseapparatet med BECM og det manglet et signal fra ABS-ecu til speedometer. Inn med ny (brukt) ABS-ECU og vips, her er både speedometer og luftfjæring i form igjen. Men nå ser det ut til at BECM går i sleep mode også. Så det jeg lurer på er, var det den delvis defekte ABS-ECUen som nektet BECM å gå i sleep mode? Jeg mistenkte den ECUen, men samtidig ikke, fordi ABS og TC har jo virket hele tiden. Hva er andres erfaringer med at BECM ikke går i sleep mode? Hvordan løser folk sine problemer med dette, og hvilke tiltak gjør man for å unngå dette? For elektriske gremlins, det er noe alle P38 får, før eller siden.
-
Noen som vet maksimal taklast på originale takrails og bøyler til P38?
-
Ønsker å kjøpe AC kompressor til 1999 P38 DSE. Der er en Denso 10PA17 om jeg ikke tar feil.
