Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'Hjullager'.
Fant 32 resultater
-
Hadde en litt lengre tur (Jæren-Rauland) i helga, og fikk med en ny ulyd på turen. Litt usikker på hvordan jeg best kan beskrive den, men det er litt i stil av en kvittrende hvislelyd fra omtrendt fremme til høyre på bilen, hørt fra førersetet. Kan minne om lyden en får av stein e.l. mellom bremseskiveskjoldet og bremseskiva, men lyden er der kun når jeg belaster drivverket (akselererer eller henger på motorbrems), og heller ikke da alltid. Den begynte litt forsiktig, men nå er den der nesten hver gang jeg akselerer. Kvittringa følger ikke merkbart verken turtall på motor eller rullehastighet, men lyden forsvinner så snart jeg trøkket inn clutchen. Svinging virker heller ikke til å ha noe påvirkning. Jeg kan ikke se noe som ligger mellom bremseskjold og skive, men har ikke prøvd å ta av hjulet for å kikke nærmere enda. Jeg har tenkt at det kunne være tomt for fekk på pokalen, og at det var CV leddet som hadde begynt å synge (den lekker kanskje litt mer enn normalt), men det ser ut til å være nok med fekk i der (fikk ikke trøkket i særlig mye mer når jeg skulle fylle på). Det er ingen varmgang eller vibrasjon e.l. som jeg har klart å finne. Kun en kvittrende hvisling. Jeg hadde oppe pokal og hub i august for overhaling. Leddet lot jeg være, men byttet bremseskiver og hub. Alle lager og pakninger fra cv ledd og ut er nytt, unntatt messing/bronseforingen som cv leddet hviler mot (fant ikke ny når jeg var i gang). Har noen en ide om hva som skjer her? Er litt redd for å ødelegge noe mer enn nødvendig, men vil helst slippe å unødig åpne opp pokal og slikt igjen...
-
Må ha nytt hjullager/hub foran. Noen som har erfaringer med uorginale hubber vs. orginale? Ganske stor prisforskjell, men er kvalitetsforskjellen like stor? Kjedelig å bytte på nytt etter kort tid.
-
Jeg resonerte meg frem til at en ulyd bak på min Defender måtte være et ødelagt hjullager. Åpnet det i dag, og det viste seg å stemme. Jeg har bestilt nye deler fra Paddocs i England. Imidlertid så hadde hjullageret mitt skjært seg mer enn ønskelig, og den blanke avstandsskiva før man kom inn til lageret måtte skjæres løs. (se bildet). Denne skiva fulgte ikke med i det settet jeg kjøpte fra Paddocs. Imidlertid så fulgte det med 2 muttere og en låseplate. Kan jeg bruke dette i stedet for den avstandsplata som sto på defenderen, eller må jeg bestille en ny plate. Har lest litt rundt på forumet her, og det refereres til gammel og ny metode for hjullagerbytte. Er dette valgfritt og ufarlig? Jeg har en Defender 2004.
-
Har jobbet med hjullager freme bytte på min Defender 110 td5 2004 , sliter med å få av hub,en Demontert kutter 52mm men skive som ligger innenfor sitter bom fast , lurer bare på om det er en munter til på innsiden av denne skiven , eller om det bare er tregheter , noen gode tips å innspill her , sikkert noen som har gjort denne jobben før meg
-
Skal olje fra diff. smøre hjullagera på defenderen fra 2004, eller skal det være fett. Seriebilen min flyter olja rundt alt og smører. Har nå problem med lagera, men får ikke av den store mytteren ytterst. Har skaffet meg en pipe på 50mm men den er litt større og sitter som støpt. På sereiebilen greide jeg nesten å skrue den av med hånda. Noen som kan hjelpe meg med løsninger?
-
Hjelp! Eg driv og strammer hjullager framme på min 1998 defender. Da eg trakk av medbringeren måtte eg bruke avdrager. Dette hadde den bieffekt at enden av stikkakslingen, som eg brukte som mothold for avdragaren, sakk litt inn i navet. No har eg stramma hjullageret og satt på att medbringeren, men da er enden av stikkakslingen så langt inn at eg ikkje får på shims og segring for å låse dette. Noen forslag? Heldigvis hadde eg postkassse for handa, så eg kunne gå inn til datamaskinen sjølv om skjegget er i postkassa.
-
Forslag til løsninger på hvordan dette navet skal slippe akselen? Lagrene har raset, tydeligvis god varmgang m.m. Alle navmuttere m.m. er fjernet. Forsøkt bare avtrekker, avtrekker og varme, og avtrekker, varme og sleggeslag.... Håper å redde bremseskiva, men ellers er delene kass allerede. Vold kan være en løsning.
