Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Feilmeldinger'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 4 resultater

  1. Etter 2 år i paradis sprekker det på riktig! Først så hopper vaieren av sån at bakluka ikke åpner seg. Forsåvidt greit, får nødfikset dette med litt strips osv.. Så reiser man på IKEA på LØRDAG i REGNET... Bare at på veien til Trondheim fra Levanger, setter bilen selv på nødblink, slår av vifta og sier i fra om at park bremsen er i uorden. Ok. Kjører innom Nardo Bil, der en Land Rover mekaniker som ikke skulle vært på jobb, kjører full diagnose. Og omsider klarer å få bilen i normal drift igjen. Kjører en runde for å se at alt fungerer, og det gjør det. Kjøper kjøkken på IKEA, og laster bilen full, jeg mener helt full!! Etter å ha pakket bilen etter Tetris sin instruksjonsbok, starter jeg bilen og kjører hjemover. Det går i 5 min før bilen igjen gir meg en mengde beskjeder og slår av vifta, og på med nødblink. Noe som resulterer i en tlf fra Nord-Trøndelag Politidistrikt på bakrund av bekymrede bilister..., ja jeg tar den. Jeg burde absoludt ha stoppet og ringt falken. Men bilen var full av kjøkken og jeg har en helvetes uke forran meg, med flytting og oppussing.. Og Politimannen sa det var greit at jeg kjørte hjem. Så i dag mannet jeg meg igjen opp for å få fikset vaieren i bakluka permanent. Det gikk fint og bakluka fungerer nå som normalt. JEG TRODDE KANSJE BAKLUKA VAR SYNDEREN. Men startsperre er på, og melding om HDC og parkbrems er der fortsatt. Parkbremsen åpner og lukker som normalt. Så jeg søker litt å finner ut at EKA kode er tingen, men den finner jeg ingen steder i min bok.. Går det å "nullstille" bilen på et vis? Eller må jeg ha tauebil inn til Nardo i Trondheim? Hva i svarte gjør man? Jeg mistenker jo at min tukling med bakluka er synderen? Eller kan dett like godt være noe helt annet, som bare fant det for godt å starte helvete akurat nå? På forhånd takk, fra en rimelig desperat herre, med overtakelses dato i morgen, og utflyttingsdato den 1 juni, med stort behov for kjørbar bil..
  2. Hei. Er det noen som kan hjelpe meg litt med feilmeldingene som jeg har lest av? En del av de er det første gang jeg ser, men B1D13-15 og B1D14-15 har jeg hatt flere ganger. Kan dette være så enkelt som at det er pærene som lager trøbbel? Det er montert Led i all interiørbelysning, og har sett at noen av de blinker innimellom. U0132-87 har jeg og sett før, men usikker på hvilken innvirkning denne har. Gi gjerne kommentar på alle sammen hvis dere vet hva de betyr. På forhånd takk for hjelpen.
  3. Hei Jeg er sikker på at alle opplever problemer med Dieselpartikkelfilter. DPF full , DPF full visit dealer etc med ulike koder for de som har slikt utstyr. Vi har alle kjørt som gale med høyt turtall for å fjerne det, herunder limp mode etc etc. Selv har jeg en mistanke om at bilen ikke regenererer selv om jeg kjører slik instruksjonsboken beskriver. Er det noen som vet hva som egentlig er galt, og hva man må gjøre. (jeg tenker ikke på å fjerne filteret og alt det der) men faktisk finne feilen og få det fikset slik det er ment å fungere.
  4. Har fått tre feilmeldinger i displayet: Transmission Range Change Not Available System Fault Special Programs Not Available Special Programs Off Det lyste ikke i ikonet på Terrain Response-knappen, men lyset på høy/lavgir-velgeren var på. Etter å ha kjørt hjem i går ettermiddag (ca 12 mil) prøvde jeg å stoppe/starte bilen igjen. Da forsvant feilmeldingene, lyset kom på i Terrain Response-velgeren - men da forsvant lyset fra høy/lav-velgeren. Har ikke hatt lys i høy/lavgir-velgeren på lenge og noen ganger kommer og går det, uten feilmeldinger og tilsynelatende uten funksjonsfeil. I dag var det på'n igjen. Feilmeldingene kom opp igjen og forsvant først etter en Oslo-tur. Det hjalp ikke med slå av tenning/gå ut av bilen/låse/låse opp/starte igjen, heller ikke etter å ha stoppet og startet etter en kortere tur. Feilmeldingene kom opp igjen hver gang jeg startet bilen. Før jeg kjørte langtur. Noen med samme opplevelse? Noen idéer?
×
×
  • Opprett ny...