Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'Defender'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 419 results

  1. Jeg har prøvd og overhale bremsekaliperne på min Defender 110 1995 (VIN ...MA96xxxx). Det ble ikke helt bra, for det ene stempelet sitter så hardt at det ikke glir tilbake, og dermed ligger bremseklossen på skiva og slites skjevt og gir varmgang. Jeg tok alt ut igjen i går, og kan konstatere at alle stemplene sitter rimelig trangt inne i kaliperne. Derfor målte jeg gamle og nye stempler. De gamle har en diameter på 45,85mm til 45,90mm mens de nye er 46,00mm. Finner ingen beskrivelser av dette på internettet, annet enn at de kalles 46mm på nettbutikker. Det var for øvrig en helvetes jobb å få på plass de nye stemplene, og jeg syntes det var merkelig at de skulle være så vanskelig å få på plass. Prøvde å sette inn de gamle igjen, og de smatt lett inn... Noen med erfaring fra dette og kan gi noen tips? Delenummer stempel: STC201 Kaliperne er AP Lockheed (LB10TY016AC og LB10TY017AC), delenummer: SEB500460 og SEB500470.
  2. 1 stk mantec window guard. Litt overflate rust befinner seg i Bergen. Bud ønskes Befinner seg i Bergen sør.
  3. turbo

    Klappseter

    Lite brukte klappseter, hel og pene. Del skinn. Ene feste på ene seteputen er litt bøyd. Selges for 200.- må hentes befinner seg i bergen sør.
  4. Fikk feil skiver fra øya til bak på min 99 modell 110. Har ikke ABS. Er det noe som har FTC3846 liggende på indre østlandet? De er 60,3mm i totalhøyde. Espen
  5. Jeg trenger en LT230 for min Defender, så en Discovery med 300tdi eller TD5 ville være perfekt. Jeg bor i More og Romsdal har noen en i nærheten?
  6. Passasjerdøra på Defenderen (2003) har gått skikkelig i vranglås, den sitter bom fast. Når jeg trykker inn den utvendige knappen kommer ikke det sedvanlige klikket, den går rett i bånn som om bilen er låst, selv om den er åpen. Har dyttet den innvendige låseknappen så høyt det går uten at det hjelper. Har også åpnet fra innsiden og smurt opp, dratt og dyttet i de ulike stagene (uten å helt vite hva jeg skal dra i) Jentungen begynner å bli lei av å krabbe inn fra feil side, så alle råd mottas med takk.
  7. https://www.finn.no/147536579 Har fått PM ang denne. Neida det er ikke min bil, men selger er Australsk og ønsket at det var en norsktalende som skulle selge den. Det er ifølge ham en god LRF rabatt til en evt kjøper fra LRF. Mvh Frank 4160 1860
  8. Helt sporadisk så kommer det en merkelig skrapelyd fra drivverk/girkasse på vår Defender. Typisk så skjer dette rett etter en kraftig venstre sving i lav hastighet. Ved å rygge bare noen cm. så blir lyden borte igjen. Kjenner også vibrasjon under gulvet når dette skjer. Klarer ikke på noe vis å fremprovosere dette, det skjer bare av og til gjerne med uker imellom. Jeg utelukker stein bak varmeskjoldet til bremseskivene, dette er en lang mer bastant lyd enn når slikt skjer. Noen som vet hva dette kan være og hva jeg skal se etter/sjekke?
  9. Gin

    Ryggesensor

    Oppdaget plutselig at min 2004 Modell Defender har innfelt ryggesensorer i fanger bak, ser de er kablet opp, men finner ikke noe sted kablene kommer inn i bilen. Noen som har tips til hvor jeg skal begynne?
  10. Ønsker å kjøpe pokaler, tetninger og lager til Defender 2001 uten ABS. Tlf 92020365
  11. har 5 stk 15x10 felger jeg ikke har bruk for lenger. er 4 felger som har blitt brukt og den 5. har bare vært reservehjul. felgene er hele og runde men har begynt å komme bitte litt rust på de. ikke mye men litt. gjelder da de 4 som har sittet på bilen. kan leveres på vårtreffet i elvedalen. send meld eller ring på 91742741 ved interesse og evt bilder
  12. Vurderer å selge en takgrind som ikke blir brukt. Jeg pusset den for litt overflate rust, og malte den med Owatrol/Arcanol for ca 7 år siden. Den er siden den gang vært brukt en vinterferie, og ellers lagret innendørs på lager. Grinden befinner seg i Stavanger, men jeg reiser tur/retur til Østfold (Moss, Fredrikstad) via Kristiansand onsdag 29 Mai til Lørdag 1 Juni. Har montert grinden på taket, og kan ev møte interesserte på veien, eller nærområdet der jeg befinner meg i disse dagene. Litt usikker på pris, men jeg håper på rundt 2500,- for denne grinden.
  13. Hei! Fant denne på http://www.thed2boysclub.co.uk/viewtopic.php?f=2&t=60111: No balls, no glory Defender camping
  14. Hei Som 3 veker fersk eigar av ein Defeneder 110 td5 2004(Reg des 2003) 160000km har eg blitt ein ivrig lesar av dette forumet og har allerede fått god hjelp, både direkte og ved å lese eldre innlegg. Opplevelsen av at ein vilt framand ringde med tips og støtte etter at eg hadde lagt ut eit fortvila innlegg på forumet var kjekk. Det er ingen tvil om at det å kjøpe ein slik bil må dere ein av dei lettaste måtene å komme inn i eit godt miljø! Eg har no nokre spørsmål som eg sikkert kan finne svar på i tidlegare innlegg, men fordi eg er såpass fersk, utålmodig og usikker tar eg meg den frihet det er å stille spørsmål på nytt her. Bilen eg har eigd i 3 veker har gitt meg nokre spørsmål(av alle desse spørsmåla er det nr 1 som er viktigast og hastar mest): 1: Clutchen røyk medan eg køyrde, eg gira ikkje når det hente, men låg i stabil fart. Clutchen gav så vidt eg kan forstå ingen forvarsel. Eg får hjelp med skifte av clutchen så sjølve arbeidet håpar eg skal gå greit, men eg har ikkje muligheit til å la bilen stå på bukken lenge, og vil difor ha alle naudsynte/fornuftige delar tilgjengeleg når eg begynner å skru. Er det nokon som kan komme med tips om kva og kvar eg bør bestille/sjekke/skifte når eg likevel gjere ein så stor jobb. Gjerne så detaljert at sjølv eg klarar bestille rett på fyrste forsøk. 2: Har nokon tips om kvar eg bør bestille bakrute med varmetråder. (den gamle spontanknuste) - eg har sjekka døra og den har lite rust og verkar å vere i god stand så eg skriv det på kontoen uflaks. Er det noko negativt med høgt bremselys? 3: Bilen er sølvfarga - er det noko triks for å finne fargekoden? 4: Er det nokon spesielle triks/feller ein bør kjenne til ved bestilling av delar frå utlandet. 5: Eg har bakseter utan nakkestøtte og har vel landa på at gitter med puter er ei god løysing for å bøte på dette. Men eg ynskjer å ha ei løysing som gjere at eg likevel kan slå ned eit eller alle setene og få inn lange ting (som td ski) utan å måtte ta laust gitteret. Nokon som har tips? 6: Eg har 4 individuelle klappseter med setebelte bak. Dette er for så vidt greit, men har nokon tips om ei løysing der eg fortsatt har 9 seter, men at setene/benkane tar mindre plass når dei ikkje er i bruk. Kan ein "plassbygge" noko sjølv, bruke setebelta(som sit i bilen og ikkje seta) og være innanfor lova? 7: På luftelukene over panseret er det ein gjennomgåande bolt(i hengslane) som ruster stygt, bør eg bytte til ny rustfri eller er rustfri ein tabbe? 8: Er det nokon her som har sveisa seg eit skistativ til hjulopphenget bak bakdøra og kan dele tips og tankar? 9: Har nokon tips om kvar eg kan finne ei sjekkliste/tipsliste på kva ein bør gjere av jevneleg sjekk og vedlikehald. Tidlegare bilar eg har hatt har eg stort sett kjørt til eg fekk eit problem og så fiksa det. Med denne bilen har eg lyst til å være i forkant og unngå problem (eller i alle fall forutså dei). 10: Om eg med alle desse spørsmåla har brutt ein skriven eller uskreven regel om forumbruk er eg takksam for tilbakemeldingar (for eg har ein følelse av at eg sikkert har eit og anna å spørje om seinare også). På førehand takk (og eigentleg er det berre spørsmål 1 som treng kjapt svar)
  15. 4 stk Nye 30 mm aluminiums spacere til Defender og seriebil. 2200 kr 2 stk spesial bestilt spacere som forandrer boltsirkelen på militære hengere med jeep boltsirkel til Land Rover boltsirkel. Praktisk med samme boltsirkel på bil og henger. 2000kr 27mm på samtlige. Spacerene er kun prøvd på bil og henger. Mvh Frank 41601860
  16. Har et ekstra monteringssett fra og bak til Old man emu bp 51 støtdempere til defender. Selges for 4000.- Befinner seg i bergen. Kjøper betaler for evt frakt. https://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/suspension/vm80010036-front-fitting-kit-for-ome-bp-51-shock.html https://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/suspension/vm80010037-rear-fitting-kit-for-ome-bp-51-shock.html
  17. Vi planlegger å bygge Hercules om fra RHD til LHD (også et krav fra fruen for å ville kjøre bilen - hun er i ferd med å ta sertifikat på lett lastebil) - jeg var rimelig sikker på at forakslingen var av den "universale" typen. Det er jo alltid lurt å sjekke hva virkeligheten sier og i papirene så fremgår det at doningen har en 63L RHD foraksling - og når jeg endelig tar meg tid til å se etter ... så er det altså en ren RHD foraksling. Og da er spørsmålet: Hvem har en sliten men solid og hel foraksling liggende - som også fungerer som LHD - og som de kan avhende for en rimelig sum? Den som står på bilen i dag har bare gått rundt 90.000. km så er rimelig sikker på at det meste bare kan flyttes over - Trenger ikke differensial / skiver / caliper eller annet jeg kan plukke fra den som står på bilen nå. Tips om hvor jeg kan finne en slik tar jeg også imot.
  18. Da har dagen kommet da jeg skal selge mc.muffin Jeg legger den ut nå her på forumet til en lavere pris pga det er litt småtteri som må ordnes med. Bilen har vært i delvis daglig bruk den tiden jeg har eid den. har måtte stå litt pga bruk av kassebil!! Den skal Eu godkjennes i april i år. Har deler til det meste som må ordnes på bilen pluss litt til som følger med bilen. Pris på bilen sån som den står i dag er 145 000kr. da følger det med en hel masse nye deler til x antall tusen pluss litt div utstyr til bilen. Noen ting som jeg vet det blir mangler på ved en kontroll er: -lekasje fra servopumpe. Har ny pumpe som følger med -svetter olje fra diff. foran. (bytte simring) simring følger med -olje lekasje fra transferkassa. mest sannsynlig pakkning på bunnpanna. pakkning følger med -ABS lampa lyser. Ligger inne med en feil på høyere side foran. TC lampa lyser også, men som jeg har forstått så kommer den pga denne feilen -"crossmember" (vet ikke hva det heter på norsk) rusten og dårlig. Det er den som sitter på tvers under baksetene fra ramma til karoserriet. Ny galvanisert følger med bilen -lekker olje på bakaskel høyere side. Trolig en dårlig simring. har kontrollert luftinga og den er ikke tett. simring følger med Ellers så er det litt annet snask som kan tas tak i: -Dørene er så som så. gjør funksjonen sin ved å lukke seg og holde været ute, men er preget av rust. dårligst er det bak. Ny lister på bunn av vinduene følger med -dørene låser ikke, men det er alarm på bilen -Den berømte vobblingen man får ved ca 80km/t -AC kjøler ikke. mulig den er tom for gass? -automatiske kjørelys har slått seg av noen ganger når lysbryter ved rattet ikke er slått på. Følger med ny -svetter litt olje fra topppakning. følger med ny -visnjen som sitter på fungerer ikke. -forstilling er feil så den sliter mer en side. kontroll og bytte av dekker må beregnes. (dette kan kanskje bli et problem på EU kontroll) -dårlig diesel pumpe og tankmåler (samme del) Når det går ned på reserven på tanken så trenger bilen litt tid på seg til å få fram dieselen. kan hende man må prøve å starte noen ganger før det går. måleren viser bare "riktig" fra halv tank og ned. Ny pumpe følger med -hjullager på høyere side foran (mener jeg det er) begynner å bli litt slakt. mulig det går å stramme det. ellers så følger det med nytt lager Følger med deler til det deler til det meste egentlig. Så har du lyst på en artig bil som får mye oppmerksomhet (og har lyst til å skru litt!!) så har du muligheten her!! Noen av de nye delene som følger med: -LED frontlykter -styrestag -pakkningsett x2 -swivel kit x3 -syrefaste skruer til grillen, lyktene, panser++ -topppakkning -OME Styredemper -Servopumpe -poly foringer til nesten hele bilen -Ny blinklyshendel -Ny lyshendel -oljefilter -hjullager -stikkaksel -div simringer++ Andre ting som følger med: Softtop til lasteplanet følger også med. Orginal støtfanger foran Reservehjul feste til å ha bak på bilen mulig jeg har glemt noe, oppdaterer hvis jeg kommer på noe nytt. Ta kontakt med meg på mail eller telefon hvis du er interessert. Bilen står i Halden i Østfold Mob: 481 93 242 Email: Ethoresen83@gmail.com PS: Det kan hende du må ta med han lille som er med på bildene av bilen. han ble litt lei seg når jeg sa at jeg skulle selge bilen
  19. hei! noen som har 4 eller helst 5 15" felger til defender. må være smalere enn 10" har 5 stk 15x10 modular felger hvis det er av interesse.
  20. Noen som veit hva disse tre koblingene er til? Tilsynelatende ubrukte kontakter som ligger inni skjermen ved venstre lykt...
  21. Div selges! Dekk å felg selges 500kr gamle dekk men mye mønster, har stått på defender. Ene dekket har sluppet luft ila vinteren. Egner seg kanskje best på et hengerprosjekt? Se bilder for dimensjon. Gummipakninger til AC ventilene, er til seriebil men har sett de bli brukt på defender. Helt nye, 2 par selges helst samlet, billig! 300kr Sikkerhetsseler fra Exmoor trim, magebelter. Selges samlet 700kr. Kan sendes mot frakt eller hentes på Hønefoss etter avtale. Tlf 9789 to tre 11
  22. Har planer om å bruke Defenderen på en lengre rundtur i Norden i sommer, og vil helst være sånn passe forberedt til å fikse ting som måtte oppstå på turen. Tips til hva jeg bør ha med av reservedeler og annet til bilen? På en annen måte - hva er det som typisk kan bli showstopper med en 20 år gammal td5 på langtur på landeveien? Skal ikke ut på noen voldsom offroadekspedisjon, men blir nok mye avsides grus på fjellet og skauen med full bil). Jobber stadig med å få bilen i bra stand, men noe vil jo alltids kunne dukke opp... Starter sommeren med ny olje/filter på motor, samt kasser og akslser. Fem gode BFG AT dekk, nye br.klosser og nye vanlige Monroe Adventure dempere rund baut (de som står på i dag er noen lite brukt TerraFirma Big Bore, men synes de er i overkant stive for mitt bruk). Batteriet er et par-tre år gammelt Biltema AGM 95ah, så det brude også være greit. Tar imot tips på andre ting som burde sjekkes før sommeren. Åpenbare ting på lista så langt: - ymse passende verktøy - sikringer og pærer - dekkrep.sett (har liggende en ARB kompressor som skal inn i bilen et eller annet sted) - drivreim - dieselfilter - ymse slangeklemmer - kjølevæske -
  23. Jeg har ikke brukerhåndbok/instruksjonsbok/manual, eller hva det nå enn heter til min 1999 Defender. Er det noen som har en bok til Td5 liggende å støve ned, som du har lyst til å bli kvitt? kes
  24. Diverse lamper, god bort. Kan sende men frakten må betales
  25. Er ferdig med å renovere denne 110, Dette er et bra eksemplar for en som har lyst til oppgradere en 110, https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139534601 Bilder av renovering kan sendes
×
×
  • Create New...