Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Defender'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Ting tar tid, men nå er jekk & støttebukker på plass. Men hvilken skrue/mutter er det egentlig som strammer bremsebåndene? Er det denne, som sitter bak, nederst på trommelen før girkassa? I så fall får jeg ikke plass til pipenøkkelsettet mitt, og det ser litt pes ut med fastnøkkel her... Hva bruker dere?
  2. http://www.lro.com/feature-vehicles/2014/9/110-hi-cap-defender-camper/ Flott bil, men tviler vel litt på om jeg hadde giddet å bruk over en halv mill. kr på en 1988 hcpu.
  3. Har drømt om å skaffe meg en Defender lenge, først nå gikk den i oppfyllelse. Det ble en bruktbil, 2007 modell. Førstegangsregistrert i 2008. Etter at jeg har overtatt bilen, har den fått byttet dempere/springfjærer. Oppgradert alarmsystem, montert på modifisert Thule takgrind med taktelt, vinsjfanger med vinsj, og nå sist, den er foliert delvis grønn hos Signmaker i Oslo. Nye sotede bakruter (panorama) fra Masai. Mangler fortsatt en del detaljarbeide, snorkel og esktralys i front. Får LED hovedlys straks. På sikt, nye sorte felger og dekk. Det sorte bildet er fra i sommer. Jeg er ganske fornøyd med utseendet så langt…
  4. Nu er det på tide at samle trådene i et prosjekt. Dette vil sandsynligvis bli et langvarigt prosjekt med sjældne planlagte aktiviteter og sikkert nogle uplanlagte men akutte reparasjonsaksjoner. Våres 2006 130 har nu været i aksjon hos oss de siste 4 årene og har faktisk vært rett pålitelig ( i land rover målestok ) de siste 80.000 km, med en del kjørerturer i Norge og til Sverige og Danmark. Forskjellige ting har dog måtte repareres Se bla. http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=68303&hl= (Bla. Hjulllager, hd klutsj med mere). På et tidspunkt tenkte jeg på at sælge og trappe ned til 110. http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=71608&hl= Det ble løst med at kjøpe en 2003 110 i tillegg til 130 en. Vi manglede en bil til. 110ern er nu kjørt over 343000km så de bli spennende at se hvor godt den holder. Den har ikke helt samme ytelse som 130 Defenderen men bruker kun 8,3-8,5 liter/100km i forhold til 130 bilens 10-11 liter. Så noget liv er det nok tilbake i 110erns td5. 130 har standard HD spiralfjedre og var lidt for hård og bastant. De ble løst med Koni heavy track støddempere. Dem ble jeg så glad for at jeg nu har et sett Koni liggende til 110ern samt nye standard spiralfjedre. 10ern er noget av en vælteper som den står nu på slidte orginal fjedre samt utslidte orginal støddempere. Styring var rett upræsis, dette ble forbedret en del med grovjustering av toe-in (med målbånd) Kortsigtige planer går ut på gode dekk til både 10 og 30. Montere Konier og evt nye spiralfjedre på 10 Foringer, i første omgang Britparts billige gule. Idet når jeg har fått presset ut orginalerne, bliver de nemmere at oppgradere til superpro eller lignende ... Hvis vel at mærke de gule ikke klarer mosten. Nye kuler til a-arm ligger på lager og bør byttes på både 10 og 30. Nye planer utvikles over høsten. I forbindelse med nye dekk, har jeg tenkt meg Cooper Discoverer AT3 i 235/85x16 eller 265/75x16 til 10 og gode muddere i 285/75x16 til 30. Hvor får jeg best pris på Cooper AT3 samt montering og for eks Cooper STT, BFG Km2 eller Toyo MT i 285/75x16 med montering og full seiping (i Bergensregionen vel at merke )? Eller er det Paddocs og Dekkonline.com som ruler mht 4x4 dekk?
  5. Som noen av dere kanskje fikk med dere har jeg kjørt rundt med en DAB-adapter i Defenderen min ( Etter 4200 km på veien i sommer ble jeg imidlertid lei av å ha ladeadapteren dinglende i sigarett-uttaket, og bestemte meg for å se etter en helt ny 1-DINs radio med innebygget DAB. Vanligvis har de rimeligste modellene ligget på rundt 1300 kroner, men igår kom jeg over en Sony til 699 kroner, og da var jo valget enkelt. Har nettopp hentet den på Expert i Oslo sentrum, så hvor bra den virker er for tidlig å si noe om. På papiret har den imidlertid alt jeg trenger: DAB-antenne følger med, og bortsett fra det er det USB-inngangen i front som spiller av fra Android/iPhone som teller for meg. Hadde selvsagt vært kjekt med innebygget Bluetooth til handsfree, men bilen bråker såpass at jeg uansett dytter inn en ørepropp for å ringe når jeg er på veien. / Øyvind P
  6. Hei Jeg skal omregistrer en 2004 110 TD5 til personbil i løpet av høsten. Men så lurer jeg på om jeg skal sette inn Exmoor Trims sine høye bakseter. Er det greit? Eller må jeg bruke standard setene? De har jo ikke nakkestøtte, og sideveis i lasterommet syntes jeg folk skal få slippe å sitte. Noen som har erfarign på dette? Takker og bukker
  7. http://www.lro.com/detail/cars/4x4s/land-rover/defender-110/70510 Sjelden sett så utstrakt dørkplatestyling.
  8. Hei, Er på jakt etter tips til hvor jeg bør kjøpe vindavvisere til min def 110 (04 mod). Ønsker avvisere (hvordan skrives dette egentlig? Har blitt sløv i sommervarmen) til både foran og baksete vinduer. Har sett at det er flere firma på finn.no men usikker på hvorvidt disse passer bra. Er det noen som har erfaringer å komme med? Hvor har folket kjøpt sine?
  9. Selger en TrackRodProtection som passer tidlige Disco1, RRC og Defender. Kjøpt fra GwynLewis i 2011 og sittet på bilen min i 3 år. For bilder etc: http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Track-Rod-Guard-Land-Rover-Steering-Guard-Gwyn-Lewis-4x4-sumo-bars-/170708729580?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bf087eec Pris ny er £89 + frakt til Norge. Min kan hentes i Oslo for kr 700. Christian 93OO9768
  10. Hei! Jeg er forlover til et herlig par som gifter seg 9. august. Etter ønske/krav fra bruden skal brudeparet fraktes rundt i en Defender, helst en med tung utstyrspakke. Vet noen om noen som kunne tenke seg å leie ut sin Defender for noen timer lørdag 9. august i området Tjøme? CarlW :-)
  11. Selger Thule takbøyler. Utifra høyden antar jeg at de er at typen 953. 28cm høye. Passer alle Defendere, men utifra diskusjoner på forumet er de noe høye for montering av taktelt. 300,- for begge, ligger i Oslo. -Håkon
  12. Var hjemmelagde setebenker i defenderen jeg kjøpte. Synes ikke noe om det, så de skal ut. Høyre sete er komplett. Venstre har bare ryggstøtta.. Noen som kunne tenke seg dette? Kanskje brukes som plattform til å bygge videre på? Eller noen som vil ha noe i en seribil? Gies vekk! Kastes iløpet av uka om ingen melder interesse. Mvh. Erik Iversen.
  13. Etter mange år med drømming på Finn. Stabler med Land Rover blader og gnåling til kjerringa om bil er den endelig i hus. Min første Defender 110, kjøpt av naboen over en øl. Legger ved bilder av familiemedlemmet. Hele familien skal nå på tur og ser frem til jakt og hytteturer uten plass problemer. Jeg synes bilen er ganske sprek jeg. God og varm på denne årstiden og steder med signal hører jeg radio. Webasto for kaldere dager så da er det ikke noe problem. Jeg kjempe happy med en liste over ting å fikse ser jeg som mye kos. Har noe overflaterust som må tas - noen tips på bra ruststoppmiddel? (erfaring med rustbjørn) Dørhengsler må byttes og tettninger rundt dører. Dørlås som ikke fungerer.. Vel det er en liste men pytt endelig har jeg drømmebilen! Kommer nok til å be om litt hjelp fremover her da er grønn på Defender men skrudd noe bil.
  14. Ønsker å kjøpe min første Land Rover etter å ha vært tilskuer i over 15 år nå.... har vurdert Range Rover i alle år, men har nå landet på at jeg ønsker å starte med en Defender som jeg kan skru litt på. Ønsker en bil som både vil bli brukt til arbeid (kontorjobb) i hverdagen, og samtidig som rekreasjon i terrenget i helgene... Er veldig usikker på hvilken type Defender, så foreløpig er jeg åpen for gode forslag - men merker jeg faller raskt for de litt røffere utgaver og med mulighet for 6-9 seter. Budsjett er ca 200.000 - men jeg er en gjerrigknark, så ikke prøv å selg meg noe overpriset vrak... og jeg har en nabo som kan alt om Land Rovere... :-) Er det noen der ute som har noen gode emner for vennlig omplassering, så lover jeg å adoptere på beste måte. Kjør debatt! Øivind
  15. Hei, Ønsker å kjøpe en "hundevegg/hundegitter" til å ha bak 2. seterad på min Defender 110, 2004Mod. F.eks slik som Paddock o.l. selger. Noen som har en liggende som de ikke lenger trenger? Holder til på Østlandet. (tipper det er lettere å hente enn å sende med post...) -Axel
  16. Ønsker å kjøpe stigtrinn til Defender 110, 2004mod. Helst sorte med chequer plates på. Holder til på Ringerike, men kan nok ordne henting i relativt god radius rundt her på østlandet! Har du noen å selge? Send meg en PM
  17. Hei, I dag var jeg og så på en 2004 Defender 110 Td5 som har rullet 140K. Den virket å være pent holdt, og en god del (slite)deler byttet (f.eks. endeledd foran, bremseskiver/klosser, starter, dieseltrykk regulator, nye gummilister vindu/dører, lysforsterkningsett osv.). Det er også fine ExMoreTrim seter rund baut (alle 9) som var i meget god stand. Under var virket den også fin, med minimalt med rust etter hva jeg kunne se. MEN, det var litt/en del rust på på innsiden av passasjerdørene bak. (se bilder vedlagt) Det jeg lurer på er: Hvordan bør/kan dette fikses? Noen som tørr å tippe hva det vil koste? (Det er ikke en jobb jeg selv har kunnskap/erfaring til å utføre). Slik jeg ser det er det ikke noe akutt, men likevel noe jeg ønsker å utbedre ganske raskt om det blir kjøp av denne Defender'n. Jeg har søkt litt på forumet her og sett at det er lignende tilstander i andre Defendere, men fant ikke noen tråder hvor pris/resultat ble vist eller diskutert. Noen som har tips/råd til en novise?
  18. Clutchen på min Defender 2004 har plutselig begynt å bli litt vanskelig. Jeg må trykke pedalen helt i bånn for å få skiftet gir. Min tekniske innsikt er ikke allverden, og det eneste jeg har av mekanisk erfaring er at jeg før har byttet hjullager ved hjelp av dyktige forummedlemmer her. Så mitt spørsmål er egentlig. Hva gjør jeg, og hva kan jeg gjøre selv. Kan det være at det må fylles på væske noen plass? Justeringer? Eller blir dette fryktelig dyrt? Bilen har gått ca. 118.000 Kolbjørn
  19. Skal skifte olje på diffene, og trenger en 13mm "firkantbit". Har vært på både Mekonomen og Bilextra, men ingen av dem har noe slikt "spesialverktøy" som de kalte det . Fant riktignok noe annet verktøy på Mekonomen som jeg nok kan modde til funke, men det må da være mulig å få kjøpt noe fiks ferdig? Hva har dere andre gjort? Hvor har dere fått tak i dette "spesialverktøyet"?
  20. S1 sonim

    Defender 110

    Vurderer å selge /bytte min trofaste Defender til fordel for defender med fler seter, da det er planlagt familieøkning. Bilen er en defender 110, 200 tdi, 1993 modell, LT 230 girkasse med discovery transferkasse gjør att bilen har høyere utveksling på veigen +2" HD fjører forran og standar høyde HD bak. Bilen har gått 315519 km. Det er Detroit truetrack i bakakselen, med følger registereim sett, oliefilter og diselfilter. Nylig byttet olie i girkasser og aksler for 3 uker siden, også bytta nylig olie på motor. Bilen har "webasto" disel cupe varmer, defa motorvarmer også defa batterilader som lader mens motorvarmer står i, lakt opp kabel til defa cupevarmer. Bilen går godt og kan gjerne komme å prøvekjøre. Ramme rustsveiset av tidligere eier men noe plukk på torpedoveggen, reperasjonshjørner medfølger. Drømmer om 100 000 kr for bilen, såklart open for bud. Mob: 95066123
  21. The farmer

    Galvanized Chassis

  22. Jeg sitter med en ekstra TD5 long engine som jeg ikke vet helt hva jeg skal gjøre med, så jeg prøver å selge den. Grunnen er mitt lille defender prosjekt Den har gått 260 tusen. Den blir nå overhalt av Terrain Vehicles Toppen har blitt pressure testet, følger med papirer (og kvitteringer på jobben) To stempler og alle stempelfjærer, samt at sylindere hones. Pakninger og annet selvfølgelig. Noen interesserte der ute? Kan leveres i Norge rundt medio juni. Pris ? Vel hva er den verdt? Kom med bud! PS! Alt det andre "snackset" som jeg har ekstra tilhørende denne motoren har jeg nok tenkt beholde som reserve deler for langtur. Det eneste er Defender transferkassa som jeg også vurderer å selge
  23. Skal se på en defender førstkommende lørdag. Denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48104133&searchclickthrough=true 2004 mod, Td5, rullet 100k. Eier opplyser om at servicer er fulgt, samt oljeskift mellom servicer. Videre at det er bittelitt rust på "typiske steder" (hvor er dette? ). Ellers ingen kjente feil/mangler. Siden jeg ikke er så bevandret (enda), og har et litt ymse intrykk av Td5-motoren, lurer jeg på hva det er jeg bør sjekke ekstra grundig ved besiktigelse/prøvekjøring. Tips?
  24. Dagens ferskingspm: Ser at Paddocks selger filtersett i tre ulike prisklasser, og tenkte vel at det de kaller Premium sikkert er bra nok. Men lurer jo litt på hva dere velger? Noen erfaringer eller tips til andre steder å shoppe? Vanlig: http://www.paddockspares.com/da6004-filter-kit-def-td5-and-disco-td5.html ca 17£ Premium: http://www.paddockspares.com/da6004p-filter-kit-td5-premium-brands.html ca 25£ Genuine: http://www.paddockspares.com/genuine-filter-kit-td5.html ca 60£ /Øyvind P
×
×
  • Opprett ny...