Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Defender 110'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Hei. Har lekkasje på varmeapparatregisteret. Haster litt. Noen som har liggende, eller kjenner til noen plass i Norge som kan ha på lager?
  2. Gents, takker for mye informativ lesing på forumet. Siden det tross alt er noe grad av rettferdighet her i verden og det i likestillingens navn må være innafor å ha like perioder med mannebil som med konebil; Defender kjøp står nå på trappene, så litt velmenende råd mottas med stor takk! La meg bare begynne med å si at jeg mener jeg er inneforstått med hva jeg går til, har litt erfaring med biler med sammenlignbare....fordeler og utfordringer. Uten at dette er ment som noe direkte eksempel, har jeg kjørt Disco 3 i et års tid (90% glede/10%frustrasjon), rett å slett fordi det sto på bucket lista, men defenderdrømmen har altså vokst seg bråsterk noe raskere en forutsett og har følgelig konkludert med prøve å få på plass det nye familiemedlemmet før vintern. Tanken er at manne-/ski-/turbilen ska ha et totalbudsjett på inntil 200.000 i innkjøp, altså maksimalt det jeg ønsker å bruke før normalt vedlikeholdsbudjett og andre forutsette og uforutsette utgifter, oppgraderinger/add-ons mv. Veien dithen er ikke avgørende, kunne godt finne på å kjøpe en sliten nittitallsbil for så å bruke 100.000+ på renovering hos 4Land, (om jeg får noen støtte her i at dette er en god ide). For ikke å bruke opp kone aksept kvota umiddelbart må bilen fremstå noenlunde ryddig når den ankommer gårdsplassen, har derfor lyst til å høre om noen har noen tanker om denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=124747831 -Later til å være i veldig godt hold, ny gearkasse og clutch, har dog rullet et drøyt stykke. Prisen må etter mitt skjønn også et par knepp ned... Noe spesiellt jeg bør være på vakt for her? Andre tips, forøvrig, og/om andre potensielle eksemplarer mottas selvsagt med stor takk! på forhånd takk, ser frem til å høre dommen:)
  3. hei jeg selger min Defender 110 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=123272481&fks=123272481
  4. Hei. Har en Defender 110, TD 2004 modell. Oppdaget diesel i olje ved forrige oljeskift. Etter en del lesing på div. lenker antok jeg det var den klassiske feilen med lekkasje ved injektorer. Anskaffet original LR pakninger, kobberringer og spesialverktøy for å ta ut injektorene. Tok de ut , gjorde alt rent og satte de inn igjen. Alt i henhold til manualer og riktig tiltrekkingsmoment etc. Har kjørt et par uker og det lekker fortsatt diesel i oljen. Mitt spørsmål er : Finnes det noen smarte tips på hvordan gå videre i feilsøkingen. Kan man f.eks med et diagnoseverktøy, lokalisere hvilken injektor det evt. er lekkasje på ? Har mistanke om sprekkdannelse, men håper virkelig at det ikke det er det som er problemet. Alle gode tips for videre feilsøking mottas med stor takk. Hvis noen kjenner til personer som er kunnskapsrike på denne typen feil og som virkelig kan LR motorer og holder til i nærheten av Gjøvik/Toten området, så er dette også av stor interesse. Skulle hatt eliminert denne feilen så snart som mulig.
  5. Siden midten av februar har dette nå skjedd tre ganger: Lav hastighet, f.eks mot et lyskryss, det hakker og klunker og føles ut som om mellomakselen er på vei ned og ut. Så kjører man inn til siden, setter bilen i fri, puster ut og så kjører videre, symptomene forsvunnet. Før dette skjedde første gang hadde jeg byttet følgende "under bilen" endeledd, styrestag, paralell og draglink bolter og muttere mellomaksling bak a-rammekule simring svivelhus. Bilen skal på verksted igjen over påske ifm med andre ting som må byttes/sjekkes. Men iogmed at dette skjedde for trdje gang nå imorges så ble jeg nysjerrig/bekymret
  6. Hei, skal handle inn galva ramme til en 300tdi defnder 110. Finner mangen eldre tråder om temaet. Nokon som er oppdatert på kor en kjøper ramme no om dagen? Vurderer LrParts i danmark. Skal ha 18000 DKK +mva der. Er overkommeligt å reise ned og hente, eventuelt er det sansynligvis ikkje kjempedyrt og få sendt det opp. Er det forhandlere i norge som kan anbefales? Om det er fleire som har behov, kan vi ta en felles bestilling...
  7. Neverluren

    Stigtrinn

    De gamle er modne for utskiftning og derfor ønsker jeg å kjøpe stigtrinn som passer til min Defender Puma.
  8. Selger en 2002-modell, bygget på Special Vehicles i Lode Lane for en Afrika-kryssing. Utrolig mye utstyr originalmontert fra Special Vehicles før utlevering som ny (komplett liste medmølger selvsagt), inkludert ARB kompressordifferensial, takgrind med 1000-metre, beskytelsesplater og vindusgitre, div. understells- og fjæringsutbedringer og beskytelsesplater, samt et internt veltebur som er demontert for godkjenning i Norge (medfølger). Det står i "outback" skuffer bak, med plass til slepetau, fjernkontroll til vinsj - og annet som er kjekt å ha med i villmarken. I tillegg medfølger diverse reservedeler, inkludert clutch og svinghjul. Det er montert Webasto med simkort så bilen kan ringes varm på fjellet om vinteren. Nær ubrukte dekk på vinter (pigg) og sommer (Land Rover lettmetall). Dette er ganske enkelt en helt rå bil! Den er nylig EU-godkjent og klar for nye eventyr når som helst. Bilen trenger litt oppmerksomhet og kjærlighet for å bli så fin som den kan være, og selges fordi den brukes for lite. Clutchen må byttes etter hvert - denne medfølger som sagt. Jeg har flere bilder og alt av dokumentasjon fra Land Rover og Special Vehicles i England, samt bilder og dokumenter fra bilens reiser i Afrika. Bilen står i Oslo - og den er forøvrig chawton white. Pris: 180 000 Send meg en mail på djwilloch@hotmail.com dersom du er interessert
  9. Alvegg

    Skettlapper

    Jeg så disse skvettlappene på en strøken Defender 90 forleden dag. Er det noen som vet hvor en kan få tak i slike? Har alt kjørt av en på min 110 og den andre er i ferd med å løsne ???
  10. I går kveld var det storkontroll langs Østre Aker vei. Tror hovedfokus var manglende årsavgift / bilbeltebruk, for jeg ble ikke vinket inn i første omgang. Men siden jeg skulle inn på Risløkka ble jeg TYPISK nok sluset inn sammen med resten av gjengen. Lang historie kort: Må nå vise bilen den første uka i august, fordi han mente at dekkene stakk for mye ut fra skjermen / skjermene var for små. Dette er altså de samme dekkene som har gått fint gjennom på EU-kontrollen - og det kan jo uansett ikke være snakk om mange millitmeterne her. Litt vanskelig å vise på bildene, men litt avhengig av hvilken vinkel man holder kameraet/hodet ser det slik ut: Uansett, dette er det jo liten vits å syte om nå: Det må bare fikses, men er jo glad at drømmene om ekstralys og vinsj ikke var gjennomført. Da hadde nok kontrolløren kost seg skikkelig ... Siden jeg nettopp har sluttet jobben for å starte for meg selv er jeg ikke så veldig klar for å kjøpe nye sommerdekk. Jeg kan heller ikke sette på vinterdekkene mine, da jeg har piggdekk. Som om ikke det er nok har jeg selvsagt EU-kontroll i løpet av august også, så planen er å ha EU-kontrollen i boks, før jeg viser den hos Biltilsynet. Regner derfor med at en utvidelse av skjermene blir enkleste løsning. Noen som har noen tips?
  11. Er det noen som har ettermontert lyktespylere og som kan anbefale en løsning? Årets grønne vinter har gjort at jeg må stoppe litt for ofte for å vaske lykter. Jeg som ønsker meg ekstra tank for å slippe å stoppe.
  12. Jeg har skrudd ut klappsetene i lasterommet så det skal bli plass til bagasje. Har lett i diverse bilutstyrsjapper etter plugger til hullene uten hell. Noen som har en kilde? Og foresten kan jeg ta vekk rørene som setene var skrudd i eller er de med å sørge for stivheten til bilen?
  13. Etter langtur så har jeg bestemt meg for å gjøre en hel masse med Defenderen. Er blant annet plaget av at lyktene på taket treffer de blanke aluplatene på panser og skjermer. Så nå skal de bli sorte. Må de lakeres proft eller kan jeg bruke Bengallakk og rulle? Samtidig så har det kommet en boble i lakken på panseret hva gjør jeg med den? Pusser ned og maler over med Bengallakk? Kan jeg eventuelt male hele bilen med matt sort Bengallakk eller er det bedre å få lagt matt sort folie? Er på jakt etter å høre andre sine erfaringer her?
  14. Ønsker primært å kjøpe en Superwinch Husky, men andre vinsjer kan være interresant. Mvh Arild
  15. Defenderen min som er en 2001 model har soltak av typen som ofte blir kalt dasslokk. Når solen skinner som denne uken har jeg tatt av lokket og satt det igjen hjemme. Spørsmålet mitt er finnes det en bedre løsning som kan ettermonteres? Tenker på en større luke som kan skyves bakover eller noe annet?
  16. Klarte å knuse et blinklys bak og fikk like etterpå beskjed av en annen billist om at bremselysene mine ikke virket. Har nå satt i blinklyspære og det blinker som aldri før, men fortsatt er jeg uten bremselys. Har byttet sikringen i den boksen som sitter forann girspaken. Er det flere sikringer eller andre steder jeg bør sjekke? Det kan jo umulig være tre bremselyspærer som har gått på en gang. Hilsen Frank som ønsker seg bremselys igjen.
  17. Alvegg

    Cubbyboks

    Har satt inn et sete i midten så selger gjerne cubbyboksen min. Den har et lite rift på hjørnet mot fører ellers fin. Tror den er fra Britpart. Den er med koppholder og strømuttak. Ligger på Finn til kr 900.- er åpen for et bud her inne på pm. Kan også bytte den i noe annet jeg kan ha nytte av til min Defender 110 i den edle årgang 2001.
  18. Alvegg

    Sportseter

    Har satt inn orginalseter slik at det ble plass til tre seter foran så da kvitter jeg meg gjerne med disse to setene. Har lagt dem ut på Finn for kr 2000.- pr stk. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=58902505
  19. Kjøpte Re-trim sett fra Paddoks til begge forsetene, og tok da også med komplett setevarmesett fra Waeco. Den varmen gleder jeg meg til. Regner med å få setene klare i løpet av helgen, men har allerede begynt å grue meg til koblejobben i bilen. - Hadde opprinnelig tenkt å sette bryterne i Chubby-boksen, men har også sett bilder av dem montert på høyre & venstre side øverst på sikringsboksdekselet bak girspaken. - Og bør jeg koble rett på batteriet, og ha de nye releene under settet, eller fins det andre smarte steder å plassere dem? Kort sagt: Har noen gjort det samme er jeg åpen for tips;) /Øyvind P
  20. Jeg har 1 stk. Patriot Roof Rack for Defender 110 til salgs. Den er Pulverlakkert sort, go har gjerde rundt sidene og bak. Grinden er veldig solid! Selges for høystbydende over kr. 9.500,- Link til produsenten: http://www.patriotproducts.co.uk/roof-racks.html
  21. Hei, er det noen som har dekk med felg til bruk om sommeren gjerne 235/85 x 16 til Defender å selge. Alternative dimensjoner kan også være aktuelt. Helst type All terrain eller lignende. /Åge Er en 2006 modell
  22. Ser behovet nærme seg med stormskritt. Ønsker å kjøpe takgrind og stige. Mob. 98450248 .
  23. OyvindPaulsen

    Berg

    Fra albumet: Defender 110, TD5 2000

    Med to voksne, to ungdommer, en katt, en bikkje på 63,5 kilo og en bikkje på 8 kilo, og ditto bagasje: 110-en svelget alt. På familiestedet, november 2013.

    © Øyvind P

  24. OyvindPaulsen

    Berg

    Fra albumet: Defender 110, TD5 2000

    På familiestedet, november 2013.

    © Øyvind P

  25. Fra albumet: Defender 110, TD5 2000

    På familiestedet, november 2013.

    © Øyvind P

×
×
  • Opprett ny...