Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'D3 dualbattery'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. hei. Jeg skal bytte ut startbatteri i D3. det er fra 2008 (tror jeg), men har levd fint med regelmessig lading fra ctek. Jeg tenker å sette det gamle batteriet i aux holderen og kjøre en separat krets med eget 12V uttak bak. (til kjøleskap og lading av småelektronikk+ mulig arbeidslys på grind) lading mellom batteriene tenker jeg et skillerele fra biltema: http://www.biltema.no/no/Bat/12-V/Elektrisk-tilbehor/Skillerele-2000024038/ 1. hvordan høres løsningen ut? bør jeg kjøpe en BEP (fra maritim f,eks -er denne bedre? koster jo 4 gangern) 2. Hvordan blir lading med ctek lader rett på startbatteriet? jeg har en hurtigkontakt i fronten som går på startbatteriets + og - pol. blir det krøll av det? syns å huske at ctek bør ha ett og ett batterier lades separat.. da må man fysisk koble fra batteriene... nå vet jeg ikke hvordan cteken fungerer, men den kjører gjennom noen sykluser med spenningen og da blir det jo krøll.. ? hjelp. fungerer det bedre med et kit fra T-max? -men jeg trenger ikke monitoreringen og crossoveren. kan man bare bruke startkabler inni motorrommet mellom polene på nye og gamle startbatteriet hvis startbatteriet er tomt... Takker
×
×
  • Opprett ny...