Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'D2webasto'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Hei. Jeg har fått meg "ny" bil og nye "problemer". 2003 D2 med 220k på speedometeret. Diesel. Hentet den i Bergen og på spørsmål om den noensinne hadde vært vanskelig å starte fikk jeg beskjed om "nei, berre ein gong og då var det femogtjue minus". Jeg hadde aldri problemer med discoen jeg hadde før (samme modell år osv) så regnet med at dette går bra. Igår var det -10 og den startet. Idag var det -6 og den startet ikke... Ved oppstart i temperatur under +3 har bilen lavt turtall de første par sekundene. La oss si at den ligger på ca 2/3 av vanlig tomgangsturtall når jeg sier "lavt turtall". Tiden den har lavt turtall øker jo kaldere det er ute men det går som regel opp til normalt turtall etter seks-syv sekunder. Det rare her er at det ikke er noe utslag på gasspedalen når den er på lavt turtall. Jeg tenkte at det kanskje var oljen sin feil og at den var trå så det byttet jeg men ingen forskjell. Hadde den på eu-kontroll og de sjekket hvor mye glødepluggene "dro" og det virket til å være i orden men jeg har fått nye fra England så det skal byttes. Er det noen som har vært borte i disse problemene? Jeg er igang med å finne ut om Defa SmartStart er noe for meg. Kan noen peke på en steg-for-steg til meg på dette? Hilsen Oskar i Sarpsborg.
×
×
  • Opprett ny...