Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'Bensin'.
Fant 19 resultater
-
Har etter hvert fått satt inn betteriene i Brutus, og han startet forholdsvis lett. På tomgang går motoren helt greit. Det gjør den også når jeg "tusler rundt" på småveiene i nabolaget i lav hastighet. Men når jeg kommer opp i 50-60 så begynner den å fjuske og gå "lurvete". Men den går ikke konstant lurvete - det kommer og gå rlitt, og jeg finner ikke noe system på "lurvinga".. Jeg har tatt kompresjonstest og alle sylindre ligger ganske stabilt på 9,5 kg/cm2. Ser at forsvarets håndbok oppgir 11,2 kp/cm2 (160 lbf/in2) - men de oppgir da turtall 300 omdr/min. (Hvilket turtall som oppnås ved bare å dra på starteren aner jeg ikke...) Noen som har noe tips? Til info Tank er byttet for 2-3 år siden, bensinpumpa ble bytta i fjor, nye slanger/rør fra tank og fram. Frode - Brutus
-
God kveld. Nå har dette irritert meg en stund. På bakakslingen, venstre bak, så lekker det ut og renner ned over felgen og hjulet. Har plukket fra hverandre 2 ganger og skiftet pakninger og da sluttet det helt til jeg fylte på olje igjen. De pakninger jeg har byttet er stub axle x 2 pakninger. Så det er de to ytterste pakningene bak drive flange. noen tips? Mvh Andreas
-
Hei Fikk omsider anskaffet nye batteri til LR'n i dag - men den fyrer ikke. Fykter at ting har "stått-seg-ihjel" gjennom vinteren..... Mistenker at det ikke blir dratt fram bensin. Jeg har montert et ekstra bensinfilter oppe ved forgasseren, og selv om jeg pumper manuelt så ser jeg ikke at det kommer noe bensin. Har også prøvd å tømme det orginale "drammeglass-filteret", og det blir da ikke fyllt opp igjen.... Denne pumpen inneholder vel en membran? Er det noen som vet hvor mye som må demonteres for å komme til denne? ....eller er det andre ting jeg bør sjekke før jeg starter på den? Noen som har noe tips? Hilsen Frode - Brutus
-
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=180152585
-
Jeg prøver å dele innsug- og eksosmanifold, men det går hardt utover innsugsmanifolden. Sjekker derfor om det er noen som har innsugsmanifold til 2,25 bensin liggende, 71 mod hvis det har noe å si. Tenkte meg på ferie med om en ukes tid, men hvis jeg ikke får ordnet dette så spøker det. EWS har sommerferie.
-
En kompis av meg, (ha-ha, det er ikke meg) har vert så uheldig å toppe opp Td5 discoen med bensin. Sier han hadde ca 80 liter diesel, og fylte på 10 liter bensin. Jeg sa at han ikke burde kjøre med den, men at jeg skulle sjekke med forumet. Burde han tappe ut blandingen, eller er det såpass lite bensin innblandet at det kan gå bra? Eventuelt med en liter totaktsolje innblandet? Tar gjerne innspil her, selv om jeg tror det bare er å tømme tanken.
-
Hei! Jeg har nå blitt rimelig godt kjent med en Disco 2 TD5 kjøpt i 2016 (første Land Rover) og skal flytte til Storbritannia i løpet av høsten. Der ønsker jeg å kjøpe en 110 med bensin slik at jeg slipper inn overalt i Europa der gamle dieselbiler ikke får lov å kjøre. Jeg regner med et forbruk på 1,5-2 liter per mil. Jeg kan null niks om serie eller defender, men har funnet noen som tilsynelatende ser greie ut. Er det noen som kan si sin mening om denne? Regner med at litt pruting er mulig: https://www.motors.co.uk/car-45282076/?i=3&m=sp Er det typiske feil på disse modellene som man kan sjekke lett selv? Er det noen som har erfaringer med 3.5 liters motoren? Jeg leste at den opprinnelig kommer fra en Buick fra 60-tallet. Virker litt tøft. Takker for innspill. Thommes
-
En kompis har en (batter-)død 2005 L322 4,4 bensin. Jeg har rådet ham til å begynne feilsøking/fiksing med å få ut det gamle batteriet og få satt inn det største (beste/kraftigste) som det er plass til. Vet noen hva det er? I min gamle D3 fikk jeg såvidt skvist inn et Odyssey PC2150S kjøpt fra en på forumet her, og det var imponerende hvordan det sprutet ut startstrøm selv i veldig kaldt vær, og også hvordan det beholdt god spenning selv når bilen stod ubrukt i rundt 2 måneder. Neste steg er å se hvorfor bilen virker å være helt strømløs, da skal vi blant annet se på dette "tekniske rommet" bak i venstre skjerm som er nevnt i en annen tråd, og se om det har gått noe fuktighet der. Men aller først, altså: hva er det aller, aller beste batteriet "money can buy" som går inn i en 2005 L322 bensin? Han har også en nokså bra Ctek-lader, så det blir kanskje en hurtigkobling til ham til jul så han enkelt kan toppe opp batteriet :-) Christopher
-
Hei alle sammen! Trenger et nytt sylinder hode til en 4 sylinder bensin motor. Jeg har alle ventilene og rokkearmen, så det er ikke et must. Noen som har et liggende? Mvh Casper Nielsen Strand
-
Hei alle sammen! Da fikk beskjed om at det er en sprekk i topplokket som jeg hadde på et motorverksted for å få planert. Noen som har et liggende som de vil selge? Jeg har alle ventilene og rokkearmene så det trenger jeg ikke. Det er til en Serie 3 74-mod, 4 sylinder bensin. MvH Casper Nielsen Strand
-
Når jeg tar igang forover eller bakover med min ex mil 109 så rykker det og skjelver i bilen til jeg får slept clutchen helt ut. Noen som kan diagnosere litt? Er det snart lamellbytte?
-
Hei, fant en haug med hvit ''mayonnaise'' under toplokket av min Bensin 2.25 men kjøleveskenivået i radiatoren er stabil.. kondens? Motoren går som det suser og løper godt og stille. renset luftings filtren i topplokket, sjekket rund 'core pluggene' og satt det sammen igjen Hils, LP
-
Oppretter en tråd om motoroverhaling av en 2,25 bensin fra en ex. mil. Årsaken til overhalingen er som nevnt i en annen tråd at jeg er sær og har alltid hatt litt lyst til å gjøre denne jobben. Når jeg i tillegg kan stå varmt, godt og uten noen form for tidspress, så er eventuelle utfordringer velkomne Kjent feil med maskinisten er gåen toppakning, ellers ok ifølge selger. Jeg er overhodet ikke noen mekaniker, bare en selvlært hobbymekker av værste sort Vær advart: nybegynnerspørsmål dukker sikkert opp, så hold ut
-
Har en god gammel likestrøms dynamo på Winston. Har etter hvert planer om å sette på vinsj, og kunne trengt noe mer guffe. Ser at biltema, samt gamle ford, har slike dynamoer som er bolt on? Men, hva gjøres ellers? Har lest at man kobler bort vippen... Det er vel den som sitter litt langt nede på torpedoveggen? Ser at dynamoen går til den. Hva gjøres med Voltage regulator, den store svarte boksen? Må den også bort? Er dette en grei jobb??
-
Noen i nærheten av Molde som bruker bensin med blyerstattning? Skal tømme tanken før vinterlagring og vil ikke ha bensina lagra over vinteren. Er ikke sikker på hvor mye, men det finner jeg ut i løpet av et par dager.
-
Har en rensket haug som skal spyles ren for jord. Her nytter det lite med høytrykksspyler og vannslange. Har noen i Stavanger/Sandnes, Mandal,Evje eller Kristianssandsområdet en heftig pumpe å låne ut en helg? Om den går på bensin, Diesel, eller aller helst passer på et kraftuttak er det gull! Brannpumpe?
-
Hei Har en ex-mil som jeg ikke blir klok på!? Kommer ikke bensin frem til forgasser har prøvd hånpumpa men kom fortsatt ikke bensin frem. Ergo trodde jeg det var pumpa som var gåen! Pumpa er bytta men kommer fortsatt ikke bensin frem til pumpa. Noen her inne som har noe forslag hva som kan være galt? Vippebryteren til tanken står sef ikke i mellomstilling! Løsninger mottas med takk.!
-
Hei lurte på om det er noen som har erfaring eller meninger om å bygge om en to kvarts bensin til gass drift ? og om det krever stor plass i bilen? vet om ett verksted de bygger om til gass for ca 15 lapper, men er usikker på åssen det er bra får en gammel rover motor...
-
Hei Trenger nedre reimhjul og nedre kamdrev til Freelander 1998 modell 1,8 Bensin. Helst i en fart. Hvis noen vet hvor jeg kan få tak i så gi meg et hint. Mvh Ketil Frengen Gjøvik tlf 90974203
