Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '24V'.
Fant 8 resultater
-
hei Ser det er gode tilbud på vinsjer i disse dager, så vurderer å kjøpe inn en til min Exmil https://nomax.no/nettbutikk/54-lastebil-vinsjer/16926-vinsj-dragon-winch-dwt-15000hd-/ noen som har erfaringer med disse? Trenger jeg mer enn vinsj og universell monteringsplate? Vil jeg få dette godkjent ved visning? Dette kan jeg ingenting om, så all info mottas med takk mvh Mathias
-
heisann Jeg prøver å finne ut hvor man får tak i 24V lyspærer, både til frontlykt, men også blinklys etc. anyone? https://www.megalys.no/categories/halogen-24volt Disse har noen men antar flere på forumet her har gjort seg opp sine erfaringer med hvor.. skader ikke om noe ligger i nærheten av Bergen...
-
Hei Jeg driver og lurer på om jeg skulle bytte ut alle lysene på min Exmil Serie III til LED, og har funnet et sett her: https://www.famousfour.co.uk/new_parts/ff_part?part=24799 Snakket med de, og selve LED har en working range på 9-33V, MEN releet er 12V... Så spørsmålet mitt er om noen her har LED på en 24V seriebil, og evt hvordan en har løst det, helst UTEN å endre hele det elektriske anlegget fra 24V til 12V. mvh Mathias
-
Hei Jeg har montert ny (bakre) bensintank på min ex.mil (Serie III - 109). Ny fra Vestfold Ships. inklusive ny tankmåler. Alt så greit ut når jeg fylte på bensin, tankmåler viste utslag. Men det kan nå se ut som den viser konstant 1/2 tank - uansett. (I skrivende stund så vet jeg ikke om jeg "sjekket tankmåler" før jeg fylte tanken med bensin for første gang. Det var jo ikke noe grunn til det.... for da skulle den jo vært tom... ) Resultatet ble at jeg kom "nesten" fram til jobb i dag....) Jeg har over hode ikke gjort noe feilsøking ennå - men er det noe som har noe stalltips? Hva vil f.eks være resultat om jeg har fått en måler beregnet for 12v og ikke for 24v...?? Frode - Brutus
-
Moskusen Fikk ett innfall om å lage en rask presentasjon og prosjekt-tråd. Bilen har sannsynligvis hatt tjeneste som følgebil i det danskemilitæret siden 1983, biltt godt ettersett og satt på lager i 1998 importert til Norge av VSI i 2003/2004. Jeg kjøpte bilen som rullende bruks-prosjekt i 2009. Den skulle vært assistent i bygging av garasje og hagearbeid(ved). Første bilde er fra salgsannonsen i 2009
-
Har en lite brukt Kenlowe vifte, modell 13/B/24V til salgs. Termostat, feste til termostaten, justeringshjulet følger med. Det eneste den trenger er slike plastdingser som går gjennom radiatoren hvis du ønsker å feste den slik. Ønsker 500,- for den.
-
Begynte å tukle litt med viften som sitter i høyreskjermen. Tatt den ut av sneglehuset. Virker som den er kaputt. Den går ikke rundt, masse rustflak inni, og det ser ut som den er delvis gått i oppløsning inni der. Viklingene er imidlertid intakt. Motoren er hermetisk lukket, så jeg får ikke åpnet den. Noen som har en motor liggende, eller kan hjelpe med å gi tips til hvor jeg kan få tak i en ny? Trenger å få denne i orden og montert i skjermen før jeg kan fortsette på "Baltazar"
-
Har igjen problemer med startmotoren i exmilen. Den ville ikke starte her for en stund siden. Starmotoren gikk men den tok ikke med seg motoren rundt. Tenkte det bare var det tannhjulet som går innpå svinghjulet som ikke ville være med i kulda. Prøvde med startsveiv og da rikket ikke motoren seg.. Prøvde å rikke bilen i gir og den hang på giret. Åpnet opp og fant dette:
