Hei
Vurderer å kjøpe en '97 RR 2.5 DSE vare og er ute etter noen gode råd.
Først vil jeg si at jeg har prøvd å lese gjennom mye av det som ligger ute på forumet, men jeg er klar over at noen av tingene jeg spør om har vært diskutert før....
Bilen har gått ca 100.000 km, men har en ny motor som har gått ca 15.000 km. Den er såvidt jeg vet ikke trimmet, men føler selv at det kunne vært greit å ta ut litt mer av motoren (160-165 hk) hvis dette ikke er veldig risikabelt.
Har vært i kontakt med Land Rover verksted og de sa de hadde hatt store problemer med biler som har blitt chips trimmet og har måttet bytte mange girkasser, (Bilia vil forøvrig ikke ta inn biler som har byttet chip.) men det er flere på forumet som sier at dette ikke er noe problem. Jeg kommer til å bruke bilen endel på langkjøring over fjellet, men med moderat last og aldri tilhenger.
Verksmesteren jeg pratet med i dag mente at det var en del ting som kunne dukke opp fremover med en RR som har passert 100.000 km, men er det fare for at det oppstår alvorlige feil eller er det som regel mindre, men irriterende feil?
Har bilen et uforholdsmessig dårlig rykte? Føler at det er med engelske biler som med franske, folk ser rart på deg når du sier du vil kjøpe en, men allikevel så har merkene en trofast og entusiastisk tilhengerskare.
Hva er det som oftest går galt på en RR 2.5 DSE? Og hvor alvorlig pleier det å være?
Selger forlanger 249 for bilen, men den er importert i 01/2001 og er dermed fortsatt en del år unna gratis bakseter. Hva mener dere er en fornuftig pris?
Bremseklosser og skiver må byttes foran, i tillegg til at det var slakk(?) i styrestaget.
Ellers skal bilen være i god stand, men den står langt unna og jeg har ikke sett eller prøvekjørt den ennå. Er meget takknemlig for alle tips før jeg evt bestemmer meg for å ta den lange turen for å se på den.
Med vennlig hilsen
Christian
cskleppe@broadpark.no
