øivind

Hva er «dpf» ?

m+s står vel for mud and snow. poenget er at jeg har tre flotte dekk med pigger av denne typen. Trenger et nytt, med pigger selvf. . Det lar seg ikke oppdrive før neste høst. du fant dekket mitt, tak for hjelpen og takk til alle for tips

Vel, dekket heter cooper discoverer m+s. Som jeg skrev innledningsvis. Dimensjonen er 235/85 r16 mao et vinterdekk. bilgummifirmaene sier til meg at dette er en dimensjon de ikke ligger inne med på lager. Norgesdekk som er importør har ikke flere og får heller ikke fler før neste sesong. Da hjelper det meg lite at det finnes «svært mye å velge i» dersom min dimensjon ikke finnes Er det noen som vet om noe, trenger et dekk kan klare meg med brukt om nødvendig

Hei. Jeg prøver å erstatte et ødelagt cooper discoverer 235/85-16 m+s dekk med et nytt. dette viser seg å være umulig(ser det ut til). Ikke bare er merket vanskelig å få kjøpt i Norge, men selve dimensjonen (235/85-16) er også nesten helt utgått. Hva gjør jeg? Må jeg bytte alle dekkene mine, og i så fall til hvilken dimensjon? takknemlig for tips øivind

Greit. Nå er vi enige om dette med elefant hud. Men er det ingen der ute som kunnetenke seg et bytte?

«Elephant hide» var vel aldri elefant hud, bokstavlig talt, men en svært kraftig kunstig greie. Slik har jeg oppfattet det i alle disse årene. Mulig jeg er ute å «sykler« nå. Uansett så holder det for meg med noen hele svarte originale ser. 3 seter. To foran og tre bak

Hei: jeg glemte å si at jeg evt også kan være interesserte å kjøpe setene, dersom det er noen som har seter, men ikke trenger mine hi-backs

Jeg har montert inn hi back seter foran og bak fra Paddock for noen år siden. Disse er i flott stand. Etter å ha eid bilen i snart 25 år nå , så ønsker jeg å bygge bilen mest mulig tilbake til original stand. Dersom det er noen som har de originale «elefant hide» setene til første og andre seterad i god stand så er jeg interessert i å bytte likt. Jeg holder til i nærheten av Kongsvinger ( Svullrya) vi kan utveksle bilder av setene senere. Jeg kan også kontaktes på tlf 48191488

Bekjentgjør herved for all verden at jeg har lagt ut min Rover P6 for salg på Finn. Responsen hittil har vært laber, så det er mulig at det begynner å "tynnes i rekkene" blant oss som liker gamle, engelske klassikere. Har hatt en nysgjerrig kar på besøk, men han kom nok egentlig bare for å få noen å prate bil med. Etter et par timer måtte han dra fordi han skulle rekke et møte i Prostataklubben ! ! ! øivind

takk for alle svarene så langt. Jeg bytta til parabolfjærer for 20 år siden. Kan ikke huske noe om dette, så da tipper jeg at jeg nok ikke har casterskiver på min. Hvorfor står de ikke i delekatakogen?

casterskiver på fjærene? Det har jeg aldri hørt om Hvor sitter de?

Jeg har olje i hjelpesnekka, og den (hjelpesnekka altså) er bare 4 år gammel. Og så har jeg som sagt ingen motstand i styringen når jeg kobler fra alle endeleddene Har jeg fått en skikkelig "nazi kontrollør" ?

Jeg har fått mangellapp på dårlig selvoppretting. Har hatt fra hverandre det meste. Finner ingen steder med "motstand" i styringen. Har også "shimset" opp begge forhjulsnavene og kontrollert motstanden i disse med fjærvekt. Begge hjulene er nå innenfor spec, dvs ca 3 kg motstand. Spissingen er tilnærmet rett frem. Selvopprettingen er blitt noe bedre etter dette, men er fortsatt ikke som på andre biler. Hvordan skal selvopprettingen 'egentlig' være? Jeg skal på etterkontroll om en uke så jeg har fortsatt tid til å forbedre noe gode ideer mottas med takk øivind

Er det noen som har en liter til overs som de kunne tenke seg å selge til meg? Jeg holder på å restaurere en BSA 500 cc militærsykkel og mangler litt maling. Har du noe så ring meg på 48191488 eller send meg en mail til ; oivind.schomer@gmail.com

takk for svar skal starte med Bilextra