Vurderer en slik en http://www.lrparts.net/integrated-interface-diagnostic-tool-iid-tool-for-range-rover-sport-06-09-with-bluetooth-connectivity-for-apple-products.html#
Noen som har prøvd de? Liker ideen med å styre det hele fra padda. Hva mangler den i forhold til en
Faultmate?
Noen rundt Mjøsa som har diagnoseutstyr som klarer å slå på Bluetooth modulen for meg?
Kjøpte en D4 modul fra Wiggs men jeg må få skrudd på systemet. Den starter hvis jeg tar ut most kabelen når systemet står på. Men vil ikke starte opp igjen etter at bilen har stått i "dvale"
Etter å ha sjekket med diagnose systemet som er innebygget i audio/nav enheten ser jeg at det står ingen telefon montert.
Det er på sånne turer, og slike dager lysten til å selge er lik null. Guttetur på Per Gyntveien i går.
Det er på sånne turer, og slike dager lysten til å selge er lik null. Guttetur på Per Gyntveien i går.
Startet i går ettermiddag og avsluttet kl 0200 i natt. Byttet alt av oljer i girkasser og differ. Avsluttet med å bytte alle fire kryssene. Nå skal jeg ut å bytte toppdekselpakningen. ?
Helt sikkert ledningsbrudd. Har snart byttet og loddet inn nye ledninger på alle dørene mine. Ta løs gummioverføringene ved dør og dørstolpe å sjekk ledningene. Bruk loddebolt og krympestrømpe, bytt ut 10-15 cm av originalledningen med en som er mykere.
Anbefaler ikke kabelsko da disse gir ledningene mindre plass å bevege seg på.
Downpipe med katalysator og midtpotta er fjernet for å få et mere frittflytende eksossystem.
Noe som igjen gir en marginal effektøkning. EGR ventilen er fjærnet for å unngå at det kjøres eksos inn igjen på innsugssiden av motoren. EGR ventilen er der for at motoren skal klare EU 4 kravet til avgasser når bilen er ny. Siden denne bilen eu kontrolleres i jan/feb blir det ikke målt avgasser.