atlgje
-
Innlegg
184 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Galleri
Hendelser
Alt skrevet av atlgje
-
Aiaiai. Flotteste Range Rover som er laget (syns eg). Fleire bilder?
-
Har fortsatt deler liggende. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=113890494
-
Få noen med Nanocom til å deaktivere startsperre.
-
Strandet P38 (2000 4,6 HSE) i Hønefoss, kjølelekkasje
atlgje svarte på ringerover sitt emne i Range Rover Forum
Følg prosedyren bokstavelig som MartinM viser til da går det fint. Hovedpoenget der er kva nivået i ekspansjonstanken ved lufting skal være. -
Har sendt melding.
-
https://www.island-4x4.co.uk/suspension-suspension-parts-c-5_6_8.html ligger på rundt 45 pund
-
Min erfaring er at du Dunlop belger er vesentlig billigere og minst like bra som Arnott.
-
Fortsetter lista over ting som ligger og bedre bilder. Kom med bud. Alt skal bort. Blend motorer viskermotor vindusheis vindusviskere baklykter batterideksel Kupevifter Låser skvettlapper abs sensorer høydesensorer diverse styreenheter Speedometer Ac tørker Ny Bremseslanger Nye overhalingssett kalliperer nytt opphengskule nye service deler 2.5 Kjølevannslanger 2.5 Blokkvarmer 4.6
-
Brukt
-
Nanocom solgt.
-
Ingen nivåmåler. Det er vel ingen som er levert med?
-
Har solgt bilen og har ein god del deler til overs. Brukte og nye deler. Legger ut fleire bilder etterkvart. Mange fleire deler enn det som er listet under. Kom med bud. Nanocom evolution p38 EDC 18 felger P38 Becm med nøkkelsett. HEVAC Kompressor ventilblokk. Bremseforsterker. Speedometer Overhalingsett kallipere Oljefilter Dieselfilter luftfilter pollenfilter oransje blinklys Hjulmuttrer Bremseslanger vindusviskere Grøftelys pre facelift vaier panser ekspansjonstank 4.6 Atle 47661704
-
Solgt
-
Ny pris 40000,-
-
Litt fleire bilder. Kjente feil er ABS feil høyre side foran. AC Kondenser må skiftes (bok i HEVAC display). Liten luftlekkasje i koblingen på den nye Arnott belgen venstre side foran. Harman kardon anlegget er dødt. Har ikkje feilsøkt særlig på dette.
-
Vetås i Alver kommune i Nordhordland. 45 min nord for Bergen.
-
50000,-
-
Karosseri er rustfritt. Drivverk er flyttet over fra bil med lavere km. Drivverk har gått ca 140 000 km. Forrige eier har importert bilen frå Tyskland, flyttet over motor, gear m/fordelingskasse og bakaksel fra eit kondemnert kjøretøy. Alt er dokumentert og godkjent av Statens vegvesen. Webasto varmer. Harmon kardon. Sort skinn. Hundegitter. Sommer og vinterdekk begge på 18 toms L322 felger. Har også et sett til med 18 felger. Det er bilens originale 18 toms felger.
-
Vurderer å selge bilen for å prioritere andre prosjekter. Denne bilen har et rustfritt karosseri. Ingen rust på bakre hjulbuer som er vanlig. Skifter mange deler siste året. Nytt registersett, vannpumpe, reimhjul, strammer, dynamo, oljekjøler, intercoolerslanger. Skiftet tetninger dieselpumpe, luftbelger bak, dieselfilterhus, fødepumpe tank. Skiftet ABS styreenhet. Kjem meir info. Atle .
-
Takk for tilbudet. Må bare først verifisere hvilken diff som lager lyd.
-
På gulvet høyre side foran døra er det et sparkedeksel. Bak denne er det ein multikontakt som er kjent for å bli irret.
-
Ein tidlig produsert P38 med dokumentasjon og historikk. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=166833680 Legges inn her for ein bekjent. Selges til noen som vil ta vare på bilen.
-
Mistenker at differensialen bak synger på siste vers. Lurer på om nokon har? Kan diff frå 4.6 brukes?
-
Kjeden mellom kam og pumpa står kanskje ein tann feil? Når låsebolten i svinghjulet er på rett plass er det bare 0,05 klaring (målt med ur i pumpa). Anbefaler å legge inn et innlegg på landyzone, ganske mykje kompetanse på P38 der.
-
Det er vel kanskje det som er blitt gjort. Eg har lest fleire ganger i vårt forum at det ikkje gjekk med Nanocom.
