Judy

Et safaritak og veltebur opptar litt vel mye mekkeplass i sarpsborg og bør etter hvert finne veien til Trøndelagsområdet (gjerne Levanger,Steinkjer evt. Trondheim). Betaler gjerne litt om noen kan hjelpe?

Ikke nok med at min far kjørte rundt i RRC i mange år. Ved nærmere undersøkelser viser det seg at også min svigerfar har kusket en RR- ambulanse i Lierne (nordli) i flere år. Hvor det ble av den har jeg faktisk ikke rukket og spørre han om. Noen som vet? Uten at jeg vet det regner jeg med at den var av de svenskbygde. Skjebnen tilsier vel snart at jeg må renovere fattern`s gamle classic. Om jeg skal gi den et navn vurderer jeg "hamster`n". Noe pga min fars samlemani, og dels pga av den nokså vanlige "hamsterfargen" Bahama gold! ;-)

Høres lovende ut. Spesielt ettersom jeg er den heldige eier av en Deutz med frontlesser. Såpass kraftig maskin at det som evt. ikke slipper av seg selv må gi tapt for hydraulikken! ;-)

Vurderer daglig (og i søvne) og totalrenovere en 2-dørs RRC -79. Hvor mye jobb er det egentlig og frigjøre ramma med motor og drivverk, totalt fra resten av bilen? Har hørt at dette egentlig skal være "enkelt" på disse?

Ingen erfaring med proffvaskere, men alt annet det står Nilfisk på virker til Dovre faller!!! For meg fremstår Nilfisk på samme måte som Miele gjør når det gjelder hvite-varer. Best! Har brukt opp et par hobbyutgaver av Kärsher......skal ikke ha flere!

Godt forslag!! Og jeg er sikker på at det mulig og ha det som plommen i egget i denne

Hei alle sammen! Jeg har slitt litt med og finne 24v starter til min x-mil. Etter mye leting kom jeg over disse på Ebay. Har nettopp bestilt 1, og håper den vil funke bra. Ser ut som selgeren har en god del flere. Han har også komplette børste-sett for 24v. gå inn på Ebay UK og søk på: LandRover ffr starter motor 90501505 Eller kanskje denne funker? http://cgi.ebay.co.uk/LandRover-ffr-starter-motor-90501505-/230473824998?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35a94f7ae6 Prøver og overhale starteren som jeg plukka ut. Største problemet er +-polen (skruen) da denne vred seg under demontering, og dermed knakk kobberledningen som går i et spor gjennom skruen på innsida av starteren! Regner med at jeg får fiksa det på et vis. Alltids greit og ha en ekstra på lager! Håper dette kan være til litt hjelp for de som evt. er på leting! Terje

Er nok desverre ikke den nei! Men den har forutsetninger for og kunne bli slik, for den som ofrer noen kroner og enda flere timer. Bilen står i dag på et lager bakerst og innerst, sammen med ca. 1000 andre ting. På en måte kan vi si at den er litt "vakumpakket" Familien er arvelig belastet med en viss grad av samlemani. Det er vel også grunnen til at den ikke ble solgt for 12-15 år siden, da den ble tatt ut av "tjeneste" Håper og få gravd den fram iløpet av Juni en gang, og bilder vil komme da.

Har stående på lager en 79 mod 2-dørs klassiker. Bahama gold med bronse-interiør. Er reg. og ombygd til kombinertbil (3-seter) Orginalt baksete finnes, som aldri har vært montert og fremdeles er uåpnet i embalasjen fra 1979!!! Bilen har vært lagret innendørs og ikke vært i bruk de siste 12-15 åra. Kun vært startet med ujevne mellomrom. Motor bør nok overhales fullstendig med tanke på at den har stått såpass lenge uten jevnlig drift. Kjente feil: lekkasje på en clutch-slange, sprukket frontrute, kjølevifte usikker funksjon, rustflekker panser og bakluke + sikkert noe mer! Usikker på KM, men mener og huske at det er ca. 160` http://www.range-rover-classic.com/Home/land-rover-brochures/range-rover-1970-s Bilen har alle forutsetninger for og kunne bli en nydelig klasiker, da den ikke er "tuklet med" og fremstår som 100% orginal dersom baksete monteres. Selges ikke for enhver pris, da bilen også har affeksjonsverdi for meg. Dette var bilen jeg som 18-åring cruiset rundt med i 1988!! (pappas bil :-)) Tviler på at det finnes mange slike igjen i Norge med såpass lav KM, og som er 100% orginal Usikker på hva som egentlig er en fornuftig pris, og mottar gjerne noen råd om det også. Terje 98227423

"Judy" trenger en ny starter for og våkne til liv. Har fått tips om en lokalt som overhaler disse, men haster litt med og få maskineriet i gang og ønsker og sette inn en ny i full fart. Så får heller den gamle få seg en overhaling etter hvert. Er det noen som har en slik til overs så er det bare og komme med et utspill.

Håper og få opp selve bilen litt før Juli, men kanskje det kan være rom for litt "løsøre" på den magiske lastebilen. Høres foresten ut som en spennende lastebil dette

Jeep ja! Kanskje det var som og banne i kirka? Kanskje det duger som unnskyldning at det er firmabil, og ikke min private

Godt tips!! må nesten bli rimeligere det enn å kjøre selv.

Jeg har litt av hvert som på et eller annet tidspunkt må hentes i Sarpsborg, og fraktes til Røra (Verdal). Ikke noe som haster med noen av delene, men ser for meg at dette må ordnes innen midten av Mai. -1 stk LR III -75` (Judy) -1 stk motor (blokk) -1 Safaritak -1 Takgrind -Kjettinger -Dører -Veltebur/bøyler -samt en god del småtteri Sannsynligvis såpass mye at det neppe går og laste alt inn i selve bilen som skal hentes. Ser for meg flere løsninger. Kanskje kan noen ta med litt av de "løse delene" på en tur nordover? Bilen er det mulig jeg tar på henger bak Jeepen og tar en helgetur til Sarpsborg. (kanskje noen har en bilhenger og leie bort?) Kanskje er det flere som skal frakte en bil sørfra og nordover med mulighet for en spleis på større transport? Forslag? Til opplysning: Jeg kjører jevnlig hele nord/sør-Trøndelag samt hele Møre gjennom jobben. Kan bringe/hente mindre deler i disse distriktene. Terje