Mikkel

Hei igjen Da er det meste på plass, mangler å lufte bremsene og så må jeg ha en ny medbringer , litt slark i den også. Må spare litt jobb til i morgen også. Tusen takk for hjelpen, morsom å få så raske svar... Håper på kjøre tur i morgen.. da har jeg skiftet stikkaksel på den ene siden bak og det meste på venstre side fremme, regner med at dette skal hjelpe på en litt slarketet drivlinje. hilsen Vidar

Hei igjen Da er deler kjøpt inn og alt klart til å monteres etter jobb.... bare ett dumt spørsmål. Er det noe opp og ned på pokalen? er litt kjedelig å oppdage det når en er ute på veien. Vidar

Takker trodde det jeg også, får starte uken med å skaffe det jeg trenger, virker som om det er veeeldig stor pris forskjell mellom billigt og original deler. Har laget deleliste og har det litt travelt da jeg trenger bilen til helgen, tar en tur til winter sørensen og det lokale landrover på billingstad tirsdag., får se hva som blir orginalt og ikke...

Hei Har skrudd ut pokalen for å bytte pakning, så ikke bra ut så den blir også byttet. Men det jeg lurer på er hvor stor slark kan det være i leddet i akselen (cv joint) kjenner at den slarker litt ... Har den ute, og den virker litt sliten. Er foresten litt ny her på forumet, har lest det i 1.5 år etter anskaffelse av defender 97 med ca 200k på telleren, men ikke skrevet noe enda. Før nå når jeg har det litt travelt med å få den på veien igjen. Med Hilsen Vidar 1997 defender 1978 serie III 1978 Porsche 928