Gå til innhold

pickup

LRF Society
  • Innlegg

    810
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av pickup

  1. Første gang med ferge innlands i Sverige
  2. Klarer du å finne sikring for EPB? Da kunne jeg sette gir i N og slå av motor. Uten at den gikk på, plutselig. Prosedyre for å sette ut parkeringsbremsen var noe med tenning og holde opp bryter en viss tid før tenning av mens bremsepedalen ble trykket ned.
  3. Hei, jeg har fått kjørt halve veien. Er kommet til Kiruna. Her er nye blokker i forbindelse med flytting av byen.
  4. Det hadde blitt nominasjon til lengstkjørende deltaker om du hadde kommet radovan....
  5. Jeg planlegger å starte fra Narvik ca kl 12 - tar med respatex-teltet Vi sees!!!
  6. Jeg har fått kjøpt denne fra incartec.co.uk til vår D4 SE utstyrt (hadde aldri trodd det skulle være ryggekamera) , kommer til montering iløpet av sommeren
  7. Kunne det leses andre feilkoder? Ofte er kommunikasjonsfeil bare en tilleggsfeil. Når jeg fikk defekt MAP sensor kom det også mange kommunikasjonsfeil
  8. Hei Avdeling Nord arrangerte i 2016 på en campingplass. Det ble tidlig i planene våre klart at det å drifte camping for 40+ ekvipasjer ville bli vanskelig. Antall deltakere var for vår del umulig å gjette/beregne. For å levere gode nok løsninger toalett/dusj/plass trenger man mange hender - vi valgte kvalitet fra campingplass foran det arbeidet som måtte utføres og den belastning det er for våre frivillige medlemmer. Vi ville nok ikke hatt kapasitet til å justere treffet fra 40 til 80, hvis campingen ikke hadde vært løsningen.
  9. Fin oversikt, men jeg ville inkludert glødeplugger og rensing av tak drenering i en stor service.
  10. Jeg er ikke sikker på prisen, men kanskje 500? Kan sendes forumfrakt til Trøndelag sist i mai, hvis det hjelper?
  11. Jeg har ett slikt liggende i garasjen som du kan få kjøpe.
  12. Standard sikringsplass er under rattstamme. Kan være flere plasser med viktige / store sikringer etter motorbytte Hvor har denne bilen batterier plassert? Det kan være feil på jordkabel fra batteri.
  13. Hei Jeg har fått ett tips. http://www.viltfarmen.se/scripts/beredskaps.asp Mulig forandring i planene, det kan være aktuelt å kjøre til Kalixlinjens museum (ca 75km fra overnattingsplassen) på lørdag. Så besøkes Holger Traktormuseumet på søndagen. Kom gjerne med innspill KALIX
  14. Postmann Pat hadde mye rart i dag. Dette er belønningen for aktivt gullfiskminne..... Jeg har da 2 stk 180 grader silikonslanger i 45mm tilovers
  15. Jeg har fått prøvd to runder med hjulstillingskontroll hos et verksted som ikke sjekket Høyde eller to tight mode, ble ikke bra. Tredje gang var jeg en annen plass og fikk både høyde og tight mode - bilen ble bra da, jevn dekk slitasje på 12000km sist sommer
  16. Artikkelen er publisert 28/2-19
  17. Jeg har også fått den meldingen. Sist byttet jeg filter, men forrige sommer når jeg fikk meldingen første gangen, drenerte jeg bare 4-5 dråper fra den gule skruen (kan knekke, kjennes skrøpelig ut)
  18. Hvis bremsesko er ute av posisjon/sentrert vil de knipe, jeg har fått løsnet mine med å lirke/slå på skoene mens jeg jobber trommelskivene ut. Det kan også bli problemer i monteringen dersom bremsesko ikke er riktig sentrert. Lykke til
  19. Godt skrevet. Innspill : fysikkenslover vil være noe av forklaringen på opplevd forskjell mellom D4 2500kg og Touareg 2100kg i svingene. Gripeflate i forhold til masse, ble begge bilene kjørt med 265/65-r18? Ellers : Jeg føler selv at D4 ikke gir mye tilbakemelding om forholdene, inntil det er brukt mer enn 75% av tilgjengelig veigrep. Her kan også dårlige dekk være en faktor, jeg er fortsatt kjørende med de dekkene som fulgte med bilkjøpet for to vintre siden. Dekk valg er en objektiv sak, men det er geografiskeforskjeller i vinterføret og jeg tror det er like forskjellige løsninger hos dekk produsentene. I mine forsøk har Michelin og Cooper ikke vist seg som gode dekkvalg i mitt område/til min kjørestil. Jeg har da fått bedre produkter fra Nokian og Continental.
  20. Gøyal registrering på tyskerne i Narvik 7 Defender 130
  21. Hei folkens! Det ble bestemt på årsmøtet at vårtreffet går til Överkalix. Planlagt tidspunkt 21-23/6 med overnatting i telt/vogn på Bönälven Naturrastplats. Avstand langs E10 fra krysset til E45/E10 ca 175km sørover mot Töre Informasjon om plassen for overnatting: https://www.campercontact.com/en/sweden/norrbotten/overkalix/56794/bonalvens-naturrastplats GPS: N 66.45881, E 22.51173N 66°27'32", E 22°30'42" Planlagt besøk 22/6 til Svartbyn og "traktorgubben" Holger Andersson (80år) Traktormuseum Planlegger noen en samkjøring? Bjerkvik -> krysset E45/E10 ca 220km Nordkjosbotn -> krysset E45/E10 ca 370km langs E6 og 330km via Finland
  22. Kan hende du har i opplevd dette. Bolten i veiva sitter med ca 1000nm, jeg klarte ikke å få den løs med starteren. 3/4 muttertrekker fra Biltema klarte den med litt flaks. Ta kontakt om du vil låne spesialverktøy
×
×
  • Opprett ny...