RKV

Offroadkit for Edelbrock forgassere. Nytt i eske https://www.finn.no/285290983 Jeg har tilsvarende i min 3,5 V8 med Edelbrock 1404 forgasser. Klar forbedring fra standard.

Godkjente bilen like før jul. Fikk tak i vinterdekk og løse felger som ble montert på like etterpå. Dagens lille prosjekt ble å forlenge noen kjettinger, så nå er vogna skodd for holkeføre

Ønsker å kjøpe kjettinger til X-mil

Jeg vet ikke. Du må nesten søke opp partnummer og sjekke.

Servopumpe selges, ny i eske. QVB101110 500,- https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=131459287

Etter et forsøk på PKK av kajakkstativet (OneTen) i dag, så ble dommen: slakk i nedre rattakselkryss og ødelagt blinklys. Hvis noen har noe slikt liggende, så hadde det vært perfekt. Forsøker EWS når han åpner... Kryss NRC7704 og blinklys PRC4562

Bråkebilen/kajakkstativet er ute av vinterdvalen Den har faktisk vært litt i bruk gjennom fjoråret, men mangler nå godkjenning for de neste 2. Begge bremsene hadde satt seg siden sist, men ettersom jeg har hatt et komplett sett med bakbremser liggende på hylla siden 2014, så var det vel en god unnskyldning for å få montert de. Ble litt shining av felger. Gjør seg absolutt best på en 2-3 meters avstand fortsatt. Men slik de hjula så ut før, når man nok måtte opp på en 25-30 meter, så ble det en likevel en markant forbedring. ...må vel kanskje få en vask i år også. ja, jeg vet at jeg har vært i overkant ivrig med postingen her. Er jo bare 2,5 år siden sist

to minutter etter å ha startet denne tråden, så ramlet jeg over denne siden: https://forums.lr4x4.com/topic/85520-will-boost-alloys-fit-my-1984-defender/ og link til dette dokumentet: http://www.web-rover.co.uk/nav.php?p=articles/alloys

Har en -84 mod One Ten og lurer på om felger fra nyere Defender`(2001) passer rett på. Noen som kan dele litt kunnskap? forsøkte å søke, uten særlig hell...

Solgt

Litt flere bilder: Rust fjernet når frontruten var ute, og lakket opp Rammen ser overraskende bra ut Sommer og vinterhjul på alufelger. Sommerdekk er bra, vinterdekk er også bra, bortsett fra ett dekk som er punktert.

1999 mod disco 2, td5 selges. ca 295 000 km. Bilen er kjørbar, men mekanismen til vindusviskeren har gått i stykker (førerside). Det ble montert ny gearkasse like før vi kjøpte bilen (trolig i 2009 en gang). Ting som er skiftet utpver vanlige slitedeler er: Dieseltrykksregulator, brakett for dieselfilter, fødepumpe i tanken, turboslanger, EGR er fjernet, luftmengdemåler etc. Bilen er godkjent frem til 30. juni. Det er montert rocksliders, styrebeskytter (Devon), stålfangere foran og bak. Tror også det står diffbeskytter på den (litt usikker, mangler bilde) Kjente feil: Det er lekkasje/feil på luftfjering: Det hender at den slipper seg ned på fjærene, men ikke alltid. Regner med at det er sensorfeil. ACS-systemet fikk en lekkasje i et rør, dette er forbikoblet, så oljen går i loop tilbake til pumpen. Vindusvisker-mekanismen har feilet. Prisantydning: 15 000,- Bilen står i Bø i Telemark. Jeg selger bilen på vegne av min mor, men tar gjerne spørsmål her i tråden eller på telefon 47637514, eller mail: robert_kverndalen@hotmail.com

Tror jeg fant riktig part nummer: http://www.lrseries.com/shop/product/listing/1968/610020-STEERING-PUMP-PAS.html https://www.landroverworkshop.com/diagrams/engine/v8-petrol-carburetter/power-steering-pump_53375#1

Hei. Min gamle -84 one ten har en servopumpe som lager rare lyder og virker dårlig. Har kjøpt ny, men viste seg å være feil. Motoren i bilen er en 3,5 v8 som stammer fra en rangerover, men usikker på om pumpen også kommer derfra eller ikke. Trenger litt hjelp til å finne riktig pumpe. Herligheten ser slik ut:

For første gang på lang, lang tid har det nå blitt utført litt arbeid: Har byttet radiator! Den gamle var veldig på overtid. Den nye passet perfekt, og ser ut til å holde vannet på innsiden. Noe som er en ganske stor forbedring kontra den gamle. Servopumpen passer ikke, så det er fortsatt en utfordring.