gautes

Er det nytt kjede, mm? Hvis gammelt sjekk nøye låsefunksjonen for kjedestrammer og skinnas festeører.

Og så kan man lure litt på hvem som rappet den.

Fornuftig , heter det.

Har erfart det samme med store og utette biler som gir mye sug bak . Rør ut på siden er topp. Fint for hengere også.

Oliven og XL ønsker jeg meg.

This part fits the following vehicles (click on vehicle for more details) : Land Rover Range Rover 1 Classic 1970->1994 2.5 Tdi 300 diesel 1994->1995 [parts] Klippet fra nettet.

Ikke merkelig.Sunn fornuft. Hvis dette er en serie med feil vil man ikke ha umpten reklamasjoner og masse bråk med dette. Litt dumt å ikke ta bilde med en gang og reklamere før utbedring gjøres. Men vi lærer av våre og andres publiserte feil. Har akkurat fått orden på kinafeilvare uten bilde selv. Tvi tvi.

Vet ikke hvordan det er med bilen din , men biler som har gått veldig lite står seg ofte ihjel. Noe av det skyldes nok lange intervaller mellom hver kilometerservice og ting setter seg ved lite bruk. Litt ekstra jobb med kjøpere langveisfra , men det kan være verdt anstrengelsen. Bilen din er heldigvis ikke unik eller gammel nok ennå til at det er et stort tap for norsk bilhistorie. PS Den ser flott ut .

Deilig å se batteri med sikring(er) der de bør være.

Mulig jeg har noen liggende.

Vil forbause meg meget om han ikke har. Jeg vet han har solgt noen. Jeg har liggende 3 eller 4 som var tanken å bytte lagre på. Tror de blir resirkulert ved neste rydding.

Høres flott ut. Er det anonyme stemmer?

Stor slask. Mulig jeg har.

Kjede,stammer,skinner,begge drev,pakning deksel,pakning bunnpanne og simring veiv. Husker ikke om du trenger noe til vannpumpa. Å bytte bare kjede er å be om snarlig trøbbel igjen. Kjedet og drevene slites ut sammen. Merk gamle innstillinger FØR kjede og drev fjernes i tilfelle du får problemer med innstillingen.

Du kan ikke bytte eller sjekke for ofte. Oljen har ofte skiftet farge når det er litt sent med skift. Med min kjøring er det smøreservice minst èn gang i året (max 15000km) med sjekk av alle oljer og bytte av motorolje og filter(e). Har jeg vært på skogtur smøres mellomaksler og visuell inspeksjon under gjøres.