gautes

En tur rundt på Gaustatoppen gir deg nok noen ideer.

Treg rotasjon har jeg ikke erfart hører sammen med dårlige kontaktpunkter på innslaget. Feil i selve startmotor har vært grunnen da.

Så dessverre denne litt sent. I Bø men uten settet.

Minigolf på hengeren er jo en god ide. Det blir nesten alltid litt fix etter en tur. Stadig nye ideer og ønsker. Vår fabrikknye Poletta blir stadig pillet litt på. God tur.

Vi krysser fingrene , Nils. Antar du ikke fylte skapet med lunka varer på testen,eller?

Truls Tommassen bor i nærheten og jobber på kaia. Kjent i DLRK med gul 90. Sender dere en PM med telefonnummeret.

Imponert (ikke) over forskjellene på kontrollørene. Måtte bytte kule på en bil pga utformingen som tilsa at den ikke kunne tåle 3,5 t. Kjøpte og monterte ny kule , prikk lik på alle måter men med papiret i hånden ble det godkjent. Ikke en unnskyldning eller noe som helst når brøleren ble påpekt på en pen måte.

Har gått på akkord med mye i årenes løp. Selv varm øl har glidd ned. Men er blitt mer kresen med årene.

LR har jo alltid fått pallplassering i de riktige testene . eller ? Stusset dog litt over plassering av 2. pallen.

Forundrer meg ikke om forbruket er målt på en av polkalottene.

Dette ser ut som et av de etterspurte i hel-skai. Om jeg husker rett og tolker bildet riktig. Fikk masse pepper for endel år siden da jeg hadde kastet ett i helskai uten sprekker. Men noe misfarging.

Flott observasjon. Men fartet han ikke rundt i 3 år? Utfra klimaskiftene observert i bakgrunnen ved hurtigspoling riktignok. En annen sak er når du må etterfylle et par liter på motoren så har du oversett maskinisten for lenge.

Flott med slik reklame.

Sjekk nøye hvor mye du trenger. Sveiser du ikke selv er timene dyre og når noen må snekre mer ståldeler blir de fort mange. Da er det fort rimeligere med stor sveisedel.

Rolf flyter da , ennå.