Stig

Ja, hittil virker dem bra. Ikke prøvd på annet enn asfalt ennå.

Har bare kjørt noen få mil. Ikke testet ordentlig. Lite støy ihvertfall. Og ja, det er litt grunt mønster. Har nye Toyo MT på Defenderen, og der er det bra med mønsterdybde.

Skiftet til splitter nye sommerdekk på min D3. Valget falt på Toyo open country AT3. Samme dimensjon som var på de gamle GoodYear Wrangler; 265/70R17.

Takk for initiativet til å få istand dette år etter år! Dette er som de sier på nynorsk: mandatory!

Jeg lurer på om hjulboltene ble litt korte for Wolf-felgene… Trodde alle Defendere hadde lange bolter.

Spraylakkert felgene i Limestone. Første gang jeg prøver lakksprøyte. Her er første strøk påført:

Litt påskepussel… Malt logoen på de nye skvettlappene i farge limestone.

Monterte skvettlapper foran, øvre hengsel på førerdør samt hundegrind i dag. Skvettlapper fikk jeg for en hundrings på finn.no! Brakettene hadde jeg selv, men måtte pusses og lakkeres. Hundegrinda ble montert på hjemmelagde braketter. Det ligger 6 (!) pakker fra England på en fraktterminal og venter på utkjøring. Håper jeg får de før påsken, så blir det litt mer kosejobb… Jeg skal finne noen tynnere skiver. Synes det blir for stor glippe hvis jeg tar de helt bort. Virker som brakettene også er lagd på øyemål av bakfulle briter…

Monterte reservehjulsholder i dag. Ble jo selvfølgelig litt tilpasninger, siden Defender er lagd på øyemål… Mellomstykket som skal være på nedre feste var alt for tynt (3mm) til at braketten gikk klar av karosseriet. Måtte lage en på dobbel tykkelse i tillegg! Så lurer jeg på om disse skivene skal være imellom her? Markert med rød pil på bildet. Ser på youtube at andre monterer disse, men det ble veldig trangt her. Noen som vet?

Har en gammel Hawkeye med lisens for Disco2 og RR L322. Jeg ønsker å få lisens for andre biler også (Defender Td5, Disco3 og Freelander 1 Td4). Er det mulig å få tak i noe sånt lengre? De engelske nettbutikkene jeg har søkt på har ikke dette tilgjengelig lengre. Ser ut til at muligheter for å kjøpe nye lisenser forsvant med opphøret av Bearmach. Finnes det andre muligheter her?

Lagde nye skinner for å heve førersetet samt få det lengre bakover. Brukte 35mm firkantrør i stål. Hevingen ble da drøyt 25mm, samt 55mm lengre bakover. Det holdt i massevis. Ble nesten litt for høyt.

Det stemmer. En hyggelig kar fra Mandalsområdet hentet den her.

Disse felgene synes jeg var fine. Kledde bilen bra. Ellers er jeg ikke tilhenger av alufelger på Defender. Gleder meg til sommerføre så jeg kan få på wolf-felgene!

Nyinnkjøpt Defender 110. Har oppgradert fra min gamle 3ooTdi til Td5 2006-modell. Kjøpt i Alta, og kjørt hjem til hedmarken på en tur som ble litt mer trøblete enn vanlig... Ladeproblemer førte til full stopp 35 mil hjemmefra. Men nå er ihvertfall alt i orden og bilen hjemme. Har såvidt begynt tilpasning slik at bilen blir slik jeg vil ha den. Måtte jo ufrivillig begynne med ny dynamo. Kjøpte likegodt et nytt batteri også. Montert gode LED-ekstralys. Lakkert lykteomrammingene matt svart. Var opprinnelig en rar gråfarge. Grillen skal også bli svart. Bestilt "swing-away"-reservehjulsholder, wolf-felger og Toyo M/T 255/85R16 til sommerdekk. Hovedlysbryteren sa også takk for seg inni Sverige på tur hjem. Ny er montert. De andre hendlene på rattstammen er også bestilt nye. Hovedlyktene foran er byttet til "clear lens", men fortsatt H4-pærer. Uansett merkbart bedre enn originallyktene. Originalhøyttalerne er jo en vits i disse bilene. Her kommer det noe bedre etterhvert. Kanskje boks under baksetet? Skal ihvertfall inn med Pioneer-stereoen med skjerm og ryggekamere jeg har tatt med meg fra gamlebilen. Nedre del og taket er foliert i en mørkere gråfarge. Tenkte dette skulle bort. Har lyst å lakkere i gammel stil, med f.eks. marine blue eller russet brown, samt hvit/limestone overdel. Jeg har hundegrind til denne, men ikke festebraketter. Får se om jeg får mekket noe her. Duct-tape er trolig ikke tingen her... 😉 Ellers så trenger den ny radiator og intercooler. Kjølefinnene på de gamle begynte å falle av ved høytrykksvask...

«Vegvisir» er solgt. Litt vemodig, for vi har hatt mange fine turer med den. Men det kom samtidig inn en annen Defender, så sorgen er til å leve med…