E66

Hola, SOLGT! Da sitter vi i España igjen uten vår kjære LSE (rar følelse igrunn) og er nå på utkikk her nede etter nyere LR. En god trøst er at den helt sikkert får et godt hjem hos sin meget hyggelige nye eier!! Mvh Espen

Hei, Bilen er nå lagt ut på finn.no Virkelig ingen som har lyst på denne?? Oljeforbruket er på ca 1 lit/ 3000km målt nå i sommer og EU ok nå i august. Mvh Espen

Hei, Har fått forspørsler på PM så jeg svarer like godt til alle: Pris: Vi ga 200K for den for 4 år siden, ellers så har vi jo lagt ut endel tusen på alle de deler som vi har skiftet.... Hadde håpet på rundt 100K men er åpen for bud. Forbruk: Forbruk er variabelt med tung/lett høyrefot, målte den nedover med ferielastet bil og takboks og 110-120km/t i gj.fart, da brukte den bare 1,1-1,2 lit/mil! :-) Rust: Rust er det på alle RRC, men det er slett ikke galt på denne og ikke noe skjemmende eller synlig på utsiden som du sikkert kan se fra bildene. Vi vil være i Norge igjen på torsdag og bilen kan da ses av eventuelle interesserte, vil bli lagt ut på finn.no neste helg. Mvh Espen

Hei, Da var jeg kommet ned igjen og får legge inn bilder. Pris? Jeg vet ikke helt men hva med et fornuftig bud?? Så glemte jeg å si at det også er skiftet servosnekke, ABS Pumpe, ALLE foringer til Poly, Bilstein Gassdempere, Bilstein Styredemper, nye kuleledd på stabilistatorstag og styring, ny viftereim, montert ryggesensor og utetemperatur/voltmeter...og sikkert noe annet også..... Regner med at vi går godt i 'minus' uansett.... Mvh Espen Her er iallefall bildene:

Hola, Etter to år i España setter vi igjen kursen hjemover for sommerferie og vår gode og svært romslige LSE selges. Grunnen er ganske enkelt at vi skal nedover igjen til høsten og da er det nyere LR produkt på gang på spanske skilt (og avgifter)! Bilen er god for alderen og har allt utstyr som RRC kunne skaffes med. Kjørt ca.182.000km, orginalt Brooklands-kit og lite rust. Ombygget til stålfjærer før vi reiste til Spania grunnet utrygghet for 'Lowrider' på europeiske motorveier uten å vite hvor vi kan få fikset dette...men alle deler til luft medfølger. Lett å skifte tilbake for den som vil dette. Det som er skiftet i vårt eie, les seneste par år: Luftkompressor, alle belgene, har altså nå: nye stålfjærer -Heavy Duty bak. Ellers er det skiftet dynamo, startmotor, orginale matter, Hella lys i frontspoiler, ny lakk for et år siden(utenom taket). Seneste i vinter: batteri og vannpumpe. Ellers så har den fått regelmessig service og oljeskift. Har oppholdt seg etpar år på vestlandet og etpar år i Spania, tidligere liv var i Oslo. Meget fin i lakken og bilder vil legges ut i løpet av uka, men kan sendes på mail til de som vil ha. Selges fortrinnvis til en entusiast som vet hva dette er og vil ta vare på den -jeg prøver altså først her før den ev. legges ut på finn.no Mvh Espen

KJEMPEFIIINNT! Mvh Espen

Hei, Så denne igår på en campingplass og måtte bare ta et par bilder og dele med dere! Ideen er jo kjempegod, tenk en Crew cab med en ombygd Gulfstream med store dekk osv... Så ut som han, en tysker, hadde laget til en mini trailer/lastebilkoppling der planet normalt er. Ha en forsatt god sommer! Mvh Espen Og et til:

Eller hiv av hele ''dritten'' og skifte til stål??? Det gjorde jeg på min (link) og det har ikke vært noe tull med fjæringa etterpå, og heller ikke flere store regninger for feilsøking...! Mvh Espen

GRATTLA!!!

Hei er dette til 2- eller 4dørs? Bilde? Mvh Espen

Sendt PM om lettmetall felgene! Mvh Espen

Sendt PM! Mvh Espen

Ja desverre har jeg både lest og sett til øyet ble både stort og vått..... Men jeg befinner meg (desverre akkurat nå) ca 3200km sør for denne bilen og har ikke en kjangs til å få dette til uten at hele bilen ble tatt ut av en annen og at jeg kunne hente denne på henger i påsken da jeg skal hjemom? Betalingen kan jo gjøres via nettet så det skal ikke være behov for å legge ut noe penger. Kanskje det kan ordne seg på andre måter også... Det var jo typisk at dette skulle skje nå når jeg ikke er hjemme! Mvh Espen