kasperhoglund

VÅR og klar for nye turer. Overaskende nok er dette landskapet i Norge, og ikke Asia.

Oslo/Drammen. Skjedde heldigvis ved oppstart, hvor jeg skulle ut av bilen igjen. Og ikke i fart el.

Tungstartet.. og en liter olje fløy ut av motoren. Viste seg heldigvis å være simring fra oljepumpen. Så ny pumpe, regreim, olje, batteri og relé til glødeplugger ble byttet. Back on track!

Fått på spacere fra Terrafirma og lagt èn kilometer med kabler til lys.

PIAA LP570 x4 og lysfeste fra Prospeed kommet opp. Funderer om jeg skal få laget feste til reservehjul bak på vinduet som tidligere Discovery’er. Eller om jeg skal forsterke undersiden av panseret og montere det som eldre Defender (da jeg ikke har sett dette bli gjort før) av ren nysgjerrighet; dere med hjul på panser på Defender.. må det godkjennes, inn i vognkort osv. eller har det aldri vært noe spørsmål når det er montert med riktig fester?

Bobil som ikke tar vinterdvale IMG_4203.mp4

Klør etter å komme meg ut på tur igjen. Men har i alle fall fått puslet med noe småting på verkstedet. Funnet rett høyde på bilen, og gjort noen småting for å unngå subbing med litt større hjul. ENDELIG fått takgrind sendt fra Prospeed, og begynte med engang å sveise og herje med den. Laget fester til solcelle så det kan lagres ekstra under dem, pluss at de funker fint som vindavviser nå. Ser også litt ryddigere ut. Orker ikke stropper av og på hver gang en boks skal åpnes. Så de er skrudd fast fra innsiden ned mot taket. Laget oppbevaring ned på siden over bakrutene. Ikke for alle, men gir absolutt mening da jeg skal ut på tur med alt jeg eier nok en gang! Venter på lysfester til å ha over frontrunner fra Prospeed nå, og fire gule runde 6» lykter fra PIAA. Leker også med tanken på skjult winch bak grillen. Jeg kjenner meg selv, og er lei av å kun bruke spade!

Hva skulle du hatt for dem? Finner ingen i området rundt her

Noen med en delebil lr3/4? Trenger korte takrails. Ga bort mine gamle da jeg kjøpte takgrind, men trenger dem visst for montering. helst rundt Oslo/Lier/Drammen

Nok for luft til hund på natten, men ikke for hund i varm bil

Meget lur om man har bruk for den! Med taktelt over takluken hadde jeg åpent der, så det ble gjennomtrekk alle veier (seng inni bilen på tur) uten takluke blir det også trekk gjennom. noe større løsning ville ikke vært like solid, og enklere å presse inn for å få åpnet døren. kjørt med mine montert hele tiden i lang over et år en del mer vindstøy, men enkelt å ta ut om man irriterer seg

Hjul og dekk er klart. 255/65/19 Goodyear Wrangler. Like over 32», som passer etter hevestag og litt kutting. fått lagt Raptor lakk på fanger fremme og bak, skjermer og plast på sidene. Venter på treig levering fra UK med lysfester og grind, før jeg får lagt opp strøm og kabler fra solcelle og lysrigg. hvitt interiør er også farget om til sort grunnet rastløshet uten nye deler

Har en yeti 400 Fra goal zero bygget ned i gulvet under sengen. Den har omformer og kan koble til solcelle osv direkte. Lader for det meste fra 12v når jeg kjører. kun 39 amh på denne, men kan kobles på mer 12v. Så har et 110amh batterie koblet på for lenger brukstid, men fortsatt bare 400w. har 12v fra denne til lys, dieselvarmer og USB rundt om. Og kan koble til 230v i en luke i gulvet når jeg trenger å lade batterier til kamera/drone. har ingenting som går på orginaltbatteri, da jeg får helt fnatt av tanken på å så et sted uten strøm.. selv med booster Stemmer at det er meg ja! Hah, ja man kan jo se for seg hva som helst av å høre den historien der! Var fint før, men blir en del bedre nå! Takk takk

Benken sklir fra hverandre til å lage sengen. Madrasser osv kommer til slutt. Venstre dør bak er inngang. Høyre er tett med oppbevaring og lagring. blir mer oppbevaring på taket denne gang, og mindre eller ikke taktelt

Etter litt frem og tilbake bestemte jeg meg for at Discoen ikke skal selges i noen nær fremtid. og om den selges, så blir det som fullrigget turbil.. Så jeg har revet ut alt av interiør bak skilleveggen, og laget innredning fra bunnen av. Langt fra ferdig, og venter enda på masse deler både til innside og utside. Grove dekk er kommet nå etter lang ventetid. Lagt opp strøm, 12v/230v, Dieselvarmer er på plass. Masse annet. Tenker å lage en lang video når alt er ferdig, men lufter også interessen her for en avskriving og stillbilder fra prosjektet etterhvert! Midlertidig så kan hele bygget ses fra mobil-video perspektiv på instagrammed min @kaser.hoglund

Jepp! Har både i landskap (bredt) og dette i portrett (høyt)

vokst opp med discovery 2 og freelander. Mye gode minner; også fra bergingsbil Både jeg og faren min har vært en lang runde gjennom Alfa Romeo. Men er nå tilbake med LR! Skal sørover i julen for å kjøre Defender fra Oslo til Bergen. Og se på nye Defender som blir stilt ut på Geilo 3 juledag!

Solid vegg som kan settes mot vinden er helt gull. Kjennes veldig stabilt; selv i sterk vind. Bråker en del i mye vind dog; men det er umulig å unngå med telt! JA! Absolutt mulig å gjøre etter ungene drar også. Faren min hadde en Discovery da jeg kjøpte min. Nå har han defender og taktelt som både han og mor reiser med i ferier

Bilder og historier er det masse av! så mer skal komme!

Det sier seg kanskje selv at jeg er 23 år og uten unger, siden jeg holder på med dette! Takk takk! Ikke angret på valget av bil ett sekund. Bil som kommer frem, samtidig som man kan sitte i gode skinnseter med kjøleskap i armlena; ganske kult! Haha

takk! sover helt klart med i bilen nå for tiden. Solide vegger, ikke noe som må flyttes eller monteres, og med 100% sotede ruter bak kan jeg sove hvor som helst uten at det vekker oppsyn. Takteltet er koseligst på sommerstid. Brukes litt som hytte og gjesterom! Har ekstra innertelt som isolerer og hoder på varmen bedre. Så har brukt det ned i -20. I bilen har det «bare vært» -26 dette året på det værste. selvom jeg bor over polarsirkelen, så er det jevnt og trutt rundt -2 og vind nå. Golfstrømmen tar med mye drittvær, men vi slipper sprengkulda!

Laget en prosjekt-tråd med bilder og svar på det grunnleggende som er gjort nå!

Hei! Jeg heter Kasper Høglund (@kasper.hoglund på Instagram for de som allerede vet hvem jeg er). Jeg har pr dags dato bodd over elleve måneder i en Discovery 4. Noe som jeg nesten burde delt her inne for lengst! START Jeg hadde en leilighet midt i byen, og jobbet fulltid på barneskole nede på Østlandet. En hobby for foto og tur utviklet seg plutselig til at jeg sov mer i telt, enn jeg gjorde i den dyre leiligheten. Så søket om at jeg kunne kvitte meg med den og bo en bil på tur istedenfor. Fra spøk til alvor, noen uker senere hadde jeg kjøpt bil og sagt opp leiligheten. Flyttet ut i Discoveryen offisielt 01.01.19, men startet allerede før det med å teste. Etter et halvt år i full jobb på østlandet samtidig som jeg bodde i bilen, flyttet jeg nordover. Er nå i ny jobb, og har bodd i Lofoten siden Juli! VALG AV BIL Jeg kikket aller først på Defender. Men etter test av litt diverse kom jeg frem til at jeg skulle bruke over gjennomsnittet mange timer i denne bilen. Og alle "jålete" ting som varme i ratt, rute og seter fristet. Dette året har det gått med rundt 40k KM, og det er godt å ha en komfortabel bil når man kjører mesteparten av tiden på asfalt. SENG/OPPBEVARING/KJØKKEN Inni bilen er det bygd opp en boks. Nederst er det to hulrom som er hele lengden til lasterommet. Her oppbevares alt som ikke brukes så ofte. Over her kommer to skuffer i samme lengde. Ene er full av klær. Andre er kjøkken-skuff. Gassbrennere, mat og alt utstyr for tilberedning er her. På toppen er det en enkeltseng for alle under 186. Og enda mer lagring på siden av segnen. Det er også lagring på sidene ved dørene, noe man ser på bildet under her. Har konstant luftegitter montert i sidevinduene, så det alltid luftes ut fuktig og dårlig luft. Når jeg sover inni bilen har jeg også takluken vippet opp, så det blir gjennomtrekk. Denne er under takteltet, så går fint selv i Nordlands-vær. TAKET For øyeblikket har jeg en Kamper Skycamp 4x, som dekker hele taket. Her derfor vanlig tversover stativ, istedenfor takgrind. Bortkastet med grind, dersom den er dekket 100%. Men vurderer mindre telt, og da skal jeg ha grind med plass til noen bokser på taket også. Foran er det en LED bar. Sidene har tre LED flomlys, bak er det to LED flomlys. Styring til disse er pent montert foran speilet inni bilen, med vippebrytere for de forskjellige sidene. STRØM Nordisk klimapakke fyller plassen for ekstra batteri i motorrommet med en DEFA varmer. Har derfor en bærbar batteribank fra Goal Zeo, som heter Yeti 400. Denne lades enten fra bilen når jeg kjører, eller solcelle på taket. Batterbanken kan tas med til leirplasser, inn på hytter og opp i takteltet. Det er en boks med alt i ett. Omformer til 220v, 12v og flere forskjellige tilkoblingsmuligheter. 100W solcelle på toppen av Ikamperen er silikoner fast, da ytterskallet er glassfiber. MAT/DUSJ/KLESVASK Jeg er UTROLIG glad i, og temmelig god på å lage mat ute. I sommersesongen har jeg laget alt mulig fra gryteretter til Sushi. Jeg oppbevarer alt som kan lagres varmt/tørt i bilen. Det jeg trenger som er ferskvare kjøper jeg fra dag til dag. Sparer da plassen jeg måtte brukt på kjøleskap. man er sjeldent på ordentlig overlanding i Norge, så butikker finner man! Både gamle og nye jobben har hatt dusj og mulighet til klesvask, så dette har aldri vært noe problem. Jag er også medlem på treningstudio som er spredt utover landet, så jeg kan finne en dusj i alle byer. HVORFOR Så.. Hvorfor jeg gjør dette. Interessen for foto økte veldig, og jeg ville som sagt ikke kaste bort penger på en leilighet jeg ikke hadde bruk for. Og er det noen gang man skal reise landet rundt for å ta bilder, så er det nå som man kan. Erfaringer og opplevelser som svært få har. Til nyttår feirer jeg ett år på veien. Og mer skal det bli! Dette var et kjapt innlegg for å dele litt av hva jeg holder på med. Så myyyyee er oversett. Legg igjen kommentarer på hva enn du måtte lure på, så får du svar! Under er en haug med bilder, også iPhonebilder av brytere til lys. Og hvordan kassa bak var under bygging. GOD KVELD!!