discoodd

Fant ut av det til slutt, løs stillskrue på justering. Fikk justert spissing, ble en del bedre men rattet ble ikke helt klokka 12, fortsatt litt på halv ett...

Eu kontroll gjennomført, 0 feil. Så da begynner letingen på hva som kan være gale.

bilen er nå gått ca 147", var byttet bærearmer og diverse i desember 2018, men regner med at etter 30 000 km er det vel på tide å bytte en del slitedeler igjen...

Har en Discovery 3 som har slitt fremdekk på ytre høyre side. I helgen kom feilkode : C1B00-61 (2B) steering angle sensor - algorithm based failure - signal calculation failure. Dette var tydeligvis i sammenheng med at nedre "21mm bolt" til caliper/klave fremme på høyreside ramlet! av. Nå står også rattet på halv ett, altså en tilt til høyre når jeg kjører rett frem. Noen som har noen gode tips til hva som må skiftes?

Har iidtool på discoen å npr jeg starter om morgenen viser amp alt i fra 11,7 - 12,1 volt, selv om defaen har stått i. Satt i nytt batteri i går, da jeg regnet med at dette var begynt å tape seg. I dag har jeg samme spenningen med det nye batteriet? Noen gode forklaringer?

Bruker IId tool fra GAP med BT modul, har fungert knirkefritt. Men så lurte jeg meg inn på menyene i bilen via cruise control knappene på rattet, og etter dette har jeg ikke klart å lese ut feilkoder via appen på mobilen lenger. Når jeg går inn på feil søking, står det at det søker på app, mens i dashbordet kommer det opp "search, og så faults found", klarer altså ikke å lese feilkodene på mobilen. Noen som har vært bort i lignende, og eller som kan fortelle meg hvordan jeg skal få dette frem i appen igjen.. Noe frustrerende...

Har fått meg iidtool og når jeg sjekket ECU står det at det trenger oppdateringer på enkelte. Hvordan går jeg frem for å oppdatere software?

Sjekket med multimeter nå i dag, 12,3 volt var batteri. 14,2 ca når jeg startet opp å bilen gikk på tomgang.

ønsker å kjøpe IID tool helst BT til en discovery 3

Hei, har dere funnet ut hva som ga feilkodene, og er det fikset? Har fått opp samme problemet selv.

Noen som kan legge ved link til et diagnoseverktøy som kan brukes til mer enn bare kodelesing. Ser at å kjøre disco uten verktøy er nytteløst. Sjekket forresten sikringsboks bake, der var 2 stk 5amp sikringer gåen, byttet disse, bilen har gått 1 gang i nødmodus i dag. Men funket fint etterpå.

Er det en mulighet for å plugge ut hele hengerkontaken? Har sett at det skal være en plugg på venstre side ved baklyset? Er dette en mulighet, eller må jeg klippe kabel å bytte selve kontakten? Bruker standard obd leser, noen anbefalinger til et bra for LR? Når det gjelder spenning, så sjekket jeg ved kjøring 13,4v

Får opp flere feilkoder på min discovery 3: Engine fault transmission fault - limited gears HDC fault park brake fault Prøver å lese ut feilkoder, men får ikke opp noen. Skrur av tenning og starter opp igjen så virker bilen helt normalt. Har skjedd 3-4 ganger i dag med bare minutters mellomrom, og skjedde et par ganger i helgen. Noen som har tips på hva som kan være problemet? Kan nevnes at når jeg kjørte henger forrige helg, så knakk noen kontakter inni selve henger kontakten. Har også brukt defa i to dager for å fjerne mistanke om dårlig spenning på batteri.